Мой выбор пал на Ravon R4 в максимальной комплектации с автоматической коробкой передач. Решение было принято после просмотра рекламы и изучения множества отзывов. В итоге, я полностью доволен своей покупкой. Поначалу пришлось привыкать к габаритам автомобиля, но сейчас это не вызывает никаких неудобств. Сразу после покупки в салоне я установил дополнительную защиту двигателя (штатная показалась ненадежной), приобрел комплект ковриков, органайзер для багажника (вещь обязательная!) и сигнализацию. Также купил большое накладное зеркало заднего вида, так как штатное, на мой взгляд, имеет слишком маленькие размеры. Автомобиль мне нравится: он уверенно держит дорогу, а на трассе я обычно двигаюсь со скоростью 120–130 км/ч, чувствуя себя при этом комфортно. Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач работает отлично. Отдельно стоит отметить функцию ручного переключения скоростей с помощью кнопки на селекторе — это очень удобно при движении по холмистой местности. В салоне все продумано: руль регулируется по высоте, как и сиденье водителя. Пространства хватает всем — и водителю, и пассажирам. Отдельный восторг вызывает огромный багажник объемом 545 литров, в который можно поместить что угодно, особенно если сложить задние сиденья. В целом, за свои деньги автомобиль полностью оправдывает ожидания.
Достоинства и недостатки
Плюсы автомобиля: Привлекательная цена, просторный салон и багажник, возможность использования бензина АИ-92, надежная цепь ГРМ вместо ремня, отличная обзорность для водителя, качественная работа автоматической коробки передач и эффективная система кондиционирования. | Минусы автомобиля: Крышка багажника открывается только ключом при выключенном зажигании, не самое удобное переключение режимов АКПП (при нажатии кнопки можно случайно пропустить нужное положение), отсутствует защитная сетка радиатора, а также ограниченный выбор шин подходящего размера на рынке. |
Итог и рекомендация
Совет покупателю: Если для вас не принципиален престиж бренда, то Ravon R4 — однозначно стоящий вариант для покупки.
