В этом разделе я больше не буду рассказывать истории из далекого прошлого, а вернусь к историям из повседневной жизни выбора автомобиля в больших городах. Я сделаю краткий обзор автомобилей, которые были немного в стороне от проторенных дорог или были предметом разового обзора.
Например, когда автомобиль обменивается на прицеп и клиент остается доволен как же так?
Есть несколько интересных статей о росте цен на бирже, который прошел не так, как планировалось.
Например:
Повседневная жизнь автономного сборщика. №23 «Подполковник."
2. Повседневная жизнь автоматического подборщика. #22 «Мышление."
3. Зарисовки повседневной жизни автоселектора. #10
Буксируемый автомобиль был отбуксирован эвакуатором.
Первоначальный заказ был на универсал или минивэн с бюджетом около 500 000 долларов. Этот выбор похож на поиск чего-то свежего в овощном отделе местного супермаркета перед его закрытием. Найдите меньшее из двух зол среди выставленных на продажу товаров.
При таком небольшом бюджете мы использовали воронкообразный подход к поиску. Мы не ограничиваемся какой-то конкретной маркой/моделью и начинаем с рассмотрения всего ландшафта рынка. Оставим в стороне «мусор» авторынка, ложную рекламу на серых сайтах и вещи, которые уже не похожи на жизнь даже на фотографическом уровне. Далее мы делаем выбор из оставшихся вариантов и обсуждаем их с клиентом.
Первая часть воронки пройдена.
Затем клиент выбирает понравившийся ему вариант из этого краткого обзора рынка. И мы специально узнали о максимальном количестве этих вариантов здесь. Если все здесь хорошо и соответствует нашим ожиданиям, мы поедем и посмотрим лично. При встрече они обычно разлетаются в стороны. Иногда продавцы умалчивают о многом, и даже всеведущая база данных не может вместить всю информацию. Если и была информация, то было уже слишком поздно. Или диагностика, проведенная дилером, оказалась недостаточно глубокой, чтобы обнаружить серьезный дефект.
Этот поиск строится таким же образом.
Пока мы не наткнулись на этот просторный минивэн Ford S-Max с пробегом около 150 000 км. Из-за большого количества возрастных сколов на теле его цена находится на самом низком уровне на рынке. Хозяину он был не нужен, и «Форд» простоял во дворе несколько месяцев, прежде чем мы приехали. Любой автомобиль следует оценивать по соотношению цена/состояние. Здесь он выступил совсем неплохо.
После осмотра продавец немного снизил цену, и на всякий случай мы с клиентом решили перед сделкой заехать в ближайший автосервис. Никакой важной информации обнаружено не было, лишь некоторые общие детали, связанные с возрастом. Но на обратном пути приборная панель загорелась разноцветными огнями, как новогодняя елка, а половина электрооборудования перестала работать. Разочарованный продавец поехал домой, размышляя. Мы поняли, что проблема, скорее всего, была в генераторе, который Ford внезапно заменил, поэтому продолжили торги. Был теплый летний вечер, и мы никуда не торопились. В результате медленное, но неуклонное снижение цен Ford остановилось на отметке 365 000. Доступно для больших минивэнов с кожаным салоном.
Отведите клиента в сторону на несколько минут:
——«Ситуация такова... По этой цене вы должны купить эту машину сегодня. Если вы ее не купите, то это сделаю я."
И я говорю это совершенно серьезно. В то время мой дом в Санкт-Петербурге был почти достроен, и я ездил на седане Mercedes Benz, что было очень непрактично для процесса строительства. Да, хорошо и быстро. Но это при условии, что вы путешествуете вдвоем, и единственное, что у вас есть — это сумка в багажнике. Достаточно будет большого, практичного и не требующего особого ухода минивэна. Затем его можно продать по более высокой цене, чем первоначальная. Это также означает, что это отличная инвестиция. Поэтому у меня тогда не было сомнений в правильности этого решения.
