Довго вибирав авто щоб можна було їздити за кордон та в неньці Україні (можна було зручно їздити по розбитим і завантаженим дорогам), а значить:
1. Авто повинно було бути сучасним і технологічним та мати класний вигляд.
Опробував масу авто. Тест-драйви пройшов на наявних в салонах Вольво (ХС 60, 90, V40), БМВ (523, Х1, 3, 5, 6), Маздах (мазда 6, СХ 5), Новій Шкоді Суперб та інших. Крапку хотів поставити відвідавши в Вользбурзі концерн Фольсваген. Обійшов салони-музеї Фольсвагенів, Ауді та ін… Спитав німців, що вони рекомендують для України. Вони в один голос рекомендували Сеат Експіреєнс. Я посумнівався, марка в нас нерозкручена, машина невідома! Запропонували тест-драйв. Пройшов тестдрайв уже в Україні в Одесі і Дніпрі. Спочатка мошина здалася жорсткуватою, так як я останні 8 років їздив тільки на паркетниках і джипах. Динаміку відчув не сильно (тест був в місті), потім виїхали на обїздну, і я приємно був вражений - ракета!!!
Взяв авто. Отримую задоволення від його можливостей. А як гарно виглядає він з боксом звершу та ще велосипедом!!! просто заглядіння! Зараз авто пройшло 60 тис. Я в захваті! Накраший правильний вибір! Ціна найкраща! По снігу їде як снігохід! По піску відмінно, на пляжах та ін (1 раз лише застряг в Олеських пісках, але там без варіантів!!!). В Європу їздив декілька разів (3 000 тис. км в т.ч. 500 по горах за 3 дні, та 6100 за 7 днів), втомлюваність мінімальна. Авто хорошо паркується, бо юрке і компактне. Система безпеки працює ідеально, будить при засипаннях, а у разі НЕБЕЗПЕКИ зіткнення реагує ідеально! В Україні встановив 2 рекорди! НАЙОСНОВНІШЕ - перевага цього авто в старті на трасі, стартує з 60-140 км/год як ракета!!! Обгін КОЛОН безпечний і швидкий! Не всі найпопулярніші дорогі авто можуть конкурувати в динаміці! Машина НЕДОПОРШ!
Плюсы автомобиля: | Минусы автомобиля: |
Совет покупателю:Всім рекомендую, непрогадаєте! А коли будете обганяти Поршів Кайєнів на трасі - просто ЗАПИШАЄТЕСЬ СОБОЮ за правильний вибір і дякуватимете РОЗРОБНИКАМ!!!