Благодаря дилерскому центру многие автосалоны в РФ не развалились на атомы и продолжили существование во время кризиса 2007-2008 годов. Понятно, что многие предпочитали переплачивать за обслуживание в 3 раза из-за будущих гарантийных обязательств.
У KIA была одна из лучших гарантий. На КПП и ДВС корейцы дали 5 лет с чемпионского плеча. Но все изменилось в 2022 году, а так как корейский автопроизводитель был официально вынужден уйти с рынка из-за санкций и продать свои мегазаводы китайским конкурентам, то какой смысл теперь везти машину "официальному" дилеру и платить слишком большие деньги для поддержания?
Многие не знают, что масло можно поменять в авторизованной фирме и при этом гарантия не потеряется! На своем примере убедился, что можно сэкономить на ТО в 3 раза и вместо стандартной суммы для Киа Рио 15 000 руб. ТО-2 (протяженность 27 тыс км) Можно съездить в фирменный сервис за 5 тыс руб. А еще дешевле, если лить оригинальное корейское масло (марку не назовут, а то все знают, какое дешевое, но очень качественное масло производят корейцы)
Конечно, в "официальном" салоне Киа вам расскажут басню про потерю гарантии и т.п., но какая гарантия! Подумайте еще раз! Эту самую гарантию исполняли корейцы, а роль дилерского центра была сведена к минимуму, и они всегда выполняли роль посредника. Сейчас гарантии нет и нет смысла ездить и платить лишние деньги за ТО и кормить этих...
Больше интересных статей здесь: Советы.
Источник статьи: KIA RIO.