К этому времени, после недель поиска, у клиента формируется полное представление о том, что продается на вторичном рынке. И я также ставлю этому Ford отличную оценку за соотношение цены и качества. Через несколько минут он пожал руку продавцу. Когда мы уже собирались заключить сделку, прибыл эвакуатор, и Форд быстро уехал вместе с клиентом. Как я и предполагал, проблема была в генераторе. Стоимость ремонта около 5-6 тысяч.
Ну, прежде чем погрузить Ford в прицеп, я сделал эту нелепую фотографию, чтобы вы могли выбрать любую.:)
«Удивительные люди."
Ищу другую машину в рамках того же бюджета, с пробегом около 500 000 км.
Немного предыстории.
Однажды опытный дилер с авторынка рассказал мне, как он выбирал старенький «Крузак» для друга.
— «Я тут же отбросил вымытую машину в сторону и начал фотографировать. И тут вдруг появилась реклама с изображением грязного Land Cruiser, припаркованного в поле. Вот он! Наш образец. Мы попали в точку."
Однажды вечером клиент прислал мне только что появившееся объявление. Это дизельная версия Peugeot 408 с небольшим пробегом, «чуть больше 100». Фото и скучное описание. Вот и все. Это даже ниже рыночной цены, как минимум около 100 000. В чем проблема?
Я нанимаю продавца. Который утверждает, что он единственный владелец и живет через дорогу от официального дилера Peugeot. Где я купил новую машину и где я ее обслуживал на протяжении многих лет. Я сразу же согласился быть первым, кто это проверит.
На следующий день я прибыл на верфь по указанному адресу. Я встретил пыльного Пирика и его хозяина, которому было больше девяноста лет! Мой дедушка обладал не по годам большой энергией и удивительно ясным умом. Он по-прежнему работает инженером на одном из крупнейших заводов Санкт-Петербурга невероятный. При этом он с большим энтузиазмом водит две свои машины — Peugeot и новый кроссовер Skoda Karoq. Не так давно он сменил француза.
Он сделал это изменение, потому что ему было интересно узнать о новых технологических автомобилях. В качестве опций предлагается роботизированная коробка передач. В принципе, Дедушку интересует сам мир. Он прекрасно разбирается во всех видах современных гаджетов.
Мой дедушка вышел поприветствовать меня с большой советской папкой, в которой аккуратно записывались рабочие задания за все время эксплуатации Peugeot. Я предложил провести небольшой тест-драйв, и дедушка сразу согласился. К моему удивлению, он быстро вписался в городской поток и с легкостью пробирался через кварталы как же так? Он еще помнил времена, когда были живы Сталин и Берия. Модные люди времен хрущевской оттепели.
Здесь действительно веришь, что многое зависит от внутреннего настроя. Когда в нем есть этот тон. Это как езда на велосипеде: если остановишься, упадешь.
Я уважаю своего дедушку и желаю ему всего наилучшего.
Ну, а чтобы сохранить это на память, я сфотографировался с клиентом для своего дедушки.
«Самый быстрый вариант."
Один из таких подборов занял всего пять минут. На данный момент это рекорд.
Клиент обратился к нам в надежде, что мы сможем найти ему универсал за небольшой бюджет — около 800 000 фунтов стерлингов. Учитывая, для чего используются эти машины, это очень небольшая сумма.
Иногда клиент предлагает выкупить автомобиль или передать его водителю за комиссию. Например, когда уже найдена другая альтернатива. Также для рекрутеров есть дружественный чат, где мы можем тесно общаться. Иногда, по традиции, в некоторых кафе мы заранее бронируем столики. На встрече могут присутствовать все желающие. Сядьте и обсудите последние новости, трудности на работе, себя, клиентов и продавцов. Всем больше 30, поэтому эти мужские посиделки проходят цивилизованно и тихо.
Мы являемся конкурентами друг другу, но сфера выбора автомобилей близка, что помогает поддерживать дружеские отношения. Например, несколько месяцев назад, когда один из наших коллег наконец закончил строительство своего дома, мы собрались вместе, чтобы тихо и душевно отпраздновать его новоселье.
Импровизационная стрельба.
