Многие водители, особенно те, кто раньше ездил на автомобилях отечественного производства или пересел с иномарок с автоматической коробкой передач на «механику», уверены: после определённого пробега масло в механической коробке (МКПП) нужно обязательно сливать и заливать свежее. Это убеждение кажется логичным и унаследовано от практики обслуживания старых моделей.
Действительно, для некоторых агрегатов, например, мостов и раздаточных коробок, замена масла чётко прописана в регламенте технического обслуживания, и её важность не вызывает сомнений. Со временем в масле накапливаются продукты износа — микроскопические металлические частицы от трущихся деталей. Если масло не менять, этот абразивный осадок циркулирует в системе, действуя как наждачная бумага и ускоряя износ узлов.
Как продлить жизнь маслу и коробке?
Эффективным решением для сбора металлической стружки является установка магнитной пробки. Магнит притягивает к себе частицы металла, не давая им свободно перемещаться по системе. Это значительно снижает износ деталей МКПП и позволяет маслу сохранять свои свойства дольше.
Обратите внимание: "Вечный японец с движком-миллионником". Можно ли найти легендарный седан в хорошем состоянии на "вторичке"?.
Однако всё вышесказанное относится к процедурам, которые прямо рекомендованы производителем.Парадокс «вечного» масла в западных авто
Так почему же бывалые автомобилисты часто игнорируют замену масла в «механике»? Ответ кроется в подходах разных производителей. Если для отечественных машин и некоторых иномарок замена масла в МКПП может быть предусмотрена, то для многих современных западных автомобилей масло в механическую коробку передач заливается на весь срок службы агрегата. Производители считают эту процедуру излишней при штатной эксплуатации — менять масло нужно лишь в случае ремонта самой коробки.
Более того, необоснованная замена может даже навредить. Во-первых, бывает сложно найти масло, которое по своим характеристикам и качеству будет полностью идентично оригинальному заводскому. Во-вторых, сама процедура вмешательства в герметичный узел несёт определённые риски. Таким образом, слепое следование устаревшим правилам обслуживания без учёта рекомендаций конкретного производителя часто не имеет практического смысла.
Больше интересных статей здесь: Советы.
