Дорогие подписчики и читатели! Ситуация на автомобильном рынке сегодня непростая: цены на новые машины взлетели, некоторые модели подорожали на 60% и более. Например, базовая комплектация новой Lada Granta теперь оценивается примерно в 800 тысяч рублей. На вторичном рынке также сложилось мнение, что за сумму менее 500 тысяч рублей найти что-то стоящее практически невозможно.
Возникает закономерный вопрос: неужели для приобретения более-менее надежного транспортного средства необходимо располагать сотнями тысяч рублей? Оказывается, это не совсем так. Раньше я и сам считал, что купить на "карманные деньги" автомобиль, который еще не сгнил и способен передвигаться, — задача нереальная. Однако практика показывает, что даже за 100 тысяч рублей можно стать владельцем полностью работоспособной машины.
Классика жанра: ВАЗ "классика"
Первое, что приходит на ум при поиске бюджетного авто, — это модели "классического" семейства АвтоВАЗа. Наиболее вероятные находки в этом сегменте — ВАЗ-2107 или ВАЗ-2105, так как их было выпущено больше всего, особенно в конце производственного цикла. Реже, но все же можно встретить ВАЗ-2106, который сняли с производства значительно раньше, в то время как "семерка" выпускалась аж до 2012 года.
За сколько можно приобрести "Жигули"? Не самый изношенный экземпляр реально найти за 70–80 тысяч рублей. Естественно, за эти деньги автомобиль будет иметь ряд недостатков: возможна ржавчина на кузове, потертости, облупившийся хром на бамперах. Вероятны и мелкие технические неисправности, требующие внимания, такие как ревизия тормозной системы, диагностика подвески или замена свечей зажигания.
"Жигули" в целом считаются довольно беспроблемным вариантом, но часто продавцы запрашивают за них довольно высокую цену. Конечно, всегда есть риск, что машина потребует капитального ремонта, но за указанную сумму она должна быть "почти на ходу" и требовать минимальных вложений. Хорошие, ухоженные варианты начинаются от 100 тысяч рублей. За отличное состояние могут просить 200 тысяч, но верхний предел цены часто зависит лишь от амбиций продавца. Разумной красной ценой для ВАЗ "классики" можно считать сумму до 100 тысяч рублей, так как платить больше за машину, которая лишь в три раза лучше, не имеет особого смысла.
Бюджетная альтернатива: Запорожец "Таврия"
А что делать, если даже 100 тысяч рублей — неподъемная сумма? Оказывается, выход есть. Например, можно обратить внимание на автомобиль "Таврия".
Обратите внимание: Стоит ли покупать Volkswagen Golf V..
Многие могут усомниться: "Автор, вы в своем уме? Это же машина?". Однако я придерживаюсь принципа: не бывает плохих автомобилей, бывает неадекватная цена. И с этой точки зрения "Таврия" выглядит вполне привлекательно. Вполне работоспособный экземпляр можно приобрести всего за 50 тысяч рублей! Более того, есть шанс найти автомобиль в оригинальной краске и в хорошем техническом состоянии.На что обратить внимание при выборе "Таврии"
Справедливости ради стоит отметить, что этих машин на дорогах осталось немного. Даже в период своей популярности "Таврия" не была массовым автомобилем. Сегодня, например, в Москве их практически не встретишь. На сайтах объявлений по Подмосковью можно найти около десятка предложений.
Удивительно, но среди них встречаются вполне жизнеспособные варианты по приемлемой цене. Многие владельцы бережно относились к своим "Тавриям" и мало на них ездили. Возможно, это связано с тем, что эта модель редко привлекала молодежь, искавшую машину для дрифта или гонок. "Таврию" часто покупали для спокойной, размеренной езды, что положительно сказывалось на ее сохранности.
При выборе лучше отдавать предпочтение автомобилям после рестайлинга 1998 года, известным как "Таврия Нова". В то время Запорожскому автозаводу помогали корейские специалисты из Daewoo. Конструкция была доработана, а главное — в нее внедрили более надежные импортные комплектующие. "Таврия Нова" избавилась от многих "детских болезней" первоначальных моделей и стала относительно надежным автомобилем.
Для этой модели предлагался двигатель объемом 1,2 литра. Существовала даже инжекторная версия МЭМЗ-301 объемом 1,3 литра и мощностью 70 л.с. Этот же двигатель устанавливался на ZAZ Sens, который, по сути, является локализованной версией Chevrolet Lanos.
Ценовой диапазон для "Таврии"
Рабочий вариант можно найти примерно за 50 тысяч рублей. Недавний пример: один travel-блогер с YouTube приобрел такую машину 2003 года выпуска в Москве всего за 47 тысяч рублей. Автомобиль был в родной краске и не имел серьезных технических проблем. В целом, разумная цена за "Таврию" не должна превышать 70 тысяч рублей.
Вопросы обслуживания и ремонта
С запчастями для двигателей МЭМЗ проблем возникнуть не должно, так как они массово использовались на автомобилях Sens, Chance и Lanos. С кузовными элементами ситуация сложнее, но при желании их тоже можно найти.
Как вы считаете, стоит ли покупать автомобили дешевле 100 тысяч рублей? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Если статья была вам полезна, поддержите ее лайком и подпиской на канал! Мы и дальше будем стараться объективно разбираться в автомобильных вопросах!
Больше интересных статей здесь: Советы.
Источник статьи: Стоит ли покупать очень дешевый автомобиль.