Меня нет на фото, я просто запечатлел действие.:)
Пока мы обсуждали с клиентом параметры поиска, в закрытом чате нашего рекрутера появилось сообщение от коллеги:
— «Ребята, купил клиенту в Мурманске новую машину. Сегодня он приехал забирать, а мне оставил Kia Ceed на продажу. Такой же, который я ему купил несколько лет назад. Не продается, только для «своих», цена 780 тысяч. Пробег чуть больше 100. По технике претензий нет, красилась дважды."
А вот и подробные фотографии.
Понимая, что этот Сид, скорее всего, найдет своего нового владельца в течение ближайшего часа, я быстро добавил всю информацию в нашу старую историю чата. Для другого клиента мы искали автомобиль больше месяца. Но после изучения фотографий Сида он внезапно получил вопрос от клиента:
— «Так готов ли продавец продать его за 650 000 долларов?"
Хотя предлагаемая цена значительно ниже рыночной.
Через несколько минут я создал рабочий чат со своим новым клиентом и написал в нем следующее:
— «Я знаю, что начинать поиск сейчас может показаться абсурдным. Обычно мы начинаем с детального анализа рынка. Но я предлагаю подумать об этом, Сид."
Клиент посмотрел на фотографии нового Сида, который в некоторых отношениях оказался даже лучше, чем он себе представлял, и задал логичный вопрос:
— «Что в этом плохого? Что с ним не так?"
— «В том-то и дело, что подвоха нет."
- «Тогда пойдем его искать!"
Весь разговор длился около пяти минут.
Мы отправились к Сиду и подробно осмотрели его на месте. Все хорошо, машина куплена.
Кстати, это происходит не в первый раз. Когда вы предлагаете клиенту автомобиль, а он по какой-то причине отказывается. Позже другой клиент с радостью забрал машину.
Я помню два таких случая:
Реальный пробег универсала Skoda Fabia составляет всего 21 000 километров, а состояние автомобиля практически новое. Цена: 365 000. Решение должно быть принято не более чем за полчаса.
По нашим внутренним правилам, я отправляю его в первую очередь клиентам, которые ищут автомобиль уже давно. Прошло время, но внятного ответа так и не было. Иногда им нравится Фабия, иногда нет. Есть ли на рынке другие продукты?
Но я сам проверил Fabia. На самом деле, его разобрали перед тем, как отправить дилеру Skoda для обмена.
Я быстро сделал фотокопию отчета и отправил ее новому клиенту.
Но здесь ситуация совершенно иная. Еще до того, как сообщение с фотографией загрузилось в чат, клиент задал всего два вопроса:
— «Куда ты идёшь? Когда ты идёшь?"
вот и все.
Очень дружелюбные молодожены приобрели эту белоснежную Fabia.
И этот черный мокко:
«Посмотрите на автомобиль с разных сторон."
Это поиск вместительного автомобиля с автоматической коробкой передач с бюджетом до 1,2 миллиона долларов. Приоритет отдается Opel Mokka и его кроссоверам.
После начала процесса отбора мы рассматриваем все интересные варианты совместно с клиентом и, получив полную предварительную информацию, проверяем лучшие из них. Или, точнее, этот кроссовер Opel Mokka, припаркованный у дилерского центра. Прибыли на место происшествия для сравнения полученной информации с реальной ситуацией.
Выпущен в декабре 2013 года, куплен летом 2014 года. Кузов полностью в оригинальной краске, салон в практически новом состоянии. Короткий пробег в 110 000 км все еще очень похож на пробег по шоссе.
Я нашел номер телефона предыдущего владельца в базе данных и представился ему как новый владелец Mokka. В ходе разговора он подтвердил наше предположение о преимущественном движении по трассе. Машину купили для его пожилых родителей, когда ему было два года, и использовали ее в основном для регулярных поездок из Санкт-Петербурга на дачу. На тот момент пробег Mokka составлял 30 000 км, и почти всю свою жизнь он провел в одной семье, эксплуатируясь в основном летом.
