В новогодние выходные очень удобно проводить масштабные работы, например, замену дифференциала, что может обездвижить машину на целый день, а на худой конец пару.
На переднюю ось я установил ДКС (дифференциал Красикова, самоблокирующийся). Хотя репутация неоднозначная, мне нравятся положительные отзывы, плюс ДКС позволяет уйти от диагональной подвески, а значит, довольно хорошо сидит на передней оси. Фотографировать там было нечего - вытащил дифференциал, накинул шестерни и подшипники на DCS и поставил обратно.
На задний мост я решил поставить Блокку - хорошую отечественную копию блока Локка или Локрайта.
Lockwright стоит на моем Land Cruiser, я езжу на нем более 10 лет, и по ощущениям он не что иное, как повышенные внедорожные возможности. По очереди издается четкий и приятный тикающий звук, как у часов.
Не все положительное в этом блоке, то ли он криво скопирован, то ли железо у нас другое, но у всех он работает по-разному. Установил на вал-шестерню и не доволен - застревает на крутых поворотах (результат - вибрация коробки и поломка оси).
Но теперь, когда специя у меня есть, я попробую дать ей еще один шанс возможно. И 10 лет спустя я научился получать удовольствие от плавного и медленного вождения.
Этот блок размещен в корпусе дифференциала. Предвкушая скорость, я вытащил дифференциал...подождите, а что там на клипсе?..
Ну, на другом конце города был магазин, который открылся 02.01, и я купил там новый подшипник. Я заменил и снял дифференциал. На фото то, что буду менять, ниже детали Блокки, которые буду использовать для замены сателлита блока дифференциала.
Установлен и собран. Теперь у вас больше нет страха съехать с дороги. Без замков внедорожники – это вообще не внедорожники, а машины большой вместимости.
Сейчас межколесные блокировки успешно заменены на бортовые системы управления тормозами (БЛД, ползун), такие системы лучше блокировок, но на УАЗ мне их установить не удалось.
[Мой] UAZ HunterTuning большая статья 11Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Блокировки дифференциалов в УАЗ.