Тахограф — это специальное контрольное устройство, которое устанавливается на транспортные средства для непрерывной регистрации ключевых параметров движения. Он собирает и сохраняет данные, помогая анализировать и оптимизировать работу транспорта. Использование тахографа позволяет эффективно контролировать несколько важных аспектов:
- Скорость движения: прибор фиксирует соблюдение или нарушение скоростного режима.
- Маршрут следования: отслеживает пройденный путь и географическое положение транспортного средства.
- Режим труда и отдыха водителя: точно регистрирует время за рулём и периоды, отведённые на перерывы, что критически важно для безопасности.
- Прочие параметры поездки: записывает дополнительные данные, связанные с эксплуатацией автомобиля.
Тахографы на avtonavix.ru
Основные цели и задачи тахографа
Установка тахографа преследует несколько ключевых целей. Во-первых, прибор объективно фиксирует нарушения, такие как превышение скорости, обеспечивая прозрачность и дисциплину на линии. Во-вторых, он автоматически документирует маршрут и пробег. Но, пожалуй, главная его функция — это автоматический контроль за соблюдением законодательно установленных норм труда и отдыха водителей, что прямо прописано в Трудовом кодексе. Таким образом, основная цель внедрения тахографов — повышение безопасности дорожного движения за счёт профилактики аварий, вызванных усталостью водителя или нарушением режима.
Принцип работы и функционал устройства
Внешне тахограф представляет собой компактный блок, встраиваемый в приборную панель автомобиля. Существует также круглое исполнение, похожее на спидометр, но с расширенными возможностями. Современные цифровые тахографы оснащены целым набором полезных функций:
- Информационный дисплей: на экране в реальном времени отображаются все актуальные данные о поездке и взаимодействии с прибором.
- Встроенный принтер: позволяет мгновенно распечатывать отчёты на бумажной ленте для проверки инспекторами или анализа.
- Идентификация водителя: работа с прибором начинается с авторизации с помощью персональной карты водителя, что исключает подлог данных.
- Модуль GPRS: в некоторых моделях обеспечивает дистанционную передачу данных на сервер транспортной компании.
- Датчики движения: фиксируют начало, окончание и параметры перемещения транспортного средства.
- Криптографический модуль и ГЛОНАСС/GPS: обеспечивают защищённое шифрование и точное позиционирование всех записываемых сведений, гарантируя их неизменность.
Карта тахографа ЕСТР (водитель)
Питание устройства осуществляется от бортовой сети автомобиля, а подключение — через цифровую шину (CAN-шину) и другие системы. Любая попытка несанкционированного вмешательства в работу тахографа (например, с целью изменения данных) немедленно фиксируется в памяти прибора как специальное событие.
Виды тахографов и процесс их установки
Две основные категории приборов
Исторически сложилось, что существует два основных типа тахографов:
- Аналоговые (шайбовые) тахографы: устаревшая модель, записывающая информацию на бумажную диаграммную диск (шайбу).
- Цифровые тахографы: современный стандарт, который сохраняет все данные в защищённой памяти и на карте водителя. Именно они сейчас повсеместно применяются и являются обязательными для установки на большинстве коммерческих транспортных средств.
Современные цифровые устройства оснащены криптографическим модулем (НКМ — навигационно-криптографический модуль), который не только надёжно фиксирует информацию, но и с помощью систем ГЛОНАСС/GPS определяет местоположение автомобиля.
Этапы корректной установки тахографа
Установка тахографа — это не простая техническая процедура, а регламентированный процесс, который должен выполняться в строгом порядке:
- Активация и подготовка прибора: перед установкой устройство должно быть активировано и настроено специализированной мастерской.
- Монтаж в автомобиль: прибор интегрируется в бортовую сеть транспортного средства.
- Калибровка и настройка: самый важный этап, на котором тахограф «привязывается» к конкретному автомобилю (вводятся коэффициенты шин, параметры датчика скорости и т.д.).
- Проверка и пломбирование: окончательное тестирование работы прибора и опломбирование корпуса для предотвращения вскрытия.
Важно помнить, что самостоятельная установка тахографа запрещена законом. Все работы, от выбора модели до калибровки, должны выполняться аккредитованными мастерскими, имеющими право выдавать необходимые сертификаты и проводить пломбировку. Доверяя работу профессионалам, вы гарантируете законность эксплуатации устройства и достоверность всех записываемых им данных.
