В последние годы на рынке средств по уходу за автомобилем особую популярность завоевали составы под названием «жидкое стекло» и керамические покрытия. Эти инновационные продукты выделяются на фоне классических полиролей благодаря ряду уникальных характеристик, которые они обеспечивают лакокрасочному покрытию (ЛКП):
- невероятный, зеркальный блеск и усиление глубины цвета кузова;
- активная защита краски от внешних агрессивных факторов;
- возможность обработки не только кузова, но и фар, стекол;
- долговечность покрытия, которое может служить от полугода и более при грамотном нанесении.
Стоит отметить, что профессиональная обработка автомобиля жидким стеклом — процедура не из дешевых. Как и у любой технологии, у нее есть свои сильные и слабые стороны. Давайте разберемся во всех деталях этого современного способа защиты кузова.
Что такое жидкое стекло для автомобиля?
По своей сути, жидкое стекло — это специальный прозрачный состав на основе оксидов кремния (силикатов). После нанесения на поверхность он полимеризуется, образуя тонкий, но очень твердый и гладкий защитный слой, который не пропускает воздух и влагу.
В промышленности и строительстве используются разные типы жидких стекол (натриевые, калиевые, литиевые). В автокосметике применяются особые составы, которые после затвердевания создают на кузове прочную «раковину», похожую на стекло. Основная задача такого покрытия — не только придать блеск, но и защитить ЛКП. Оно эффективно заполняет микротрещины и поры в лаке, укрепляя его структуру и замедляя процесс старения и растрескивания.
Плюсы и минусы покрытия кузова жидким стеклом
Прежде чем решиться на обработку, важно взвесить все «за» и «против» этой технологии.
Основные преимущества:
- Химическая и УФ-защита. Покрытие создает барьер для агрессивных реагентов с дороги, кислотных следов от насекомых и птичьего помета, а также блокирует вредное воздействие ультрафиолетовых лучей, которые выцветают краску.
- Защита от легких механических повреждений. Гладкая, скользкая поверхность, создаваемая жидким стеклом, препятствует появлению микроцарапин от контакта с мелкими частицами, ветками или при неправильной мойке. Хотя состав дороже обычного воска, его срок службы (от 6 месяцев и более) и стойкий эффект оправдывают вложения.
- Гидрофобный эффект и эстетика. Покрытие обладает выраженными водо- и грязеотталкивающими свойствами. Вода собирается в шарики и скатывается, унося с собой пыль. Автомобиль дольше остается чистым, а его внешний вид после обработки превосходит даже свежеокрашенный — цвет становится насыщенным, а блеск — глубоким и зеркальным.
Недостатки жидкого стекла
- Не защищает от серьезных повреждений. Это не броня. От сколов от камней, глубоких царапин или вмятин при ДТП жидкое стекло не спасет. Также оно не обладает высокой эластичностью и может треснуть при сильных перепадах температур.
- Сложность и требовательность к нанесению. Процедура требует тщательной подготовки кузова (мойка, обезжиривание, полировка), специальных навыков и оборудования. Неправильное нанесение сведет на нет все преимущества. Кроме того, состав не маскирует серьезные дефекты ЛКП — наоборот, на идеально гладком фоне сколы и царапины могут стать еще заметнее.
Обратите внимание: Что такое ESP и как она работает.
- Требовательность к состоянию ЛКП. Жидкое стекло раскрывает всю красоту и дает максимальный эффект только на кузове в хорошем состоянии. Если краска старая, матовая или сильно повреждена, сначала потребуется ее восстановление.
Как выбрать качественное жидкое стекло?
Успех обработки на 90% зависит от качества состава. На рынке много подделок и дешевых аналогов с сомнительной эффективностью. Среди проверенных и уважаемых производителей можно выделить:
- Willson Silane Guard (Япония) — считается одним из лидеров по соотношению цены и качества, но именно его чаще всего подделывают.
- Mothers (США) — известный американский бренд с высокими стандартами.
- Sonax (Германия) — немецкое качество и надежность, но зачастую по более высокой цене.
Покупать состав следует только у официальных дилеров или в проверенных магазинах, чтобы не стать жертвой контрафакта.
Технология нанесения: ключевые особенности
Нанесение жидкого стекла — кропотливый процесс, который лучше доверить профессионалам. Но если вы решились сделать это самостоятельно, учтите важные нюансы:
- Условия работы. Обработку нужно проводить в чистом, закрытом помещении (гараже или боксе) без пыли и обязательно вдали от прямых солнечных лучей.
- Подготовка кузова. Автомобиль необходимо тщательно вымыть, высушить, обезжирить специальным средством и, при необходимости, провести восстановительную полировку для устранения мелких дефектов.
- Процесс нанесения. Состав наносится строго по инструкции производителя (обычно специальной губкой-аппликатором) на небольшие участки. Через несколько минут излишки аккуратно растираются микрофиброй до блеска. Каждому слою нужно дать полностью высохнуть и полимеризоваться (от 5 до 12 часов). Как правило, наносят 2-3 слоя, что занимает целый день или даже больше.
Также рекомендуем прочитать статью о том, как почистить салон автомобиля своими руками. В этой статье вы узнаете, как самостоятельно почистить салон автомобиля, а также какие нюансы нужно учесть.
- Уход после нанесения. Самый критичный период — первые 2-3 недели. В это время покрытие окончательно закрепляется. Нельзя мыть машину агрессивными шампунями или автохимией. Игнорирование этого правила резко сократит срок службы покрытия.
Итоги и рекомендации
Жидкое стекло — это серьезный шаг вперед по сравнению с традиционными восковыми полиролями. Для автовладельцев, которые ценят безупречный внешний вид и готовы за него платить, это отличное решение. Главное — подойти к процессу ответственно: выбрать качественный состав, тщательно подготовить кузов и строго следовать технологии нанесения.
Важно понимать, что жидкое стекло — это в первую очередь косметическая защита и барьер от химии и мелких царапин. Для защиты от сколов и серьезных механических повреждений существуют более радикальные методы: бронепленка (антигравийная пленка) или покрытие жидкой резиной. Оптимальным, хотя и самым дорогим, решением считается комбинация: оклейка кузова и оптики пленкой с последующей полировкой и нанесением жидкого стекла сверху. Это обеспечит максимально возможную защиту и безупречный внешний вид на долгие годы.
Больше интересных статей здесь: Советы.
Источник статьи: Покрытие авто жидким стеклом: что такое жидкое стекло и как это работает.
