Новая жизнь старых авто: как санкции изменили рынок подержанных машин в России

Сердце любого автомобиля — двигатель — представляет собой наиболее сложный и дорогостоящий узел. Безусловно, мотор не может функционировать в отрыве от остальных систем, однако и его предельный износ сводит практическую ценность транспортного средства к минимуму. Возникает закономерный вопрос: почему же на российском рынке наблюдается повышенный спрос на автомобили с выработавшими свой ресурс силовыми агрегатами?

Корни явления: последствия для авторынка

Импортные ограничения, введенные год назад, оказали существенное давление на всю автомобильную отрасль России. Прямым следствием этого стало резкое удорожание как новых машин, так и подержанных, а также запчастей к ним. Цены на автомобили, которые ранее оценивались в несколько сотен тысяч рублей, взлетели до отметок в полмиллиона и даже выше.

Однако вместо того чтобы опустить руки, находчивые автолюбители и перекупщики обнаружили нестандартный выход из ситуации. Они начали массово приобретать машины бюджетного класса с неисправными или полностью отсутствующими двигателями.

Обратите внимание: Компьютерная диагностика: что это такое и как часто нужно делать.

В чем же заключается суть этой схемы?

Механика процесса: как обновляют «доноров»

Опытные игроки рынка действуют по четкому алгоритму. Они целенаправленно ищут максимально дешевые автомобили эконом-класса с нерабочими моторами. После покупки такой «донор» получает новый или контрактный силовой агрегат, часто азиатского производства, который подходит по модельным параметрам. Ключевое преимущество здесь в том, что подобные двигатели, условно называемые «китайскими», в большинстве своем не попадают под действующие санкционные ограничения, что делает их закупку и ввоз относительно беспроблемными.

Экономическая логика: почему это выгодно

Объяснение работоспособности этой схемы довольно простое. Значительная часть бюджетных автомобилей, включая многие китайские модели, исторически оснащалась моторами японского, корейского или немецкого производства. На глобальном рынке подержанных запчастей (контрактных двигателей) эти агрегаты остаются в хорошей доступности. Таким образом, остается решить логистические задачи по доставке, после чего автомобиль можно либо использовать для личных нужд, либо выгодно перепродать, уже с работающим двигателем.

Больше интересных статей здесь: Советы.

Источник статьи: Почему такое сейчас происходит на вторичном рынке РФ.