Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — это расходный элемент с чётко определённым ресурсом. Его средний срок службы составляет от 70 до 90 тысяч километров пробега, после чего деталь подлежит обязательной замене, даже если видимых повреждений нет. Игнорирование регламента может привести к катастрофическим последствиям для двигателя: обрыв ремня вызывает встречу поршней с клапанами, что влечёт за собой деформацию шатунов, разрушение поршней и повреждение коленчатого или распределительного валов. Ремонт после такой поломки сравним по стоимости с капитальным восстановлением мотора.
Распространённые ошибки автовладельцев
Зачастую преждевременный выход из строя ремня ГРМ — это результат неправильных действий самого владельца автомобиля. Можно выделить две ключевые ошибки, которых следует избегать.
- Экономия на качестве запчастей. Многие водители, пытаясь сберечь деньги, приобретают дешёвые аналоги и подделки вместо оригинальных комплектующих. Хотя цена таких деталей привлекательна, их качество и ресурс несоизмеримо ниже. Использование контрафактного ремня ГРМ — это прямой риск, который может обернуться многократно более дорогим ремонтом в будущем.
- Экономия на качестве обслуживания. Даже самый качественный оригинальный ремень не гарантирует надёжности, если его установку доверили неопытному мастеру. Непрофессиональный монтаж, ошибки в выставлении меток газораспределения приводят к нарушению фаз, падению мощности, повышенному расходу топлива и, что самое опасное, к преждевременному обрыву ремня.
Правила эксплуатации для продления срока службы
Чтобы максимально обезопасить себя от проблем с ремнём ГРМ и продлить его жизнь, рекомендуется придерживаться нескольких простых, но важных правил.
- Содержите подкапотное пространство в чистоте. Регулярный осмотр и очистка двигательного отсека помогают вовремя заметить проблемы. Одна из главных угроз для ремня ГРМ — утечки технических жидкостей (масла, антифриза). Попадая на резину, они вызывают её разрушение, потерю эластичности и приводят к разрыву.
- Избегайте экстремальных нагрузок при запуске. Попытка завести машину «с толкача» или буксиром при севшем аккумуляторе создаёт ударные нагрузки на привод ГРМ. Резкие рывки могут порвать даже относительно новый ремень.
- Не экономьте на комплектующих и услугах. Оптимальная стратегия — покупка оригинальной или проверенной качественной запчасти и её профессиональная установка в авторизованном сервисном центре. Это инвестиция в долговечность и беспроблемную работу вашего двигателя.
Больше полезных материалов и советов для автовладельцев вы найдёте в нашем разделе: Советы.
Данная статья подготовлена на основе материала: Необходимо своевременно производить его замену.
Ремень ГРМ - это компонент с очень ограниченным сроком службы. В среднем он служит от 70 до 90 тысяч километров, после чего подлежит замене. Несвоевременная замена зубчатого ремня может привести к повреждению коленчатого или распределительного вала, деформации шатунов и разрушению поршней. Даже если ремень не порвался, его необходимо своевременно заменить.
Нередко причиной выхода из строя ремня ГРМ является ошибка владельца автомобиля.
Многие автомобилисты допускают следующие ошибки:
- Экономят на покупке качественных оригинальных запчастей и покупают дешевые подделки для своего автомобиля. Альтернативные расходные материалы имеют очень привлекательную цену и пользуются большим спросом у многих людей. Однако товар сомнительного качества может привести к тому, что последующий ремонт автомобиля обойдется в разы дороже. А такие товары имеют короткий срок службы.
- Сэкономьте деньги на обслуживании автомобиля. Покупка качественного оригинального ремня ГРМ не гарантирует бесперебойную работу двигателя, если он был установлен дилетантом. Неопытный механик в "ремонтной мастерской" может неправильно установить метки, снизив мощность двигателя, увеличив расход топлива и вызвав преждевременный обрыв ремня.
Всем автомобилистам рекомендуется соблюдать эти условия, чтобы избежать любых проблем, связанных с поломкой ремня ГРМ, и продлить срок его службы:
- Проводите регулярную уборку. Ходовая часть должна постоянно контролироваться и содержаться в чистоте и порядке. Ремень ГРМ может быть поврежден или деформирован по многим причинам, включая утечку моторного масла из-за подтекания масла и негерметичности уплотнений. В результате она быстро теряет свою эластичность и рвется.
- Не запускайте автомобиль с помощью стартера. Водители часто используют этот метод для запуска двигателя при разряженном аккумуляторе. Однако это опасно, поскольку даже относительно новый ремень ГРМ может легко порваться из-за рывков.
- Не экономьте на запчастях и техническом обслуживании. Покупка оригинального ремня и его установка у официального дилера или в крупном сервисном центре обеспечит более длительный срок службы этой детали.
Больше интересных статей здесь: Советы.
Источник статьи: Необходимо своевременно производить его замену.