Перед продажей Mokka дилеру он был полностью обслужен: заменены масло, фильтры и ремень ГРМ. Затем полностью замените тормозные диски/тормозные колодки. Mokka обслуживалась только в одном сервисном центре, где автомобиль стал довольно известным. Парадокс, но для кроссовера десятилетней давности ситуация такова, что можно сесть и поехать, не делая ничего. За исключением одного — прокладка масляного поддона Mokka пропускала масло. И там уже было большое масляное пятно. Резвые двигатели Opel являются классикой еще с 80-х годов. Может быть, даже раньше. Они находятся в таком состоянии всю свою жизнь.
Почему вас это волнует?
После нашей диагностики клиент решил повторно осмотреть Mokka у своего специалиста. Мы всегда поддерживаем предоставление данного вида перестрахования нашим клиентам; нам нечего скрывать.
Мастер увидел туман и тут же вынес решение:
— «Если двигатель потеет, то его определенно нужно ремонтировать!"
Механик не объяснил связь между распылением герметика и износом поршневой группы.
— «Заднюю ось тоже нужно полностью заменить!» — Хозяин вынес следующее решение.
Нужно ли заменять заднюю ось Mokka? Какой мем мне сюда поместить?
Он также не смог объяснить, как он это понял, не имея ни одного опыта использования суспензии. Мы с коллегами пытались убедить клиента, что решение судьи совершенно нелепо. Но безрезультатно.
- «Это самый опытный мастер! Он автомеханик и всё знает!"
Я, по крайней мере, могу понять, когда «определенному владельцу» нужно «избавиться» от конкретной машины по каким-то личным причинам. Потом он начал нести чушь, даже про карданный вал с раздаточной коробкой на Солярисе.
Обратите внимание: Топ 18 самых дорогих машин (без учëта налогов) часть 1.
Хуже всего то, что сам мастер очень уверен в своих выводах. А когда представляешь, скольким людям он починил машины после приговора, то становится не по себе.. а когда представляешь, сколько таких «опытных специалистов» в других областях, то становится страшно.Как и ожидалось, клиенты отвергли бы такое ведро.
Но в то же время мы работаем и над другим выбором со схожими параметрами.
Для девушки Алы одна только машина с автоматической коробкой передач стоит 1,2 миллиона долларов. На фото она держит свою первую машину. :)
Я только что взял отчет о Мокке из одного из наших рабочих чатов и переслал его в другой рабочий чат, той девушке. Он кратко объяснил ситуацию и объяснил, почему он нам не подходит.
— «Конечно, я хочу его купить! Это просто моя мечта! Это то, что я хочу! Я думал, что моего бюджета недостаточно…"
Да, это немного вышло за рамки бюджета, но нам удалось договориться с дилером о скидке в 30 тысяч. Цена Mokka достигла 1,22 млн, что уже приемлемо.
Девушка приходит, чтобы заключить сделку со своим серьезным отцом. Но в какой-то момент он был тронут.
— «Посмотрите, как счастлива моя дочь! Спасибо!"
Opel Mokka наконец-то попал в нужные руки.
Но, к сожалению, дальнейшая история Мокки печальна. Несколько месяцев спустя на междугородней трассе во время первого снегопада Мока был раздавлен грузовиком. Затем на полной скорости подскочил грузовик и врезался в ограждение. Когда я увидел кадры аварии, снятые камерой на приборной панели грузовика, я был шокирован. От машины остался лишь смятый кусок металла, детали которого были разбросаны по дороге. Но вот чудо: девочка отделалась лишь незначительными царапинами. Мокка буквально спас ей жизнь.
«Это необычное единовременное распоряжение о проведении проверки."
Изначально мы занимались поиском и диагностикой автомобилей в Санкт-Петербурге. Но в 2021 году мы открыли филиал в Москве. Потом я написала об этом всего один пост в группе ВК (он, кстати, в описании профиля), и всё. У нас до сих пор нет ни сайта, ни рекламы. По статистике, более 80% клиентов приходят по классическому «сарафанному радио». Удивительно, но эту опцию часто заказывают и продавцы автомобилей. Когда кто-то из нас приезжает посмотреть свой автомобиль в рамках разовой проверки или выбора.
