Статистика дорожно-транспортных происшествий представляет собой ценный аналитический инструмент, особенно для страховых организаций. На её основе они корректируют тарифы и оценивают риски, постоянно обновляя свои базы новыми случаями.
Сведения о марках автомобилей с повышенной аварийностью обычно не находятся в открытом доступе — ими активно пользуются страховщики при расчёте индивидуальных коэффициентов для клиентов. Среди автолюбителей и потенциальных покупателей эта информация распространяется неофициально, через социальные сети и мессенджеры.
Источники статистических данных
Чтобы определить, какие автомобили чаще всего становятся участниками ДТП, логично обратиться к данным страховых компаний, которые аккумулируют информацию по страховым случаям.
Одним из источников стало исследование от «Ренессанс Страхование», основанное на анализе более 180 тысяч зафиксированных инцидентов.
Для увеличения репрезентативности выборки также привлечены данные от АО «МАКС» — компании с более чем 25-летним опытом работы на российском рынке. В её отчёте рассмотрено около 150 тысяч страховых случаев.
Porsche Macan: лидер по безопасности
Согласно статистике, Porsche Macan признан одним из самых безопасных автомобилей с точки зрения травматизма пассажиров и водителя — люди в нём реже всего нуждаются в госпитализации после аварий.
Эта модель относится к премиум-классу и оснащена продвинутыми системами активной и пассивной безопасности, которые эффективно защищают occupants при столкновениях.
Автомобиль оборудован системами предупреждения о сближении с другими участниками движения, а наличие адаптивного круиз-контроля снижает утомляемость водителя в длительных поездках.
Ограниченные поставки в РФ (до 1500 единиц в год) влияют на объём выборки — всего в стране насчитывается около 15 тысяч таких машин. Зафиксировано менее 970 ДТП с их участием, что даёт вероятность попасть в аварию на Porsche Macan всего около 6,5%.
BMW X4: динамика и риски
BMW X4 занимает второе место по безопасности. Ситуация здесь схожа с Macan, но есть нюанс: на загородных трассах, где контроль скорости менее строгий, водители этих автомобилей нередко превышают допустимый лимит. Вероятность ДТП для BMW X4 оценивается в 7,5%.
Audi Q5: надёжная защита
Audi Q5 оказывается участником аварий несколько чаще — вероятность составляет до 7,7%. При этом модель обладает одной из лучших систем пассивной безопасности: защита взрослых пассажиров и водителя оценивается в 92%, а для детей из-за анатомических особенностей этот показатель немного ниже — 84%.
Land Rover Discovery Sport: участник, но не виновник
Land Rover Discovery Sport нередко фигурирует в ДТП, но редко признаётся виновным. Владельцы премиальных автомобилей часто предпочитают урегулировать вопросы на месте, а повреждения оформлять по КАСКО как полученные на стоянке.
Установить истинную картину происшествия бывает сложно из-за отсутствия камер наблюдения в месте инцидента. Вероятность оказаться в аварии на этой модели — около 8,5%.
Jaguar F-Pace: лёгкие повреждения
Для Jaguar F-Pace характерны в основном несерьёзные повреждения — страдают бамперы, зеркала и двери. Травмы пассажиров и водителя случаются крайне редко, а вероятность участия в ДТП составляет 8,7%.
Дополнительная статистика от «МАКС»
АО «МАКС» анализирует не только аварийность марок, но и другие факторы, влияющие на безопасность.
Например, исследование выявило связь между именем водителя и частотой ДТП. За последние пять лет установлено:
- Ангелина (Анжела, Анжелика), Давид, Даниил, Дарья, Ирина и Карина чаще попадают в мелкие аварии с минимальными повреждениями;
- Виктор, Борис, Вениамин, Полина, Ксения и Кристина чаще нуждаются в госпитализации и признаются виновниками из-за действий в неадекватном состоянии;
- Александр, Сергей, Вячеслав, Алина и Виктория чаще оказываются потерпевшими в тяжёлых ДТП.
Реже всего в аварии попадают Юрий, Владимир, Денис и Дмитрий, а также Светлана, Марина, Елена, Оксана и Ольга — они демонстрируют более сдержанную манеру вождения.
Статистика опровергает стереотип о женщинах-виновницах ДТП. Мужчин за рулём значительно больше (соотношение примерно 76:24), что и объясняет их лидерство в авариях. За четыре месяца 2019 года соотношение по половому признаку составило 87,2% к 12,8% в пользу мужчин. Единственное нарушение, где лидируют женщины, — неправильная парковка.
Важным фактором безопасности является усталость водителя. Данные телематики показывают, что риск ДТП значительно возрастает после:
- поездки по городу более 55-60 км;
- поездки по трассе более 250-300 км без перерыва.
Регулярные остановки на 10-15 минут для отдыха помогают резко снизить утомляемость и, как следствие, аварийность.
В заключение стоит отметить, что безопасность на дороге зависит не только от марки автомобиля. Главными факторами остаются соблюдение ПДД, внимательность и водительский опыт.
