Audi 80: Легенда немецкого качества для ценителей и начинающих

Неподвластная времени классика

Легендарная модель Audi 80, в народе известная как «Бочка», представляет собой образец инженерной мысли своей эпохи. За два года владения автомобилем с пробегом 271 тысяча километров я проехал на нем более 25 тысяч. Это невероятно надежный автомобиль, секрет долголетия которого прост: своевременная замена расходных материалов и отказ от дешевых китайских аналогов в пользу качественных деталей. По сравнению с тем же Daewoo Lanos, обслуживание Audi 80 обходится недорого, особенно если выбирать не оригинальные, но добротные запчасти немецкого производства.

Движок и дорожные манеры

Сердце автомобиля — простой до гениальности моноинжекторный двигатель с одной форсункой, что делает его понятным и предсказуемым в ремонте. На дороге Audi 80 ведет себя устойчиво и уверенно. При исправной ходовой части машина ощущается цельной, собранной. Мягкий руль добавляет комфорта, особенно в длительных поездках по трассе.

Особенности салона и багажника

Однако есть и недостатки, характерные для автомобилей того времени. Задним пассажирам может быть тесновато из-за низкого потолка, который буквально «давит на голову» в долгих путешествиях. Багажник, несмотря на стандартный объем, имеет очень небольшой проем. Из-за этого некоторые вещи, которые теоретически помещаются внутрь, на практике оказывается невозможно туда загрузить. Классическая «болячка» этих моделей — течь в багажнике. При осмотре обязательно нужно проверять пространство под ковром на предмет малейших следов влаги. Еще одна распространенная проблема — провисший потолок, что связано со старением поролона под обивкой.

Достоинства и итоги

С другой стороны, двигатель работает почти бесшумно, а штатной шумоизоляции более чем достаточно для комфортного общения в салоне. С электрикой проблем, как правило, не возникает, хотя возраст может давать о себе знать через потенциометр, вызывая «плавающие» обороты. После владения Daewoo Lanos разница ощущается как небо и земля — возвращаться к менее сбалансированным автомобилям уже не хочется. Оцинкованный кузов — огромный плюс: при должном уходе и отсутствии серьезных повреждений он может прослужить еще не один десяток лет. Запчастей и разобранных доноров на рынке предостаточно, и цены на них вполне демократичные, «студенческие».

Главный минус Audi 80 — это, безусловно, устаревший по современным меркам автомобиль. В 1991 году это была по-настоящему крутая и продвинутая машина. Сегодня же она скорее подойдет начинающим автолюбителям или истинным ценителям немецкого качества и инженерии конца XX века.

Плюсы автомобиля: Выдающаяся надежность, доступность и низкая стоимость запчастей, высокий уровень комфорта для водителя.

Минусы автомобиля: Конструктивно и технологически устаревшая модель. Характерная проблема с герметичностью багажника.

Совет покупателю: При выборе автомобиля самое пристальное внимание уделяйте состоянию кузова, особенно в скрытых, труднодоступных для осмотра местах!