Geely Emgrand GSe представляет собой переднеприводный электрический кроссовер, относящийся к компактному классу «К1». Эта модель является «зеленой» версией популярного кроссовера Emgrand GS и была представлена на китайском рынке в июне 2018 года, ознаменовав важный шаг Geely в сегменте электромобилей.
Технические характеристики и запас хода
Несмотря на общую платформу и идентичные габариты с бензиновым собратом (длина 4440 мм, ширина 1833 мм, высота 1560 мм, колесная база 2700 мм), Emgrand GSe кардинально меняет силовую установку. Под капотом у него установлен электродвигатель, развивающий 163 лошадиные силы и 250 Нм крутящего момента. Этой мощности достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч за 9.9 секунды.
Сердцем автомобиля является литий-ионная батарея емкостью 52 кВт·ч. По заявлению производителя, запас хода по циклу NEDC составляет 353 км, а при движении с постоянной скоростью 60 км/ч можно преодолеть до 460 км. Важным преимуществом для пользователей является гибкость зарядки: с помощью мощного 60-киловаттного терминала батарею можно зарядить с 30% до 80% всего за 30 минут. Зарядка от бытовой сети переменного тока займет около 9 часов. Инженеры Geely позаботились о надежности батареи, которая сохраняет работоспособность в экстремальном диапазоне температур от –30 до +50 °C. Интересной особенностью является наличие двух разных портов для зарядки: один для медленной зарядки, другой — для быстрой, расположенных на разных крыльях автомобиля.
Дизайн и внешние отличия
Внешне электрический кроссовер легко отличить от версии с ДВС. Вместо традиционной решетки радиатора используется гладкая заглушка в цвет кузова, сохраняющая фирменный концентрический рисунок бренда. Цельный передний бампер, лишенный лишних воздухозаборников, придает облику машины футуристичный и целостный вид. Задняя часть также претерпела изменения: противотуманные фонари интегрированы в стильные серые вставки в форме бумеранга, а снизу добавлена крупная защита из неокрашенного пластика. Окончательно идентифицировать модель помогает шильдик «EV400» на кузове.
Салон и интерьер
Внутри салона главным изменением стала замена классического селектора АКПП на элегантную поворотную шайбу для выбора режимов движения (P, R, N, D). Приборная панель лишилась аналоговых шкал, уступив место современному 7-дюймовому цифровому дисплею. На нем отображается не только скорость, но и уровень заряда батареи, а также текущая мощность. Этот экран также может дублировать информацию с центрального дисплея мультимедийной системы.
Центральную консоль венчает 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay. Под ним расположен интуитивно понятный блок управления климат-контролем и подогревами. В целом, эргономика и качество материалов отделки салона соответствуют уровню базовой модели GS.
Оснащение и уникальные функции
Geely Emgrand GSe предлагается в хорошо укомплектованном виде. В базовое оснащение входят светодиодная оптика, шесть подушек безопасности, система стабилизации, датчики давления в шинах, камеры кругового обзора и парктроники спереди и сзади. Для комфорта водителя предусмотрены круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и электропривод сиденья водителя.
Инфотейнмент представлен аудиосистемой с шестью динамиками, беспроводной зарядкой для смартфона и панорамной крышей площадью 1.5 м². Автомобиль стоит на стильных 18-дюймовых легкосплавных дисках.
Одной из самых интересных особенностей Emgrand GSe является его «умная» составляющая. Владелец может дистанционно управлять некоторыми функциями, например, включать кондиционер или искать место для парковки, через специальное мобильное приложение. Кроме того, кроссовер может выступать в роли мобильного источника энергии благодаря встроенной розетке на 220 В, что может быть полезно в поездках на природу или в случае чрезвычайной ситуации.
Geely-Emgrand-GS.
Конкуренты Geely Emgrand GSe
JAC iEV4
JAC iEV7
JAC iEV7
JAC iEV5
BYD Qin