Поэтому я разместил пост о расширении географии нашей работы и стал с интересом ждать. Каким был первый приказ Москвы?
Несколько недель спустя мне позвонил мужчина и попросил осмотреть Ford Transit стоимостью 500 000 долларов, который находился в пути. Человек на фотографии — это он.
«Самый длинный выбор."
В один из первых теплых дней весны мне поступил заказ на поиск автомобиля за небольшой бюджет. Самые обычные вещи каждый день. Выбор был невелик, и около месяца прошло неспешно. После этого клиент исчез. Он вообще не отвечал на звонки и сообщения. После долгих бесплодных попыток связаться с ним я просто заплатил аванс через коллегу, и рабочий день пошел своим чередом.
Примерно через полтора года я внезапно получил сообщение от клиента.
— «Вот интересная машина на продажу, хотите сами на нее взглянуть?"
Я решил перестать задавать ненужные вопросы и пойти и проверить. Машина выглядела очень живо, и клиент сразу же ее купил.
Самый длинный непрерывный выбор.
Это продолжалось более полугода но почему?
Поначалу задача казалась простой. Бюджет клиента составлял около миллиона, и ему нужна была простая повседневная машина. Первоначальный план состоял в том, чтобы использовать этот автомобиль для замены верного корейского автомобиля с пробегом 470 000 километров. Да, именно это чаще всего использует 12-летний кореец в повседневной жизни. Двигатель и трансмиссия ни разу не ремонтировались. С течением времени и под воздействием сырого климата Петербурга тело начало сильно разлагаться.
Это значит, что после страшных 100 000 миль автомобиль не обязательно развалится на составные части. Много лет назад я ездил на классической немецкой машине с пробегом более миллиона километров. Полтора года он верно возил меня с утра до вечера. Продали по той же причине — кузов сгнил.
Но по мере продвижения поисков задача внезапно усложнилась.
Действительно расслабляет возможность долго говорить на простом корейском языке. Вы привыкнете к тому, что не только запчасти, но и сам ремонт дешевы и просты. Сам автомобиль долговечен и не требует частых визитов в сервисный центр.
Кроме того, у нас есть требования и к комфорту автомобиля. После этого нам предстоит более сложная задача:
- Бюджет: 1 миллион
- Только классические пулеметы
— Эта машина должна быть классом выше, чем Polo\Solaris и, очевидно, более комфортной
- Это относительно новое явление в этом году
- В хорошем состоянии
- Просторный седан или кроссовер
- Простая и удобная в ремонте конструкция
- Низкие затраты на запасные части и ремонт
- Нет хрупких и дорогих деталей, требующих ремонта
——Пробег должен быть сто".
Что такое миллион таких параметров?
Это вопрос, над которым я размышлял почти на протяжении всего процесса поиска. Мы рассмотрели десятки различных марок и моделей. Покупатели могут лично ощутить контраст между конфетами в рекламе и реальностью. В конце концов они выбрали машину, о которой никто даже не думал, когда они начинали искать ее полгода назад. Потому что он «ужасный и хрупкий» француз.
Модернизированный Citroën C4 II был куплен в 2018 году его единственным владельцем. Автомобиль обслуживался в дилерском центре и там же был сдан в трейд-ин.
Пробег: 90 000 километров, кузов автомобиля полностью окрашен на заводе-изготовителе. В этом случае история обслуживания автомобиля максимально прозрачна, включая недавнюю проверку технического состояния у дилера и замену ремня ГРМ. Состояние салона и кузова практически новое.
Как ни странно, при небольшом бюджете французские автомобили в очередной раз оказались лучшим соотношением стоимости и комфорта/надежности. На тот момент клиент потратил 1,05 миллиона долларов.
"неудача"
Истории о клиентах, которые проехали всего несколько километров после покупки выбранного автомобиля.
Итак.. классическая последовательность — найти живое существо на палочке стоимостью не менее 400 000–500 000 долларов. После нескольких недель поисков нам удалось приобрести у дилера довольно неплохую Mazda 3 VK. Он давно занесен в Красную книгу автомобилей. Но здесь мы нашли хорошо сохранившийся экземпляр.
