Современные промышленные задачи, особенно в горнодобывающей отрасли, требуют применения техники колоссальных размеров и мощности. Фотографии таких машин неизменно вызывают восхищение. В мире карьерных самосвалов уже много лет идёт титаническое соревнование за звание самого большого. В этой статье мы подробно рассмотрим двух абсолютных лидеров этого рейтинга: немецкий Liebherr T282B и белорусский БелАЗ 75710, которые делят между собой пальму первенства.
Liebherr T282B: немецкий титан
Долгое время, вплоть до 2014 года, Liebherr T282B безоговорочно считался крупнейшим автомобилем на планете. Его габариты поражают воображение: высота этого исполина составляет 7,8 метра, что сравнимо с трёхэтажным домом, а собственный вес достигает 252 тонн. Этот самосвал задавал высочайшую планку в индустрии.
БелАЗ 75710: новый король карьеров
Однако в 2014 году ситуация изменилась с появлением белорусского гиганта — БелАЗа 75710. Эта машина отодвинула немецкого предшественника на второе место, установив новые, феноменальные рекорды. Высота нового лидера — 8,2 метра, а его вес без груза составляет колоссальные 450 тонн. Такой шаг вперёд стал настоящим технологическим прорывом.
Стоимость инженерного величия
Цена таких машин соответствует их масштабам. Приобрести немецкий самосвал Liebherr T282B можно примерно за 4–5 миллионов долларов США. Его белорусский конкурент, оранжевый гигант БелАЗ 75710, обойдётся покупателю ещё дороже — около 10 миллионов долларов. Это инвестиции в высочайшую производительность и надёжность.
Эти два инженерных чуда, Liebherr T282B и БелАЗ 75710, являются несомненными лидерами в мире специализированной техники. Их внешний вид и размеры поражают с первого взгляда. И это лишь видимая часть айсберга — за внушительными формами скрываются невероятные мощь, грузоподъёмность и сложнейшие технические решения, которые делают их незаменимыми помощниками в самых тяжёлых условиях.
Похожие записи:
