Как проверить робот DSG (РКПП) перед покупкой автомобиля

В рамках моего большого руководства по выбору и проверке автомобилей с пробегом, я, Михаил Поляков, профессиональный автоподборщик, делюсь с вами ценным опытом. Это уже 19-я часть серии, посвященная проверке роботизированной коробки передач DSG. Все предыдущие материалы можно найти на Пикабу в разделе «Подбор авто. Как выбрать автомобиль с пробегом».

Для удобства, ниже я также оставлю ссылку на видео-версию этого руководства на YouTube, где тема разобрана более наглядно.

В этом материале мы простым языком разберем устройство преселективного робота, обсудим типичные проблемы, а также расскажу, как провести проверку DSG по косвенным признакам и с помощью компьютерной диагностики.

Что такое роботизированная коробка передач?

По своей сути, любая «роботизированная» коробка (РКПП) — это обычная механическая коробка передач, в которой функции выжима сцепления и переключения передач взял на себя электронный блок управления. То есть, вместо водителя это делает «робот».

Проверка робота DSG при покупке автомобиля — важный этап осмотра.

Эволюция роботов: от одного сцепления к преселективным коробкам

Первые серийные роботизированные коробки оснащались одним сцеплением и были очень похожи на «механику» с сервоприводом. Несмотря на некоторую популярность в начале 2000-х, их главным недостатком была медлительность переключений. Это привело к появлению более совершенных конструкций — преселективных роботов.

Название «преселективная» происходит от английского «preselect» (предварительный выбор). Ключевая особенность такой коробки — наличие двух первичных валов и двух сцеплений. Фактически, в одном корпусе объединены две механические коробки передач.

На что обратить внимание при проверке автомобиля с роботом перед покупкой.

Принцип работы преселективной коробки (DSG)

Суть преселективности в следующем: во время движения автомобиля две передачи включены одновременно — одна четного ряда (например, 2-я), другая нечетного (например, 1-я или 3-я). Однако крутящий момент передает только одно сцепление, второе в этот момент разомкнуто.

Представьте, вы едете на первой передаче. Пока первое сцепление передает момент, робот уже заранее включил вторую передачу на другом валу. В момент переключения электроника практически мгновенно размыкает первое сцепление и замыкает второе. Это позволяет переключать передачи на повышение очень быстро, без разрыва потока мощности.

Обратите внимание: Машина — это средство передвижения или что-то большее? Женский метод обращения с машиной.

С переключением на понижение все немного сложнее, так как коробке нужно предугадать, какую именно передачу вы выберете. Для идеальной работы в этом режиме потребовалось бы три сцепления и три вала. Интересно, что Honda запатентовала такую конструкцию еще в 2016 году, но в массовое производство она пока не пошла.

Преимущества и сравнение

Главные плюсы преселективных коробок, таких как DSG — высокая скорость переключений и топливная экономичность. Например, DSG-7 переключает передачу за 0.08–0.12 секунды. Для сравнения, робот на Lada Vesta с одним сцеплением тратит на это 0.8–1.5 секунды. Разница в 10 раз! Но не стоит недооценивать простые конструкции: они дешевле в производстве и ремонте, что также является важным преимуществом.

Здесь работает простое правило: за что платишь, то и получаешь. Сложная и быстрая DSG требует более внимательного обслуживания.

Мифы о ненадежности и как с ними быть

Многие автолюбители до сих пор опасаются роботов и предпочитают классические «гидротрансформаторные» автоматы, считая их более надежными. Но так ли ненадежны современные роботизированные коробки, или эти слухи преувеличены? Часто проблемы возникают из-за несвоевременного обслуживания или агрессивного стиля вождения.

Проверка DSG — ключевой этап при покупке авто с пробегом.

Друзья, полная текстовая версия этой статьи занимает около 15 страниц. Публиковать такой объем здесь не очень рационально. Поэтому я рекомендую посмотреть подробное видео на эту тему, ссылки на которое есть в начале и в конце статьи. Там я детально разбираю все этапы проверки, включая тест-драйв и диагностику.

Скоро планирую выпустить новое видео — «Как проверить турбину при покупке автомобиля». А пока, если вам интересно, можете ознакомиться с моим руководством о том, как продать свой автомобиль быстро и выгодно. Советы могут показаться очевидными, но, как показывает практика, они нужны многим:
Как продать автомобиль быстро и дорого

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Как проверить робот DSG (РКПП) перед покупкой автомобиля.