Автомобиль Renault Laguna 2002 года выпуска прошел в моем владении уже 40 тысяч километров, что позволило составить полное впечатление о его эксплуатационных качествах.
Технические характеристики и надежность
Ходовая часть автомобиля заслуживает похвалы: она проста по конструкции и не требует сложного обслуживания, что является большим плюсом для подержанной машины.
Бензиновый двигатель объемом 1.8 литра нельзя назвать мощным, он ощутимо слабоват для такого кузова. Однако, учитывая его солидный пробег в 260 тысяч километров, состояние мотора можно считать удовлетворительным. Главная проблема — повышенный расход масла, который составляет примерно 1 литр на 10 000 км пробега, но это не критичный показатель для возраста автомобиля.
Автоматическая коробка передач DP0 (также известная как AL4) имеет спорную репутацию. В моем случае, после двукратной замены масла, она работает четко. Опыт показывает, что при своевременном и правильном обслуживании с этой АКПП не возникает серьезных проблем.
Электрика и комфорт
Электрооборудование — это, пожалуй, самое слабое место Laguna. Машина оснащена множеством функций и «примочек» для своего класса и ценового сегмента (особенно в сравнении с более аскетичными одноклассниками, например, Volkswagen Passat B5). Однако за это приходится платить необходимостью постоянного внимания. Большинство отказов в моем случае были связаны с банальным окислением контактов. Регулярная чистка и смазка разъемов помогают поддерживать все системы в рабочем состоянии.
Салон автомобиля исключительно комфортен. Мягкие сиденья обеспечивают поддержку, сравнимую с домашним диваном. Даже во время длительных поездок продолжительностью 12-14 часов спина не устает. Двухзонный климат-контроль эффективно охлаждает салон летом, а зимой печка греет очень хорошо. Обзорность с места водителя и качество зеркал заднего вида оцениваются на отлично.
Кузов и итоги владения
Состояние кузова впечатляет: несмотря на 17-летний возраст, на машине 2002 года нет ни намека на коррозию. Этому способствует использование современных материалов: алюминиевый капот, пластиковые передние крылья и задняя дверь багажника («ляда»).
Сильные стороны автомобиля+ Недорогая и простая в обслуживании ходовая часть. | Слабые стороны автомобиля- Электрика, требующая постоянного контроля и внимания. |
Рекомендации потенциальному покупателю
При покупке Renault Laguna я бы не советовал выбирать версию с автоматической коробкой передач. Во время осмотра автомобиля необходимо тщательно проверить работу каждой кнопки, каждой лампочки и всех функций. Высока вероятность обнаружить неработающий элемент, что станет весомым аргументом для торга. От покупки версии с бензиновым двигателем 1.6 литра лучше отказаться — если 1.8 литра ощущается слабоватым, то с 1.6 литра динамика будет совсем неудовлетворительной. Из дизельных моторов также не рекомендуется рассматривать 2.2-литровый агрегат.
