Прошли те времена, когда сочетание «китайский автопром» вызывал лишь усмешки. На внутреннем рынке китайские компании составляют достойную конкуренцию мировым автомобильным брендом. Не в последнюю очередь успех автопроизводителей из Китая основан на постоянно возрастающем качестве местных автомобилей. Самые надёжные китайские автомобили по опросам покупателей — в специальной подборке.
Рейтинг надёжности китайских автомобилей
Агентство J.D. Power представило публике перечень самых надёжных автомобилей, выпускающихся в Китае и продающихся на местном рынке. Рейтинг был сформирован на основе опросов более 30 тыс. покупателей продукции местного автопрома и содержит выборку из 266 моделей 67 марок автомобилей. В большинстве случаев первенствовали автомобили мировых брендов, однако и китайские производители показали всё возрастающее качество своей продукции, составив достойную конкуренцию машинам европейского, американского, корейского и японского происхождения.
Большая часть китайских моделей, ставших победителями, не поставляются в Россию официально. Однако ситуация может измениться, ведь качество китайских авто постоянно повышается. Следовательно, возрастёт и спрос на продукцию китайского автопрома, в том числе и в России.
Cherry Tiggo 3x
Cherry Tiggo 3x — наиболее интересный для россиян вариант. Дело в том, что модель официально поставляется в Россию, правда под наименованием Cherry Tiggo 2. В рейтинге J.D. Power Tiggo стал первым в классе малых кроссоверов, опередив своих китайских конкурентов и иностранные модели. С учётом официальной цены в 673 тыс. рублей автомобиль с 5-ступенчатой механикой и двигателем объёмом 1,5 литра мощностью в 106 л. с. кажется вполне интересным предложением.
Dongfeng Forthing Joyear X5
Forthing Joyear X5 — ещё один лауреат класса малых кроссоверов, уступивший лишь двум моделям от Cherry. Автомобиль, позаимствовавший имя у BMW, а дизайн — у Renault Koleos, смог опередить других соискателей, среди которых в первую очередь были другие местные модели.
С технической стороны Forthing Joyear X5 также достаточно интересен — на машину устанавливается мотор от Mitsubishi объёмом 1,6 литра и мощностью 122 л. с., который агрегируется с пятиступенчатой механикой или вариатором.
WEY VV6
WEY VV6 — победитель рейтинга в, пожалуй, самом конкурентном классе среднеразмерных кроссоверов. В соревновании по надёжности китайская модель разделила первое место с Volkswagen Tharu, который в следующем году начнут собирать и в России.
Под брендом WEY продаются автомобили премиумного подразделения всем известной компании Great Wall. VV6 — самый недорогой автомобиль в линейке бренда. По словам представителей компании Great Wall, в ближайшем будущем марка WEY будет выведена на российский рынок, а со временем автомобили бренда и вовсе будут собираться на недавно открывшемся заводе в Тульской области. Так что высокое место, занятое VV6, является хорошей новостью и для россиян — вполне возможно, что модель скоро появится в отечественных автосалонах.
Baojun 730 и 360
Baojun 730 первенствовал в классе микровэнов (компактных MPV). Среди его конкурентов, отмеченных жюри, был лишь собрат по конгломерату SAIC-GM-Wuling Automobile (торговая марка Baojun) — модель 360, занявшая второе место. Остальные соискатели не смогли показать результаты выше среднерыночных, что являлось одним из критериев для попадания в рейтинг и присуждения награды.
Оба автомобиля не представлены на российском рынке. Представители класса однообъемников в России, к сожалению, значительно потеряли в популярности и утратили свои позиции в последние годы.
Changan Eado XT
Changan Eado XT — ещё одна модель из Поднебесной, первенствовавшая в своём классе компактных автомобилей. Хэтчбек с ярким и стильным внешним обликом, напоминающим образцы итальянской дизайнерской школы, смог опередить серьёзных конкурентов. Среди них не только другие китайские модели, но и, например, Hyundai Celesta (старший брат всем известного «Соляриса»), продающийся исключительно на китайском рынке.
Changan Eado XT также не продаётся в России, хотя предыдущее поколение было представлено у официальных дилеров компании из Чунцина. Возможно, новое поколение скоро вернётся на отечественный авторынок.
Geely GC9
Geely GC9 показал отличные результаты в ходе исследования агентства J.D. Power. В классе среднеразмерных автомобилей GC9 опередил всех, включая Buick Verano, Kia K4 Cachet и MINI. GC9 — самый дорогой и представительный автомобиль в модельном ряду одного из ведущих автопроизводителей Китая. GC9 был сконструирован на основе разработок и опыта компании Volvo (шведский автопроизводитель уже давно принадлежит Geely). Возможно, именно этим и обоснована надёжность и высокое качество модели GC9.
Geely Vision
Vision — ещё одна модель Geely, вошедшая в топ-3 в своём классе. Переднеприводный седан занял третье место в соревновании автомобилей компакт-класса, проиграв Changan Eado XT и Hyundai Celesta. Учитывая высокую конкуренцию в этом классе — результат отличный. Предыдущее поколение модели официально поставлялось в Россию под названием MK, однако в 2016 году Geely прекратил ввоз модели. С учётом высокого места, занятого новым поколением, возможно возвращение Vision на российский рынок.
Итак, мы видим, что качественные и надежные машины могут выпускать не только люксовые марки, но и их коллеги из Поднебесной.