Был лишь момент, когда я интуитивно почувствовал замешательство, а затем я тут же потерялся в потоке информации. Это произошло потому, что на улице шел сильный дождь, а на шинах автомобиля были шипы. Осень прошла, и наступает зима. Вот почему шипованные шины никого не смущают.
Завершив сделку и поздравив клиента с покупкой нового автомобиля, мы покинули парковку автосалона и разошлись в разные стороны. Друг клиента отвез его на недавно купленной машине к ближайшему въезду на кольцевую развязку.
Всего через 10 минут в наш рабочий чат пришло сообщение о том, что машина сломалась.
Друг клиента не справился с управлением автомобилем при повороте на кольцевую дорогу. Возможно, одной из причин стали шипованные шины и мокрый асфальт. Машину занесло, а затем на полной скорости она врезалась в ограждение. Оба мужчины не пострадали, но автомобиль был поврежден и не подлежал ремонту.
Это путешествие по поиску автомобиля закончилось печально. После выбора автомобиль может продержаться всего 10 минут…
«Машину угнали."
Это выбор больших пикапов, и одним из лучших вариантов является Nissan Navara. Сам поиск был долгим и завершился несколько месяцев спустя в капсуле времени.
Но во время этих поисков я наткнулся на Nissan Navara, принадлежавший автовладельцу. Он владеет автомобилем уже много лет и является вторым владельцем пикапа. Конечно, есть также «Оригинальный ПТС» и прозрачная история обслуживания. Могу ли я это взять?
На самом деле он в очень хорошей форме. Но в жизни Ниссана было определенное белое пятно. Его регистрация была приостановлена уже два года. Это всегда предупреждающий знак. Например, большинство этих автомобилей были проданы у официальных дилеров не из-за прекращения регистрации. То есть по продолжительности. Где этот Nissan был целых два года?
Самый простой способ проверить наличие ПТС — взять его в руку и сравнить ощущения с обеих сторон. Один из них шероховатый, а другой гладкий. Можно подделать шрифты, водяные знаки, текстуры бумаги, но мало кто пытается воссоздать тактильные ощущения оригинала. В этот момент сигнализация автоматически срабатывает снова. Я проверил дату выдачи свидетельства о праве собственности на транспортное средство и запомнил маркировку на оптике, ремнях и пластике транспортного средства. Автомобиль Nissan был выпущен на рынок на несколько месяцев позже, чем был выдан ПТС об этом не может быть и речи. Они не могут выдавать ПТС на автомобили, которые еще не были построены на заводе.
Я ввел в базу данных первый предыдущий регистрационный номер страны, в которой был зарегистрирован автомобиль. Это архивы, в которых не содержится много информации. Однако имеются записи страховой компании, показывающие, что этот номер застрахован на Nissan Navara. Тот же цвет и год выпуска. Но у Nissan был другой VIN-номер.
Я выразил свои опасения продавцу, но в ответ получил гнев.
— «Я сам регистрировал машину, и у инспектора не возникло никаких вопросов! Зачем вы мне эти истории рассказываете?"
Многие думают, что регистрация автомобиля означает очищение от всех прошлых грехов. Но это не так. После регистрации они могут легко аннулировать вашу регистрацию. А по требованию одной из сторон сделки заключенный договор купли-продажи может быть быстро расторгнут через суд.
Теперь я постепенно переведу тему повествования на что-то позитивное.
«Осмотрите автомобиль как можно тщательнее."
Мы регулярно получаем запросы на проведение разовых проверок как в столицах, так и в регионе. Однажды мы обсуждали с клиентом заказ на разовую диагностику. Этот Сатурн не очень распространен в наших краях.
Я позвонил продавцу и обнаружил, что американец находится практически в прямой видимости из окна моей квартиры. В теплую погоду там можно гулять даже в шлепанцах. :) Санкт-Петербург — большой город, но такова жизнь.
Машину продали очень приятной паре. Продав Saturn, я помог им найти его младшего родственника — Opel Mokka.
