Кроссовер Knewstar 001: как он едет и сколько стоит

Осенью прошлого года в мире российских марок неожиданно появилась новая звезда. Появился буквально бренд под названием «Knewstar». Непонятно, почему китайцы постоянно путают английские слова, но перевод понятен. Первая (и пока единственная) модель под этим брендом — купе-кроссовер под номером 001. Вам это ничего не напоминает?

Knewstar 001: что это за машина

Речь идет, конечно же, о Geely Tugella — известном в России автомобиле, вышедшем на тогда еще довольно дорогой рынок кроссоверов в 2020 году. «Китаец» стоит 2,5 миллиона? В то время это было невообразимо! Еще несколько лет назад покупателей Tugella считали чудаками, но сама машина использует платформу CMA знаменитой компании Volvo, и в результате получается не только отличная производительность, но и вообще один из лучших автомобилей среди наших восточных соседей.

Прошли годы, восточные соседи стали партнерами, а цена Geely Tugella выросла почти вдвое, но это не помешало ей хорошо продаваться благодаря приятному дизайну и отличным ходовым качествам. Tugella была обновлена ​​в 2022 году, и в оснащение был добавлен полный зимний пакет с подогревом лобового стекла, рулевого колеса и задних сидений.

Казалось, что купе-кроссовер живет своей лучшей жизнью, но прошлой осенью его внезапно «понизили» в должности из рядов Geely, надев шильдик 001, подозрительно похожий на тот, что был на электрическом хэтчбеке Zeekr 001, и ничем не примечательный логотип на «носу», который напомнил людям о Windows что случилось?

Причин несколько. Geely Holding Group, которой принадлежат несколько брендов, продаваемых на мировых рынках, включая Volvo, не спешит подвергаться политически мотивированным ограничениям. Но в то же время в России продаются и «новенькие» седаны Geely Cityray и Geely Preface. Так что есть более логичное объяснение. После запуска кроссовера Geely Monjaro продажи Tugella в Китае упали настолько, что модель доступна только на экспорт. В это же время они перенесли производство на завод в Харбине.

Таким образом, можно сказать, что Geely просто дала другому бренду модель, которая уже не имеет отношения к его собственному. Как и Geely Coolray и Geely Atlas Pro, они теперь производятся на заводе «Белджи» в Беларуси и носят названия X50 и X70.

В случае с Джили китайский «агент» не только сменил паспорт, но и сделал пластическую операцию. Действительно, операция показалась мне немного поспешной, поскольку результаты были, мягко говоря, не очень хорошими. Новый бампер и хромированная решетка радиатора сделали «лицо» уродливым — неудивительно, что на форуме разгорелась бурная дискуссия о том, можно ли установить на Knewstar 001 пластиковые задние фонари «Tugella». Также исчезли активные жалюзи, закрывающие радиатор.

Изменение производственной базы привело к тому, что автомобиль лишился ярких цветов — в каталоге красок были только черный, белый и серый цвета. Спортивный пакет также больше не доступен — флагманская версия Sport имеет внешние отличия только в колесах, хотя раньше у нее также был небольшой спойлер на краю багажника.

Knewstar 001: характеристики

Однако в комплектации Flagship Sport есть еще одно отличие, но оно скрыто под капотом — 238-сильная версия двухлитрового турбированного двигателя доступна только для нее.

Обратите внимание: Обаятельный кроссовер Peugeot 5008.

Оказывается, 200 лошадиных сил для Newstar более чем достаточно! Да, если сравнивать две модификации напрямую, то полсекунды в разгоне до сотни (7,4 секунды и 6,9 секунды) заметны, но базовый кроссовер нельзя обвинить в недостатке мощности.

Поэтому на дороге Knewstar 001 точно такой же, как Geely Tugella! Двигатель отлично работает с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а рулевое управление удобное. А «породистое» шасси обеспечивает этому кроссоверу отличную управляемость и приемлемую плавность хода, которую не могут испортить даже шины Giti Comfort. Они были установлены на шины Knewstar, заменив предыдущие шины Goodyear.

К счастью, заводские изменения не повлияли на качество сборки — все детали в салоне подогнаны точно, ничего не «скрипит», а сиденья отделаны приятной кожей и замшей. А оснащение осталось прежним — топовая версия оснащена проекционным экраном и мощной аудиосистемой Bose с 12 динамиками.

Несмотря на то, что Geely Tugella 2024 года уже может иметь «новенькую» прошивку, мультимедийный комплекс пока не получил протоколы Android Auto и Apple Carplay. Однако он также может подойти для Knewstar 001.

Knewstar 001: цены и комплектации

Изменение логотипа не сделало цену более привлекательной. Билет в мир роскошного кроссовера-купе от Knewstar обойдется минимум в 4 163 190 рублей. Он уже оснащен всеми возможными подушками безопасности, двухзонным климат-контролем, 19-дюймовыми колесами, панорамным люком, электроприводом задней двери и зимним пакетом.

200-сильная версия Knewstar 001 Flagship стоит 4 393 190 фунтов стерлингов и также включает в себя набор электронных помощников водителя, музыку Bose, передние сиденья с электрорегулировкой и вентиляцией, отделку из кожи и замши, 20-дюймовые диски, беспроводную зарядку и розетку 12 В в багажнике.

Пакет Flasghip Sport с двигателем мощностью 238 лошадиных сил и черными дисками обойдется вам в дополнительные 100 000 долларов. Таким образом, цена остается примерно на том же уровне, что и в Тугелле. С обслуживанием проблем возникнуть не должно — автомобиль пользуется большой популярностью у российских дилеров. Таким образом, гарантия на Knewstar 001 точно такая же, как на Geely: 5 лет или 150 000 километров. Но на дороге Knewstar 001 — редкий гость, потому что Tugella продается лучше. Действительно ли новые облики и названия оказывают такое большое влияние?

Оценки по итогам тест-драйва Knewstar 001

Ниже представлен наш рейтинг кроссоверов Knewstar 001 для китайских автомобилей. Подробнее о методике подсчета баллов можно узнать по этой ссылке.