Передний вид компактного электромобиля Microlino.
Задняя часть автомобиля, демонстрирующая его минималистичный дизайн.
История и концепция
Этот необычный автомобиль — плод сотрудничества швейцарской компании Micro Mobility Systems и итальянских производителей из Турина. Его дизайн — это прямая отсылка к культовому микроавтомобилю Iso Isetta 1953 года, который в своё время завоевал мировую популярность и выпускался по лицензии в разных странах. Современная интерпретация, представленная в виде прототипа на Женевском автосалоне 2016 года, вызвала такой ажиотаж, что за два дня было собрано более 500 предзаказов, что окончательно убедило создателей запустить проект в серию.
Конструкция и особенности
Серийное производство стартовало в 2022 году. Microlino позиционируется как первый микроавтомобиль, изначально спроектированный с нуля как полноценный автомобиль, а не как модернизированный квадрицикл. Его кузов сочетает несущий стальной каркас с алюминиевыми панелями. Характерная особенность — дверь, открывающаяся вперёд вместе с рулевой колонкой. Из-за этой конструкции производитель рекомендует парковаться передним бампером к тротуару. Несмотря на крошечные габариты (длина 2.52 м, ширина 1.47 м), для управления Microlino требуются обычные водительские права категории B.
Технические характеристики и комплектации
Базовая версия электромобиля оснащена двигателем мощностью 12.4 кВт и литий-ионной батареей ёмкостью 5.5 кВт·ч. Этого достаточно для пробега до 93 км. Зарядка от обычной розетки на 230 В занимает около 2 часов (до 80%). Максимальная скорость ограничена 90 км/ч. В стандартную комплектацию за 19 900 евро входят: белый кузов, раздвижной мягкий верх, обогреватель, два дисплея, подстаканники и тканевая обивка. Производитель с юмором указывает объём багажника — 230 литров, что эквивалентно трём упаковкам пива.
За дополнительную плату доступны различные опции: двухцветная окраска (около 890 €), пакет «люкс» за 690 € (искусственная кожа для салона, дополнительные карманы, Bluetooth-динамик, второй дисплей, коврики). Также можно увеличить запас хода, установив одну или две дополнительные батареи (по 1500 € каждая). С тремя аккумуляторами пробег увеличивается до 228 км, а полная зарядка занимает до 5 часов. Таким образом, максимально укомплектованная версия может стоить до 24 480 евро.
Обратите внимание: В Украине засветился редкий итальянский спорткар.
Версия для молодёжи
Для молодой аудитории или для использования в городских зонах с ограничением скорости существует версия Microlino Lite. Её скорость ограничена 45 км/ч, что позволяет управлять ей с категорией прав AM (в Италии — с 14 лет). Эта модель со сплошной крышей и в синем цвете стоит от 17 900 евро, а в максимальной комплектации — до 21 370 евро.
Представленные фотографии были сделаны по просьбе автора материала.
[Мой] Автомобиль Электромобиль Микрокар Транспорт Италия Longpost 21
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Швейцарско-итальянский лакшери пузырёк.
