В этой статье я возвращаюсь к рассказам о повседневной работе по подбору автомобилей в больших городах. Речь пойдет о не самых типичных случаях, автомобилях, которые выбивались из общего ряда, или о разовых осмотрах, которые запомнились своей уникальностью.
Например, бывают ситуации, когда автомобиль обменивают на прицеп, и клиент остается в полном восторге. Как такое возможно? Иногда рост цен на бирже идет не по плану, и это рождает интересные истории. Вот несколько примеров из прошлых публикаций:
Будни автоподборщика. №23 «Подполковник.»
Будни автоподборщика. №22 «Мышление.»
Зарисовки из будней автоподборщика. №10
А в одной из историй автомобиль пришлось эвакуировать на эвакуаторе сразу после покупки.
Минивэн по цене овощей с закрытия рынка
Один из заказов был на поиск универсала или минивэна с бюджетом около 500 000 рублей. Задача напоминала попытку найти что-то свежее в овощном отделе супермаркета перед самым закрытием — выбрать меньшее из зол среди того, что осталось. При таком скромном бюджете мы применяем воронкообразный подход: не ограничиваемся конкретной маркой, а изучаем весь рынок. Отсеиваем откровенный «мусор», ложные объявления и автомобили, которые даже на фото выглядят неживыми. Из оставшихся вариантов составляем короткий список для обсуждения с клиентом.
Так мы и наткнулись на просторный Ford S-Max с пробегом около 150 000 км. Из-за множества сколов на кузове его цена была одной из самых низких на рынке. Машина несколько месяцев простояла без дела, и ее соотношение «цена-состояние» выглядело очень привлекательно.
После осмотра продавец немного снизил цену, и мы с клиентом решили для перестраховки заехать в сервис. Диагностика не выявила ничего серьезного, лишь возрастные мелочи. Однако на обратном пути приборная панель загорелась, как новогодняя елка, а половина электрооборудования отказала. Продавец, разочарованный, уехал домой. Мы предположили, что проблема в генераторе, и продолжили торги. В итоге, после неспешных переговоров в теплый летний вечер, цена остановилась на 365 000 рублей. Отличная цена для большого минивэна с кожей.
Я отвел клиента в сторону и сказал совершенно серьезно: «Ситуация такая... По этой цене эту машину нужно брать сегодня. Если не возьмешь ты — возьму я». На тот момент я достраивал дом в Санкт-Петербурге, и мой Mercedes-Benz седан был непрактичен для перевозки стройматериалов. Такой минивэн был бы идеальным решением, а потом его можно было бы выгодно продать. У клиента к тому времени уже сложилось полное понимание рынка, и он согласился с моей оценкой. Через несколько минут он пожал руку продавцу. Как мы и предполагали, проблема была в генераторе, ремонт обошелся в 5-6 тысяч. Перед погрузкой на эвакуатор я сделал эту забавную фотографию.
Удивительные люди: дедушка за рулем Peugeot
В рамках другого заказа с похожим бюджетом и пробегом около 500 000 км клиент прислал объявление на дизельный Peugeot 408. Цена была подозрительно низкой, минимум на 100 000 рублей ниже рынка. Продавец утверждал, что он единственный владелец и обслуживал машину у официального дилера. Я согласился на осмотр первым.
На месте меня встретил запыленный Peugeot и его хозяин — мужчина далеко за девяносто! Этот дедушка обладал невероятной энергией и ясным умом, до сих пор работал инженером на крупном заводе и с энтузиазмом водил две машины. Peugeot он менял на новый Skoda Karoq просто из интереса к новым технологиям. Он вышел ко мне с большой советской папкой, где аккуратно хранились все записи о обслуживании. На тест-драйве дедушка легко влился в городской поток. Это был человек, помнивший Сталина, но сохранивший живой интерес к миру. Его внутренний настрой — отличный пример того, что возраст не помеха, если есть желание двигаться вперед. В память об этой встрече я сфотографировался с клиентом и этим удивительным человеком.
Самый быстрый подбор: рекорд в 5 минут
Один из подборов стал рекордным по скорости — всего пять минут. Клиент искал универсал с бюджетом около 800 000 рублей.
У нас, автоподборщиков, есть свой чат, где мы, будучи в какой-то мере конкурентами, общаемся, делимся новостями и иногда помогаем друг другу. Как раз в момент обсуждения параметров поиска с клиентом, в чате появилось сообщение от коллеги: он только что приобрёл клиенту новую машину в Мурманске, а его старый Kia Ceed с пробегом чуть более 100 000 км и двумя покрасками теперь продаётся «для своих» за 780 000.
