В этой статье подробно рассматривается следующий этап работ по гильзовке двигателя M18. После того как на предыдущем этапе был нанесен и оставлен для полного высыхания специальный клей, можно приступать к дальнейшей обработке блока.
Расточка блока под кованые поршни
Блок цилиндров был установлен на расточной станок для обработки под конкретные поршни. В данном случае используются кованые поршни, которые отличаются повышенной прочностью и долговечностью по сравнению со штатными литыми. Для них был выбран оптимальный тепловой зазор между поршнем и стенкой цилиндра, составляющий 0,06-0,07 мм.
Процесс расточки выполнялся в два основных этапа для достижения высокой точности:
- Черновая расточка: Блок был расточен с припуском в 0,02 мм от конечного требуемого размера. Это подготовительная операция, которая задает основную геометрию.
- Финишная обработка (хонингование): Окончательный размер и необходимая шероховатость поверхности цилиндров были достигнуты с помощью операции хонингования. Этот процесс не только выводит размер в номинал, но и создает на стенках цилиндра микрорельеф (характерную сетку), который способствует удержанию масла и правильной приработке поршневых колец.
Контроль процесса и результаты
После завершения расточки и хонингования блок цилиндров был тщательно проверен. Все гильзы были обработаны до заданного размера, а их поверхность отшлифована до требуемого состояния. В результате был обеспечен расчетный зазор в 0,07 мм.
Также в рамках подготовки блока была выполнена дополнительная операция — прилегающая плоскость блока была прошлифована. Общий съем материала с плоскости составил 0,17 мм, включая 0,13 мм, которые были сняты на более ранних этапах работ. Это необходимо для обеспечения идеальной плоскостности и правильного прилегания головки блока цилиндров.
Обратите внимание: СберАвто пошел в приложение. Новости из мира автомобильных технологий и сервисов.
Текущий статус работ
На данный момент блок цилиндров двигателя M18 полностью готов к сборке. Все этапы механической обработки завершены: гильзы расточены и отхонингованы, плоскость отшлифована. Однако окончательная выдача блока заказчику временно отложена, так как в настоящее время ожидается завершение параллельной операции — шлифовки коленчатого вала, который является следующим ключевым компонентом в процессе сборки двигателя.
Источник: https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#сузуки #m18 #гильзовка #расточка #хонингование #ремонтдвигателя
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Продолжение Гильзовки M18.
