Будни ретрофита, часть 5
Ретрофит фар - это модернизация и доведение до ума старой автомобильной оптики, улучшение света, ремонт фар.
Сварщики? Ну да,есть такие. Мы с ними дел имеем только в плане исправления сварки)
Погнали.
Mitsubishi Pajero4 рестайл, замена линз на Luxsar R10 5800K с шагренью.
В штате на этом авто стоит лампа D4S, она в принципе имеет очень маленькую яркость. В этом и +, так как не выгорает заводской хром отражателя линз (при небольшом пробеге), если нет особых требований к свету либо тачка на продажу, можно обойтись установкой led ламп d4s. В этом случае свет нужен хороший, поэтому меняем модуль линз в сборе
Toyota Camry Gracia. Дорестайлинг, 1997-1999г. С завода на эти авто ставились фары либо с рифлёным стеклом, либо это были USA с гладким. Комплект ориг фар 20 000, + линзы в них с работой ещё ~ 20 000.
Берём фары аналог с гладким стеклом, устанавливаем в них лампы под цоколь Н4 с мини линзой. Лампы хорошие, 2 чипа, со шторкой дальнего света, и машина за 17000 получает свет не хуже, чем на бюджетных линзах. А главное, правильный.
Фото спижжено в иллюстративных целях.
Nissan Qashqai, год 2019. Замена платы ДХО, болячка это у них. Аналог плата почти не даёт разноцвета
Mercedes GLK X204, 2012-2015. Тоже ДХО,тоже болячка.
Обратите внимание: Будни современной женщины или сколько нужно мужчин, чтобы завести машину в мороз?.
Раньше на них не было аналоговых плат, онли оригиналы с донора. Сейчас появились, меняем, смотрим на результат. Ура, разноцвета нет! Плата 4000р на 1 фару. Замена +- так же.
Mitsubishi Pajero Sport, год так же ~19й, на галогене. Нужен свет. Ставим квадратные линзы MTF Dynamic Vision, наиболее подходят под родную маску.
Audi Q7, тоже замена линз с ксенона на Bi-Led Luxsar R8.
И, наконец, вызов профессионализму)
Toyota Harrier свеженький, обратился коллега. Заменили линзы на модульные MTF, но вот засада - новые линзы встали ниже, чем нужно, и немного жгут маску фары, что даёт налет на стекле изнутри и вообще не айс. Ну и вдобавок некорректно работает шторка. Просьба подобрать линзы для этих фар.
Не вопрос. Подбираем, всё устанавливается так, чтобы не упиралось в регулировки и не палило ничего.
На втором фото видно лёгкое несовпадение линзы и очка) к сожалению, итоговой картинки нет, клиент очень обрадовался и бодро стартанул домой до того, как сделали фото))
Остальное будет следом. Напоминаю - если есть вопросы по фарам,свету, что делать, как жить - почта Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Комменты, к сожалению, не могу всегда отслеживать, так что если есть вопросы - пишите, готова помочь по мере сил и возможностей
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Будни ретрофита, ч.6.