Понимая, что такой вариант разберут очень быстро, я сразу скинул информацию клиенту, с которым мы искали машину уже больше месяца. Он посмотрел фото и спросил, согласится ли продавец на 650 000. Цена была заниженной, но я создал чат и написал: «Понимаю, что начинать поиск с этого может быть странно. Но посмотрите на этого Сида». Клиент спросил: «В чём подвох?». «А в том, что подвоха нет», — ответил я. «Тогда поехали смотреть!» — последовало решение. Весь диалог занял те самые пять минут. На месте осмотр подтвердил, что машина в отличном состоянии, и сделка состоялась.
Подобное случается: когда один клиент отказывается от отличного варианта, его с радостью забирает другой. Так было со Skoda Fabia универсал с пробегом всего 21 000 км за 365 000. Я предложил её клиентам, долго искавшим машину, но внятного ответа не было. Проверив Fabia лично и убедившись в её идеальном состоянии, я отправил отчёт новому клиенту. Сообщение с фото ещё не загрузилось, а в ответ пришло: «Куда ехать? Когда?». Машину купила пара молодожёнов.
История одного Opel Mokka: спасение и гибель
Это был поиск вместительного авто с автоматом до 1.2 млн рублей, с приоритетом на Opel Mokka. Мы нашли экземпляр 2013 года выпуска у дилера: оригинальный лак, салон как новый, пробег 110 000 км в основном по трассе. Связавшись с предыдущим владельцем, мы узнали, что машину купили для пожилых родителей и использовали в основном для поездок на дачу. Перед продажей сделали полное ТО. Единственный нюанс — небольшая течь масла из-под прокладки поддона, что для двигателей Opel того времени почти норма.
После нашей диагностики клиент решил перепроверить машину у «своего» мастера. Тот, увидев потёк, тут же вынес вердикт: «Двигатель потеет — значит, нужен капитальный ремонт! Заднюю ось тоже менять!». Мы пытались объяснить абсурдность таких заявлений, но клиент доверял «опытному специалисту». В итоге от отличного Mokka отказались.
Параллельно мы вели подбор для девушки Али с аналогичным бюджетом. Я переслал ей отчёт по Mokka, честно описав ситуацию. Её реакция была противоположной: «Конечно, хочу! Это моя мечта!». Нам удалось договориться о скидке, и Mokka обрёл новую хозяйку. Её отец, видя счастье дочери, был тронут.
Но история Mokka закончилась трагично. Через несколько месяцев, во время первого снегопада на трассе, в него на полной скорости врезался грузовик. От машины осталась груда металла. Чудом девушка отделалась лишь царапинами — Mokka буквально спас ей жизнь, приняв на себя весь удар.
Другие необычные случаи из практики
Самый длинный подбор. Клиент пропал на полтора года после месяца поисков, а потом внезапно написал с предложением посмотреть конкретную машину. Оказалось, он всё это время ждал идеальный вариант. И нашёл его.
Неудача. После долгих поисков купили хорошую Mazda 3. Через 10 минут после сделки друг клиента, не справившись с управлением на мокрой дороге (возможно, сыграли роль шипы), врезался в отбойник. Машина восстановлению не подлежала.
Угнанный Nissan. При осмотре Nissan Navara насторожили приостановленная регистрация и несоответствия в ПТС. Проверка базы показала, что VIN-номер машины не совпадает с тем, что был застрахован под этим госномером. Продавец возмутился, но такие «белые пятна» в истории — серьёзный повод для отказа.
Самый дальний выезд. Заказ на осмотр Mercedes в Карелии обернулся путешествием по лесным грунтовкам. После десятков километров пути среди деревьев я вышел к деревянному мосту через реку и деревне, где в одном из дворов и стоял нужный «Мерседес».
Самая редкая машина. Разовый осмотр ограниченной серии Mercedes-AMG GT C Roadster (всего 500 экземпляров) за 11 миллионов рублей. А также Fiat 500 от Gucci, тоже выпущенного в 500 экземплярах.
Необычный подарок. После удачного подбора Toyota клиент привез мне из Москвы в подарок компактную кухню для моего нового дома, которую мы вместе собирали под свет белых ночей.
На этой позитивной ноте завершаю этот длинный рассказ. Какие темы из будней автоподборщика вам было бы интересно увидеть в следующих историях? До новых встреч!
По традиции, ссылки на рабочие группы в ВК и Telegram — в описании профиля.
Длинный пост, Подбор автомобилей, Продажа автомобилей, Клиенты, Покупка автомобилей
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Будни автоподборщика. Часть 34 "Нестандартные подборы и осмотры.".
