История началась с продажи моей предыдущей машины (Daewoo Sens) и поиска более современного и комфортного автомобиля. Поиски заняли около двух недель, так как я не мог определиться с выбором. Мой бюджет составлял примерно 5000 долларов (в тексте оригинала указано 5$, но по контексту это явно опечатка, и речь идёт о тысячах). Это был 2017 год. В итоге мой выбор пал на ЗАЗ Forza. Признаюсь, я сразу ею впечатлился — прежде всего, из-за привлекательного внешнего вида. В моём регионе эти машины — редкость, поскольку местные автосалоны с 2014 года не работают. Я пригнал свою Forza из Днепра и, как выяснилось, купил её у перекупщика. Продавец оказался большим мастером уговоров. Я заплатил за автомобиль 4500 долларов.
Однако уже через месяц эксплуатации восторг сменился разочарованием. Машина оказалась далеко не идеальной: внутри и снаружи всё начало тарахтеть, пластик в салоне показался мне очень дешёвым и некачественным. Возникает вопрос: неужели на Украине нельзя производить детали получше? Штатная аудиосистема оставляет желать лучшего. Кузовной металл тоже не внушает доверия — кажется, что его можно продавить пальцем. Ходовая часть слабовата для наших дорог, а на скорости 100 км/ч в салоне такой шум, что кажется, будто двигатель вот-вот выпрыгнет из моторного отсека. Единственный плюс — двигатель не потребляет масло.
Положительные стороныКачественный и привлекательный дизайн, удобно широко открывающиеся двери для хетчбэка, просторный салон и багажник. | Отрицательные стороныГлавный минус — совершенно неадекватная цена. За такое качество эта машина в новой комплектации должна стоить не более 2000-2500 долларов! |
Совет потенциальным покупателям: Если говорить откровенно, мне 26 лет, и я бы не рекомендовал эту модель, просто по-человечески. Подумайте дважды.