«Самый дальний выход."
Теплым летним днем поступил очередной запрос на проведение разовой проверки. На этот раз возникла необходимость оценить состояние старого автомобиля Mercedes C-класса, находящегося где-то в этом районе. У меня нет связи с продавцом, клиент прислал мне суть навигатора. Подскажите ближайший к месту моего назначения районный центр, расположенный недалеко от границы с Карелией.
Почти двухсоткилометровое путешествие пролетело быстро. Затем районный центр остался позади, а навигатор уходил все дальше и дальше. Еще через пятьдесят километров он попросил разрешения съехать с шоссе и выехать на узкую дорогу, которая петляла через деревню. Но проехав несколько деревень, навигатор предложил мне свернуть на грунтовую дорогу, уходящую в лес. Это действительно неожиданно. Узкая песчаная дорога ведет через густой лес, все дальше и дальше удаляясь от населенных пунктов и цивилизации. Поверхность грунтовой дороги становится все хуже и хуже, пока скорость не станет такой же, как у пешехода. Здесь был бы уместен знак: «Осторожно, дикие животные бегут." :)
Я был в замешательстве, поэтому позвонил клиенту, пока звонок чудесным образом был соединен:
- «Правильное направление где-то в глубине леса?"
- "Это верно!" — оптимистично ответил покупатель.
Пройдя по лесу десять километров, между деревьями внезапно появилась открытая площадка. Это небольшая река, через которую перекинут искусственный деревянный мост.
Пройдя немного дальше, перед нами на берегу реки предстала настоящая русская деревня. Перед вами классический бревенчатый дом. В одном из дворов был припаркован «Мерседес-Бенц», и легкий голубой дымок наполнял свежий карельский воздух.
«Самая редкая машина."
И вот я снова провожу разовую проверку, на этот раз рассматривая редчайшие автомобили. Эти компании выпустили всего 500 единиц. Тем не менее, такие автомобили редки даже в мегаполисах. Хотя они не одиноки.
Mercedes-AMG GT C Roadster мощностью 557 лошадиных сил был представлен на Женевском автосалоне 2017 года, а его продажи ограничены 500 экземплярами. Серия называется Edition 50 и призвана отметить 50-летие AMG — компании, которая впоследствии вошла в состав Mercedes Group. Максимальная скорость — более 300 км/ч, пробег — 28 000 км, автомобиль доступен в различных цветах, а цена составляет 11 миллионов долларов.
Также имеется Fiat 500 от Gucci, выпущенный всего в 500 экземплярах в ознаменование 90-летия флорентийского дома моды семьи Гуччи. Разработанный Gucci Fiat 500 был представлен не на автосалоне, а на Неделе моды в Милане в конце зимы 2011 года.
Классика — привлекательная девушка, которая соответствует стильной машине, которую ей когда-то подарил муж.
«Необычный подарок."
Прошлой зимой мы искали машину с двумя педалями в двух городах. Бюджет был небольшим, и поиски долго откладывались. Но в итоге мы выбрали эту Toyota.
Это всего лишь скриншот поста об этом выборе.
Весной, с наступлением белых ночей и потеплением, клиент с женой приехали на своем рабочем фургоне из Москвы в Санкт-Петербург на отдых и привезли необычный подарок. Это моя компактная кухня, которую скоро отремонтируют.
Еще до окончательной сборки.
Клиент также приехал ко мне в гости, и под светом приближающихся белых ночей мы собрали основные каркасы будущих полок и ящиков. Когда мы наконец переехали в новый дом, мы с братом провели несколько вечеров, завершая всякие мелочи, например, украшая его. Эта фотография была сделана за месяц до прибытия.
На этой позитивной ноте я закончу еще один длинный пост. Что бы вы хотели увидеть из повседневной жизни Автоматического отбора в следующих историях? Какие темы следует осветить более подробно?
До следующего раза! Ну и по традиции, в описании аккаунта выше указана одноименная рабочая группа в ВК и Telegram.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Будни автоподборщика. Часть 34 "Нестандартные подборы и осмотры.".
