Фёдор Добронравов — легендарная фигура российского театра и кино, чьи роли в «6 кадрах» и «Сватах» полюбились миллионам зрителей. За пределами съёмочной площадки актёр также проявляет интерес к автомобилям, и его личный гараж отражает эволюцию вкусов и потребностей.
Автомобильная история актёра
В беседе с журналом «Клаксон» Добронравов раскрыл детали своего автомобильного пути. Его первой машиной была классическая «Волга», символ определённой эпохи. В 2000-е годы актёр пересел на популярный тогда Nissan Qashqai. Сегодня его верным спутником является Volkswagen Tiguan 2014 года выпуска с дизельным двигателем 2.0 TDI.
Этот компактный кроссовер, построенный на платформе Volkswagen Golf, сочетает в себе городской формат и лёгкую внедорожную проходимость.
Технические характеристики и впечатления владельца
Сердцем автомобиля является двигатель объёмом 2.0 литра, выдающий 140 лошадиных сил.
Динамика автомобиля достаточно сдержанная: разгон до 100 км/ч занимает 10,7 секунды, а максимальная скорость ограничена 182 км/ч.
Экономичность — одно из ключевых преимуществ модели. Расход топлива в городском цикле составляет около 9,2 литра, а на трассе — всего 5,9 литра на 100 км.
Фёдор Добронравов признаётся, что не любит агрессивную езду. Он соблюдает правила дорожного движения и лишь изредка позволяет себе превысить скорость, когда сильно торопится.
Актёра полностью устраивает его автомобиль. Он отмечает высокий уровень комфорта в салоне и общую практичность кроссовера в повседневной жизни.
На вторичном рынке в момент публикации статьи подобный Volkswagen Tiguan оценивался в 1,2–1,3 миллиона рублей.
Почему именно Tiguan? Анализ выбора
Выбор Фёдора Добронравова не случаен. Volkswagen Tiguan — это оптимальное сочетание цены, надёжности и функциональности. Автомобиль идеально подходит для регулярных поездок на дачу, которые совершает актёр с семьёй. Просторный салон с комфортом вмещает до четырёх пассажиров, а умеренный расход топлива позволяет экономить на дальних поездках. Однако, как и у любой модели, у этого кроссовера есть свои особенности: для двухлитрового двигателя динамика разгона может показаться скромной, а объём багажника — не самым большим в классе. Тем не менее, для Фёдора Добронравова практичность и комфорт оказались важнее рекордных характеристик.
