Вопрос о необходимости промывки двигателя при замене масла, особенно при переходе на продукт другого типа или производителя, волнует многих автовладельцев. Стоит ли использовать специальные промывочные составы или можно обойтись без них? Давайте разберемся в этой теме подробно и определим рациональный подход.
Когда промывка двигателя действительно нужна
Главная и, пожалуй, единственная ситуация, когда промывка оправдана — это покупка автомобиля с пробегом, история обслуживания которого вам неизвестна. Если вы не уверены, как часто и какое именно масло заливал предыдущий владелец, лучше перестраховаться. В этом случае рекомендуется использовать в качестве промывочного обычное моторное масло, соответствующее допускам вашего двигателя.
Например, если для постоянной эксплуатации вы выбрали синтетическое масло 5w30, для промывки можно взять более доступное минеральное или полусинтетическое масло с тем же индексом вязкости «30» (например, 10w30 или 15w30). Первая цифра (зимний индекс) в данном случае не критична. Залив такое масло, стоит проехать на нем пару дней в щадящем режиме — этого времени достаточно для очистки внутренних полостей двигателя от возможных отложений.
Обратите внимание: В каких странах самые жёсткие санкции за пьяное вождение?.
После такой процедуры масло сливается, обязательно заменяется масляный фильтр, и заливается свежее масло, которое вы планируете использовать в дальнейшем. Этот метод позволяет эффективно очистить систему без применения агрессивных химических составов.
Почему стоит избегать специальных промывок
Использование так называемых «пятиминуток» — быстродействующих промывочных средств — часто приносит больше вреда, чем пользы. Они могут вымыть крупные фрагменты шлака, которые затем забивают маслоприемник и масляные каналы, что чревато масляным голоданием и серьезными поломками. Что касается промывочных масел, продающихся в магазинах, то по сути это те же недорогие базовые масла, но с наценкой за маркировку «Промывочное» на канистре. Нет смысла переплачивать за них, когда можно использовать обычное масло для тех же целей.
Когда промывать двигатель не нужно
Если вы являетесь единственным владельцем автомобиля или точно знаете его историю обслуживания, и при этом регулярно меняете качественное масло в рекомендованные интервалы (например, каждые 10 000 км), то в дополнительной промывке двигателя нет никакой необходимости. Система и так поддерживается в чистоте за счет своевременной замены свежего масла и фильтра.
Также совершенно бессмысленно промывать двигатель при плановом переходе с одного типа масла на другой: с минерального на синтетику, с полусинтетики на синтетику или между разными брендами. Современные моторные масла, даже разных основ (синтетика, полусинтетика, минералка), полностью совместимы между собой. Остатки старого масла в двигателе безопасно смешаются с новым, не образуя вредных соединений и не ухудшая свойств свежего состава. Ключевое правило — не превышать интервалы замены, а не гнаться за стерильной чистотой системы.
Больше интересных статей здесь: Советы.
Источник статьи: В каких случаях следует промывать двигатель и когда это бесполезно.
