Где купить? $132.674 - $327.891
Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217) представляет собой роскошное купе класса «G2», доступное с задним или полным приводом. Модель, построенная на базе шестого поколения S-Class, прошла рестайлинг, официальная премьера которого состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2017 года.
Внешний вид: сдержанные, но важные изменения
Внешние изменения после обновления носят точечный характер. Производитель скорректировал дизайн бамперов, а задние фонари теперь используют современные органические светодиоды (OLED). Визуальную солидность подчеркивают четыре патрубка выхлопной системы вместо двух. Система головного освещения по-прежнему может быть дополнена диодными элементами с кристаллами Swarovski. Версии от подразделения AMG получили узнаваемую решетку радиатора Panamericana с вертикальными прутьями.
Салон: цифровая революция и комфорт нового уровня
Салон претерпел более значительные изменения. Ключевым нововведением стала объединенная панель из двух 12.3-дюймовых дисплеев, на которых разместились виртуальная приборная панель и мультимедийная система. Рулевое колесо обновили, оснастив сенсорными кнопками, а также использовали новые отделочные материалы. Инновационной стала система Energizing Comfort Control, которая создает в салоне заданную атмосферу, автоматически регулируя климат-контроль, функции подогрева и массажа сидений, освещение и аудиосистему. Мультимедийный комплекс научили распознавать свыше 400 голосовых команд, что позволяет управлять даже климатом и обогревом сидений.
Технические характеристики: обновленная линейка двигателей
Серьезные изменения коснулись силовых агрегатов. Базовой стала версия S 450 с 3-литровым битурбированным двигателем V6 мощностью 367 л.с. (против 333 л.с. ранее). Модель S 560 получила 4-литровый V8 мощностью 469 л.с., оснащенный системой отключения части цилиндров для экономии топлива. Оба двигателя работают в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. S 450 доступен только с полным приводом 4MATIC, а S 560 предлагается на выбор с задним или полным приводом.
Версии Mercedes-AMG: вершина мощности
На вершине гаммы расположились высокопроизводительные версии от Mercedes-AMG. S 63 оснащается 4-литровым битурбированным V8 мощностью 612 л.с. (прирост мощности достигнут при уменьшении рабочего объема). Автомобиль использует 9-ступенчатую коробку передач AMG Speedshift MCT и полный привод 4Matic+, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 3.5 секунды. Флагманская модель S 65 сохранила 6-литровый двигатель V12 мощностью 630 л.с. в паре с 7-ступенчатым «автоматом» и задним приводом, что обеспечивает разгон до «сотни» за 4.1 секунды.
Шасси и системы помощи водителю
Базовая пневмоподвеска Airmatic (с особыми настройками для AMG) обеспечивает комфорт. За дополнительную плату доступна гидропневматическая подвеска Magic Body Control, которая анализирует дорогу с помощью камеры и навигации. Ее функция Curve наклоняет кузов в повороте на угол до 2.65 градусов для повышения устойчивости и комфорта. После рестайлинга система стала эффективнее и работает на скоростях до 180 км/ч. Автомобиль также получил автопилот третьего поколения, способный самостоятельно удерживать полосу, регулировать скорость с учетом дорожных знаков и выполнять маневры в определенных условиях.
Mercedes-Benz S-Class Coupe.
Конкуренты Mercedes S-Class Coupe (C217)
Rolls-Royce Wraith
Bentley Continental GT
Mercedes CL-Class
Mercedes CL-Class
Bentley Continental GT
