Пошаговая инструкция: как правильно мыть машину на бесконтактной мойке самообслуживания

Бесконтактные мойки самообслуживания становятся всё популярнее среди автовладельцев. Они позволяют быстро и эффективно привести автомобиль в порядок без риска повреждения лакокрасочного покрытия. Однако чтобы добиться идеального результата, важно знать правильную последовательность действий и некоторые профессиональные хитрости.

1. Подготовка и предварительное смачивание

Первый и очень важный шаг — тщательно смочить кузов автомобиля. Для этого используйте режим «Предварительная мойка» или просто мягкую струю воды без моющего средства. Направляйте струю сверху вниз, равномерно обрабатывая всю поверхность. Это поможет размочить основную грязь и пыль, а также снизит риск появления царапин на последующих этапах. Крепко держите пистолет, чтобы не потерять контроль над мощной струёй. Обычно на этот этап уходит 1–2 минуты, но если машина очень грязная, можно увеличить время.

2. Нанесение моющей пены и химии

Суть бесконтактной технологии заключается в использовании специальной активной пены. Переключите пистолет на режим «Пена» или «Шампунь». Нанесите густой слой пены на весь кузов, начиная с крыши и двигаясь вниз. Современные химические составы содержат поверхностно-активные вещества (ПАВ), которые эффективно расщепляют даже застарелую грязь, битумные пятна и следы насекомых. Дайте пене подействовать в течение 3–5 минут — за это время она «растворит» загрязнения, не касаясь поверхности автомобиля.

3. Тщательное ополаскивание и защита воском

После того как пена сделала свою работу, её необходимо полностью смыть. Переключитесь на режим «Ополаскивание» и используйте чистую, желательно отфильтрованную воду. Смывайте пену мощной струёй, также двигаясь сверху вниз, чтобы грязная вода не стекала на уже очищенные участки. Для идеального результата можно ополоснуть кузов дважды. Следующий важный шаг — нанесение защитного воска (режим «Воск» или «Полимер»). Этот состав создаёт на лакокрасочном покрытии невидимый барьер, который отталкивает воду, грязь, дорожные реагенты и придаёт кузову приятный блеск.

4. Финальная сушка и полировка

Заключительный этап — сушка. На многих современных мойках есть режим «Сушка» или «Антипотёмки». Под высоким давлением подаётся деминерализованная вода со специальными добавками, которые заставляют влагу скатываться с поверхности, значительно ускоряя высыхание и предотвращая появление разводов и пятен от жёсткой воды. Это щадящий метод, исключающий контакт с тканью или резиновыми щётками, которые могут оставить микроцарапины. В результате вы получаете абсолютно чистый, сухой и сияющий автомобиль.

Сегодня доступны два основных формата бесконтактных моек: ручные посты самообслуживания (где вы сами управляете пистолетом) и автоматические портальные мойки (где машина проезжает через арку). Первый вариант даёт больше контроля над процессом и позволяет уделить внимание особо загрязнённым местам. Второй — быстрее и проще. Выбор зависит от ваших предпочтений, степени загрязнения автомобиля и доступного времени.