Иногда возникает проблема с тормозами, когда диск начинает подклинивать, греется. Если, предположительно, такой нагретый диск случайно упадет в лужу, то он резко остынет и его можно будет гонять. Из-за этого он искажается и начинает его бить. Почему это происходит?
Причин тому много, но самой главной можно назвать тормозной шланг. Очень часто его разъедает тормозная жидкость, которая создает внутри него избыточное давление, которое сдавливает внутреннюю часть шланга, и под давлением шланг смыкается, не давая жидкости двигаться обратно. Суппорт тикает, диск гнется, словом, проблем может возникнуть много.
Если диск начинает нагреваться и после отпускания педали тормоза тормоз держит машину, то обычно это проблема в тормозном шланге, его нужно заменить. Но перед установкой необходимо смазать болты и гайки графитной смазкой. Это поможет избежать образования на них коррозии, и в следующий раз они будут замечательно крутиться.
При прокачке тормозов не экономьте на тормозной жидкости.
Обратите внимание: Когда лучше покупать машину — летом или зимой: рекомендации автолюбителей.
Мы должны постараться, чтобы он как можно больше вытекал из суппорта. По какой причине? Тормозная жидкость гигроскопична, она впитывает влагу. Это не значит, что все внутри сгниет, нет. Это значит, что при экстренном торможении (при более эффективном использовании тормозов) жидкость внутри суппорта будет кипеть, если в ней много влаги.Будет вырабатываться пар и поэтому не будет гидравлических тормозов, будут паровые тормоза, которые очень неэффективны. Из-за чего тормозные диски будут достаточно сильно греться, соответственно чем больше влаги в тормозной жидкости, тем быстрее она закипит в суппорте, поэтому тормоза пропадут. Поэтому при ремонте шланга необходимо максимально стравить тормозную жидкость из системы. Спасибо за прочтение статьи, ставьте палец вверх и не забудьте подписаться на канал.
Больше интересных статей здесь: Советы.
Источник статьи: Иногда возникает проблема с тормозами, когда диск начинает подклинивать, греться.