Здравствуйте, уважаемые читатели!
Знакомство с героем обзора
Сегодня в центре нашего внимания — китайский городской внедорожник EXEED TXL, любезно предоставленный для теста автосалоном EXPOCAR.
Тренд современного авторынка: охота за опциями
Сегодня при выборе автомобиля покупатели все чаще оценивают не только технические характеристики, но и уровень оснащения. Климат-контроль, панорамная крыша, всевозможные системы обогрева — эти и многие другие опции стали мощным стимулом для покупки, так как напрямую влияют на комфорт в повседневной эксплуатации. Однако ключевой вопрос, который встает перед потребителем, звучит так: «В какой машине этих опций больше всего и какова их реальная стоимость?».
Подход китайского бренда: максимум в базе
Традиционная модель, которую практикуют европейские, корейские и японские автопроизводители, предполагает, что каждая дополнительная опция — это отдельная надбавка к цене. Зачастую базовая версия автомобиля оказывается весьма аскетичной.
Обратите внимание: 10 вопросов, которые обязательно нужно задать продавцу автомобиля при покупке с рук.
EXEED TXL доступен всего в трех комплектациях: Luxury, Flagship и Sport Edition. При этом даже начальная версия Luxury поражает своим оснащением. Особенно впечатляет подход к безопасности: из 46 доступных систем помощи водителю 38 уже входят в базовую комплектацию, что ставит модель в выгодное положение по сравнению со многими конкурентами.
Стратегия EXEED, направленная на предложение максимального числа опций в стандартной поставке, выглядит крайне разумной в современных реалиях. Покупатель получает готовый, полностью укомплектованный автомобиль без необходимости вникать в длинные списки дополнительного оборудования и постоянно доплачивать за каждую мелочь. Это делает итоговую цену предложения не только прозрачной, но и очень привлекательной.
Эргономика и управление
Обилие функций было бы бесполезным, если бы ими было неудобно пользоваться. В EXEED TXL этому аспекту уделили особое внимание. Дизайн салона выполнен гармонично, а все элементы управления расположены интуитивно понятно и грамотно с точки зрения эргономики. Благодаря этому водитель очень быстро привыкает к автомобилю, и в дальнейшем все действия становятся автоматическими, без необходимости отвлекаться от дороги.
Техническая часть
Производитель предлагает на выбор два бензиновых турбированных двигателя: объемом 1.6 или 2.0 литра. Оба агрегата работают в паре с современной 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Даже младший двигатель объемом 1.6 литра демонстрирует уверенную динамику, обеспечивая автомобилю живость и отзывчивость, что делает каждую поездку по-настоящему увлекательной.
Выводы и рекомендации
Мы сознательно не стали перечислять здесь все опции и функции EXEED TXL. Наша цель — вызвать у вас интерес и желание лично посетить дилерский центр, чтобы сесть за руль этого автомобиля и провести собственный тест-драйв. Только так можно в полной мере оценить, насколько серьезно китайский производитель подошел к вопросу оснащения и насколько убедительно его модель может составить конкуренцию даже признанным европейским лидерам в своем классе по критерию «оснащенность за те же деньги».
Больше интересных статей здесь: Советы.
