АВТОВАЗ наконец-то раскрыл подробности интерьера серийной версии Lada Iskra, показав официальные фотографии и описав основные особенности интерьера.
Напомним, еще летом 2023 года, когда на ПМЭФ дебютировал прототип новинки, мы увидели первые наброски дизайна интерьера. По сравнению с представленной в то время версией можно заметить, что серийная версия сохранила основные особенности, в разработке которых принимали участие французские инженеры.
Интерьер Лада Искра
Приборная панель осталась практически неизменной: классические аналоговые шкалы, ромбовидные дефлекторы воздуха и отдельно стоящий экран мультимедийной системы с выраженной рамкой. Однако в серийной версии эти рамки стали более функциональными: на левой стороне появился физический регулятор громкости, что повысило удобство ежедневного использования. Центральный подлокотник, хотя и складной, довольно узкий и не имеет обычного места для хранения мелких предметов под ним.
Руль Лада Искра
приборная панель lada iskra
Интересно, что рулевое колесо «Искры» позаимствовано у Lada Vesta. Он регулируется по наклону и вылету — редкая и приятная опция для экономичного автомобиля. В зависимости от комплектации салон может быть выполнен в строгих черно-серых тонах или с яркими вставками — последний вариант доступен для кроссоверной версии универсала.
Лада Искра задние сиденья
Однако на фотографиях видны не все детали интерьера. АВТОВАЗ уделил особое внимание повышению акустического комфорта, что было достигнуто за счет использования высокопрочной стали и усиленной звукоизоляции, в том числе в багажнике. Кстати, багажник имеет шикарный салон, что большая редкость для автомобилей такого класса.
Обратите внимание: Как выглядели первые поколения привычных нам повседневных автомобилей..
Объем багажного отделения составляет 500 литров для седана и 480 литров для универсала. Задний диван имеет индивидуальные спинки, но, к сожалению, во втором ряду нет люка и центрального подлокотника для перевозки длинномерных предметов.
Багажник 500 литров Лада Искра
Безопасность — еще один козырь Lada Iskra. Прочный кузов обеспечивает высокий уровень пассивной защиты. Все комплектации будут включать две передние подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и систему курсовой устойчивости с функцией удержания на подъеме. Более дорогие версии будут оснащены парковочными датчиками и камерой заднего вида. Все окна модели не имеют функции обогрева и тонированы на 25 процентов, а в топовой комплектации задние окна становятся еще темнее.
Рада Искра
Продажи Lada Iskra начнутся весной, причем на рынок одновременно выйдут все модификации: седан, универсал и кросс-универсал. Официальная цена пока не разглашается, но по предварительным данным, новинка будет продаваться по цене от 1,2 до 1,6 млн рублей. Чтобы оценить, оправдала ли «Искра» ожидания, придется подождать весны.
источник: https://rosavtodealer.ru/lada-iskra-interer/
АвтоВАЗТранспортАвтомобильЛадаЛада ИскраСеданЛада СеданНовостиСалонИнтерьерВодительLongpost 41Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Рассекречен интерьер серийной Lada Iskra: первые фото салона и подробности о новинке.
