В Детройте состоялась мировая премьера Ford Explorer нового, шестого поколения. Презентация показала, что модель подверглась глубокой модернизации, затронувшей прежде всего техническую начинку и архитектуру автомобиля.
Новая платформа и привод
Ключевым изменением стал переход на современную модульную платформу CD6 с продольным расположением двигателя. Эта заднеприводная архитектура уже используется в премиальном кроссовере Lincoln Aviator, что говорит о её высоком потенциале. Как и у предшественника, базовой для Explorer остаётся заднеприводная компоновка, но для любителей бездорожья доступен полный привод с подключаемой через муфту передней осью.
Динамичный и современный дизайн
Смена платформы позволила кардинально обновить внешность кроссовера. Дизайнеры укоротили передний свес и переработали силуэт, благодаря чему даже крупногабаритный Explorer приобрёл более стремительные и динамичные очертания. Внешние изменения также включают новую решётку радиатора, обновлённую головную оптику и видоизменённые воздухозаборники, что в целом делает облик автомобиля более современным и агрессивным.
Технологичный интерьер и безопасность
Салон нового Explorer получил серьёзное технологическое обновление. Центральное место в нём занимает мультимедийная система SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном. Комфорт водителя и пассажиров обеспечивают двухзонный климат-контроль и беспроводная зарядка для смартфонов. Активная безопасность представлена пакетом систем, включающим автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы и камеру заднего вида. За дополнительную плату можно получить расширенный набор опций, такой как адаптивный круиз-контроль и систему кругового обзора.
Два двигателя и 10-ступенчатый автомат
На старте продаж покупателям будут доступны два силовых агрегата, оба работающие в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Базовый вариант — это 2,3-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 420 Нм. Для тех, кто ценит высокую динамику, предлагается 3,0-литровый бензиновый V6 с отдачей в 365 л. с. и 514 Нм крутящего момента.
Стартовая цена нового Ford Explorer на американском рынке составит 32 765 долларов. Первые автомобили поступят к дилерам уже летом этого года, ознаменовав начало продаж обновлённой модели.
