Протечка крана отопителя — одна из частых неисправностей в автомобилях ВАЗ 2114. Этот узел отвечает за регулировку потока горячего антифриза, поступающего в радиатор печки для обогрева салона. Поскольку охлаждающая жидкость — среда агрессивная, со временем детали крана изнашиваются, что приводит к утечкам и необходимости замены. В большинстве случаев ремонт нецелесообразен, и проще установить новый кран, что можно сделать самостоятельно примерно за полчаса.
Расположение и устройство крана печки
Кран отопителя на ВАЗ 2114 находится справа, за центральной консолью со стороны пассажира. Чтобы получить к нему доступ, нужно снять нижнюю декоративную панель (так называемый «бардачок» или боковой щиток). Сам узел крепится к перегородке между моторным отсеком и салоном. Для удобства работы, особенно при отсоединении патрубков, рекомендуется использовать смотровую яму или эстакаду, так как часть операций удобнее выполнять снизу.
Как работает кран печки и какие бывают типы
Принцип действия прост: при повороте регулятора температуры в салоне кран открывается или закрывается, пропуская или блокируя поток антифриза к радиатору печки. На ВАЗ 2114 встречаются три основных типа кранов:
- Заводской (мембранный). Внутри установлена резиновая мембрана, которая со временем дубеет и трескается. Главный плюс — низкая цена, но долговечность оставляет желать лучшего.
- Шаровой. Конструкция похожа на сантехнический шаровый кран. Металлический шарик подвержен коррозии и может «закиснуть», после чего кран перестаёт поворачиваться.
- Керамический. Самый современный и надёжный вариант. Состоит из двух керамических пластин с отверстиями. Одна пластина поворачивается относительно другой, регулируя поток. Керамика устойчива к антифризу, но требовательна к чистоте охлаждающей жидкости — наличие абразивных частиц может привести к износу и протечкам.
Как управлять краном и распознать неисправность
На ВАЗ 2114 с механическим управлением печкой кран приводится в действие тросом, связанным с рычагом температуры в салоне. Чтобы открыть кран (включить обогрев), нужно перевести нижний рычаг блока управления в крайнее правое положение, отмеченное красной зоной.
О том, что кран начал подтекать, говорят несколько явных признаков:
- В салоне появляется характерный сладковатый запах антифриза.
- На коврике со стороны пассажира (реже — водителя) образуется мокрое маслянистое пятно.
- На внутренней поверхности лобового стекла может оседать жирный налёт от испаряющегося антифриза, который попадает в салон с потоком воздуха.
Почему выходит из строя кран отопителя
Основная причина поломок — воздействие агрессивной химической среды. Даже современные антифризы (типа G12++) со временем могут вызывать коррозию или разрушение пластиковых деталей. Дополнительными факторами риска являются:
- Использование некачественной или загрязнённой охлаждающей жидкости.
- Резкие перепады температур, ведущие к растрескиванию пластика.
- Механические повреждения при предыдущем ремонте или некорректная установка.
Можно ли отремонтировать кран?
В подавляющем большинстве случаев ремонт крана печки ВАЗ 2114 нецелесообразен. Если корпус потрескался или проржавел, герметизировать его надолго не получится. Даже в керамических кранах замена изношенных пластин часто сопоставима по стоимости с новым узлом. Поэтому оптимальное решение — полная замена.
Профилактика и модернизация системы
Чтобы избежать внезапной поломки в мороз, перед началом зимнего сезона рекомендуется:
- Проверить состояние крана и патрубков.
- Оценить плавность хода троса управления и при необходимости его смазать.
- Заменить антифриз и промыть систему охлаждения, если она загрязнена.
- Не забывать о своевременной замене салонного фильтра.
Многие владельцы проводят модернизацию, меняя штатный мембранный кран на более надёжный керамический. Это повышает долговечность узла и стабильность работы печки.
Пошаговая инструкция по замене крана печки
Замена крана — операция несложная и под силу даже начинающему автолюбителю. Вот основной порядок действий:
- Сливаем антифриз. Чтобы избежать большого расхода жидкости, можно слить её не полностью, а только до уровня ниже патрубков крана. Для этого открутите пробку расширительного бачка или радиатора и подставьте ёмкость.
- Отсоединяем патрубки. Ослабьте хомуты на двух шлангах, подходящих к крану (со стороны моторного отсека), и аккуратно снимите их. Будьте готовы к небольшой утечке антифриза.
- Обеспечиваем доступ из салона. Со стороны пассажира снимите декоративную панель (нижний кожух центральной консоли).
- Отсоединяем внутренние части. Из салона отсоедините второй патрубок от крана и слейте остатки антифриза.
- Демонтируем старый кран. Ключом на 10 мм открутите две гайки, крепящие кронштейн крана к кузову. Плоскогубцами снимите наконечник троса управления с рычага крана.
- Устанавливаем новый кран. Монтаж производится в обратном порядке. Не забудьте надеть и надёжно затянуть хомуты на патрубках.
- Заливаем антифриз и проверяем. Залейте охлаждающую жидкость до нужного уровня, удалите воздушные пробки из системы (прогрейте двигатель с открытой крышкой расширительного бачка). Проверьте работу печки и отсутствие течей.
Какой кран выбрать для замены
При выборе нового крана стоит отдать предпочтение современным и долговечным решениям:
- Керамический кран — лучший вариант по соотношению цена/качество. Устойчив к коррозии, но требует чистого антифриза.
- Оригинальный мембранный — недорогой, но недолговечный. Подойдёт как временное решение.
- Шаровой кран — надёжен, но может закиснуть. Часто требует периодического проворачивания для профилактики.
- Водопроводный латунный кран — экзотический вариант от «народных умельцев». Чрезвычайно долговечен, но требует изготовления переходников для установки и выглядит неэстетично.
Обратите внимание: Тюнинг ваз 2115 своими руками: возможно всё.
Больше интересных статей здесь: Советы.
Источник статьи: Заменяем или ремонтируем кран печки ВАЗ 2114 своими руками за 30 минут.
