От Газели до Bentley: как блогер AcademeG завоевал популярность нестандартными авто-проектами

В мире автомобильных обзоров на YouTube одним из самых узнаваемых лиц является Константин Заруцкий, известный под псевдонимом AcademeG. Его путь к популярности начался не с обычных тест-драйвов, а с масштабных и порой безумных проектов по переделке автомобилей.

Начало пути: от скромных доходов к первой идее

До того как стать звездой автомобильного YouTube, Константин, как и многие, работал на обычной «Газели», и мысли о роскошных внедорожниках казались несбыточной мечтой. Всё изменилось в 2014 году, когда он запустил проект «Понторезка». Его суть была дерзкой: купить самый дешёвый, убитый Range Rover на вторичном рынке и превратить его в надёжный автомобиль для повседневной езды. Именно этот челлендж привлёк к нему внимание первых зрителей.

Философия AcademeG с самого начала отличалась от подхода большинства блогеров. Вместо того чтобы просто рассказывать о характеристиках машин или хвалить новинки автопрома, он сделал ставку на создание уникального контента — масштабных, технически сложных и зрелищных проектов по переделке автомобилей.

Обратите внимание: Современный аналог старого Defender из Уэльса, у которого нет ничего общего с Land Rover.

Безумные проекты как формула успеха

Ярким примером его подхода стал проект с Bentley Continental GT. Вместо того чтобы просто наслаждаться роскошным купе, Константин за несколько месяцев превратил его в монстра на гусеницах, создав уникальный вездеход. Этот проект наглядно показал, что для AcademeG автомобиль — не просто средство передвижения или символ статуса, а платформа для творчества и смелых экспериментов. Он готов вкладывать серьёзные деньги не в удовлетворение сиюминутных желаний, а в создание уникального контента для своей аудитории.

Бентли — вездеход

От роскоши к народному творчеству: проект «Ока»

Но его творчество не ограничивается дорогими иномарками. Один из самых запоминающихся проектов — попытка создать «бюджетный суперкар» на базе скромной «Оки». От оригинального автомобиля в итоге остался, по сути, только кузов, но внешний вид и замысел проекта поражали воображение, доказывая, что креативность важнее бюджета.

Именно этот нестандартный подход — отказ от шаблонных обзоров в пользу сложных, рискованных и затратных проектов — и стал ключом к успеху Константина Заруцкого. Он доказал, что искренняя страсть к автомобилям и готовность идти своим путём могут найти отклик у миллионов зрителей.

Больше интересных статей здесь: Советы.

Источник статьи: А еще у него в гараже Range Rover, Ока и ЗИЛ.