Статистика дорожно-транспортных происшествий показывает, что далеко не всегда водитель, попавший в аварию, является её виновником. Зачастую он оказывается в роли пострадавшей стороны, и, как выяснилось, вероятность такого сценария может зависеть от марки и модели автомобиля. Некоторые машины, в силу своих характеристик, стоимости или даже имиджа, притягивают к себе внимание других участников движения, что повышает риски.
Методология исследования: на чём основаны выводы
В основу анализа легли эксклюзивные данные, предоставленные компанией «Ренессанс Страхование». Страховщик обработал информацию по всем застрахованным случаям ДТП за трёхлетний период. Этот массив данных считается одним из наиболее полных и достоверных на рынке, что позволяет не только строить точные рейтинги, но и более объективно рассчитывать страховые тарифы для различных автомобилей. Результаты исследования выявили чёткую закономерность среди машин премиум-сегмента.
Топ-6 автомобилей — «магнитов» для аварий
Анализ выделил группу автомобилей, владельцы которых чаще всего признаются пострадавшей стороной в дорожных инцидентах. Лидерами стали представители премиум-брендов.
Land Rover — абсолютный лидер
Внедорожники Land Rover возглавили печальный рейтинг. Согласно статистике, в 45,9% всех аварий с их участием водители этих автомобилей не несли вины за произошедшее. Возможно, это связано с их габаритами и высокой проходимостью, которые могут провоцировать других водителей на необдуманные манёвры.
Mercedes-Benz — уверенное второе место
Автомобили Mercedes-Benz следуют сразу за Land Rover с показателем в 45,7%. Немецкий бренд, символ статуса и надёжности, также оказывается в роли частой «жертвы» на дороге.
BMW и Audi — паритет в рейтинге
Баварский концерн BMW делит третью строчку с Audi — у обоих показатель равен 44,9%. Динамичный имидж и спортивный характер этих машин, по-видимому, не всегда находят адекватный отклик у окружающих водителей, что приводит к конфликтным ситуациям на дороге.
Lexus — японский представитель премиум-класса
Владельцы автомобилей Lexus становятся невиновными участниками ДТП в 41,7% случаев. Это указывает на то, что проблема не ограничивается европейскими брендами, а касается всего сегмента дорогих автомобилей.
Infiniti — замыкает список
Завершает рейтинг ещё один японский премиум-бренд, Infiniti, с результатом в 41,3%. Таким образом, все позиции в топе заняты автомобилями высокого класса.
Портрет типичного участника и дополнительные факторы
Исследование также позволило составить социальный портрет. Чаще всего в роли невиновного пострадавшего оказываются мужчины-водители, чей стаж не превышает 10 лет. Женщины с опытом вождения 5-7 лет попадают в подобные ситуации реже. Интересно, что владельцы крупных и дорогих внедорожников в целом реже становятся участниками ДТП по сравнению с водителями компактных седанов, но если авария происходит, то они с высокой вероятностью оказываются в ней правы. Это может говорить о более аккуратной и предсказуемой манере езды на больших автомобилях, которая, однако, не всегда спасает от ошибок других.
