Невероятное путешествие на кей-каре: 9000 км от Владивостока до Москвы

Дорогие читатели, спешу сообщить: я вернулся! Мое большое приключение завершилось благополучно, все в полном порядке и отличном настроении.

Исполнение мечты

Я осуществил свою давнюю мечту — масштабное путешествие по России. Моей целью было увидеть своими глазами Владивосток, величественное озеро Байкал и Уральские горы. Поводом для поездки стал приобретенный во Владивостоке японский кей-кар Honda N-Box, на котором я и отправился в обратный путь в свой родной город в Подмосковье.

Закат в Забайкалье — одно из многих незабываемых впечатлений от пути.

Цифры и факты путешествия

Общее расстояние от Владивостока до Москвы составило 9158 километров. Маршрут был насыщенным: остановка в Хабаровске, посещение Байкальска и знакомство с интересным человеком прямо на берегу легендарного озера Байкал, а также замена масла в Красноярске. Весь путь занял у меня восемь дней.

Эмоции от поездки были самыми разными — от восторга перед невероятной красотой пейзажей до усталости от монотонных участков дороги.

С финансовой стороны путешествие обошлось в 723 литра бензина на сумму 43 308 рублей. Стоимость 95-го бензина по маршруту колебалась от 58 до 74 рублей за литр в зависимости от региона.

Трудности пути и подготовка автомобиля

Несмотря на усталость, я получил колоссальное удовольствие от этой поездки и нисколько не жалею о своем решении. Однако стоит отметить, что состояние дорог на некоторых участках оставляет желать лучшего, а кое-где оно и вовсе критическое.

Хочу предупредить тех, кто задумывается о подобном путешествии с целью экономии: это не лучшая идея. Износ автомобиля будет значительным, а затраты на последующий ремонт могут перекрыть всю предполагаемую выгоду. Риск столкнуться с неприятностями в дороге также очень высок — я лично видел множество машин, меняющих колеса на обочине.

Я заранее подготовил автомобиль к суровым условиям российских трасс. Послушавшись совета бывалых путешественников, я заменил штатные шины с профилем 55 на более высокие — с профилем 70. Чтобы не возить лишний груз, оригинальные колеса я отправил домой транспортной компанией, а для поездки купил недорогие штампованные диски, высокие шины и полноценную запаску.

Обратите внимание: Приобрел во Владивостоке авто из Японии. Заглянул в салон и удивился. Показываю, что Японцы подложили мне в авто.

Также перед выездом я заменил масло и установил защитную сетку на радиатор. И только после этого отправился в путь.

Несмотря на то что Honda N-Box позиционируется как городской автомобиль, он отлично справился с ролью машины для дальних поездок. Расход топлива на трассе был вполне приемлемым. Я убедился, что для такого путешествия не обязательно покупать большой внедорожник, и остаюсь очень довольным своим кей-каром.

Бытовые моменты в дороге

Чтобы сэкономить на проживании, я ночевал прямо в машине, припарковавшись на стоянках для дальнобойщиков. Этот вариант оказался гораздо практичнее и дешевле, чем поиск мотелей, чей комфорт и чистота часто не оправдывают ожиданий. Для ночевок я приобрел компактный матрас и одеяло. В холодные ночи приходилось оставлять двигатель работать на холостом ходу для обогрева, но в целом все прошло хорошо.

Фотогалерея путешествия

Это лишь первые впечатления и мысли, которыми я хотел поделиться. Если у вас есть вопросы — задавайте их в комментариях, и я с удовольствием отвечу. Возможно, позже я подготовлю отдельные посты о впечатлениях от Владивостока и Байкала, о состоянии дорог и подробностях эксплуатации автомобиля.

А теперь — несколько фотографий с маршрута.