Внедорожник Tank 500, появившийся на российском рынке в начале 2023 года, быстро завоевал популярность и стал лидером в сегменте рамных внедорожников, составив серьёзную конкуренцию таким иконам, как Land Cruiser. Его успех объясняется удачным сочетанием стильного и качественного салона, отличной управляемости и высокой мощности. Однако у модели были и недостатки. Специальная версия Tank 500 Blacktrail была создана, чтобы устранить некоторые из этих минусов. Насколько эффективно это получилось?
Что представляет собой Tank 500 Blacktrail?
Наша редакция хорошо знакома с Tank 500. Во время первого тест-драйва нас впечатлила его мощь и лёгкость управления — к огромным габаритам не нужно привыкать, он ведёт себя почти как легковой автомобиль.
Затем модельный ряд пополнился гибридной версией Tank 500 Urban, которая оказалась ещё динамичнее и экономичнее базовой модели с двигателем V6. Летом 2024 года в Россию прибыл Tank 500 Blacktrail. До выхода флагманского Tank 700 именно эта версия носила звание топовой модели в линейке бренда.
Название Blacktrail говорит само за себя — это полностью чёрный автомобиль. Чёрным окрашен не только кузов, но и практически все элементы экстерьера, за исключением ярко-красных тормозных суппортов. Это решение неслучайно. Многих потенциальных покупателей отталкивала обильная хромированная отделка обычного Tank 500, которая, хотя и популярна на китайском рынке (вспомнить хотя бы Mercedes-Maybach GLS), уже не так востребована даже среди консервативной аудитории.
Поэтому один из самых частых запросов владельцев стандартного Tank 500 в тюнинг-ателье — так называемый «антихром», когда все блестящие элементы кузова матируют и покрывают лаком. Эта процедура обходится недешево — в среднем 230–250 тысяч рублей. Однако многие считают эту цену оправданной, чтобы избавиться от излишней пафосности в облике автомобиля.
Интерьер версии Blacktrail также выполнен исключительно в чёрной гамме. Он включает кожаные сиденья с функцией подогрева, вентиляции и массажа, а также обивку потолка. Единственными элементами, немного разбавляющими монохром, являются вставки из деревянного шпона на передней панели и центральном тоннеле.
Возможно, в таком исполнении салон выглядит не так элегантно, как в бело-синей гамме, и не так уютно, как в коричневой, но у Blacktrail пока нет других вариантов. С этим придётся мириться, ведь по сравнению с обычным Tank 500 у этой версии есть другие, более весомые преимущества.
Технические характеристики и динамика
Под капотом Blacktrail установлен тот же трёхлитровый бензиновый V6, но уже не в дефорсированном состоянии. Его мощность составляет 354 л.с. (против 299 л.с. у базовой версии), а крутящий момент остался прежним — 500 Н∙м. Заявленное время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,8 секунды и составляет 8,8 секунды.
Однако на практике Tank 500 Blacktrail снова оказывается быстрее заявленных характеристик! В этой версии присутствует функция launch control (контроль старта). Несколько замеров с помощью GPS-устройства Racelogic показали результат в 8,2 секунды. Даже без использования launch control внедорожник разгоняется за 8,5–8,6 секунды под солидный рёв мотора V6.
Максимальная скорость не изменилась — из соображений безопасности она по-прежнему ограничена на отметке 180 км/ч. Tank 500 Blacktrail не только быстро разгоняется, но и уверенно держит дорогу на высоких скоростях. Впрочем, владельцы Tank 500 обычно предпочитают неспешный крейсерский режим.
Обратите внимание: Внедорожник UAZ Patriot слегка освежился.
Причина не в сложности управления, а в высоком расходе топлива.
Аппетит у Tank 500 действительно серьёзный. Мощный внедорожник массой 2575 кг потребляет не менее 15–16 литров бензина АИ-95 на 100 км. Поэтому одна из главных претензий к базовой модели — небольшой 80-литровый топливный бак, который не обеспечивает достаточного запаса хода.
В версии Blacktrail эту проблему решили кардинально — установкой дополнительного топливного бака на 53 литра. Он расположен под днищем, поэтому запаску перенесли на заднюю дверь (как у гибридного Tank 500 Urban). Забавно наблюдать за реакцией заправщиков, когда они открывают лючок и видят две горловины!
В остальном Tank 500 Blacktrail не отличается от других модификаций. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач по-прежнему может казаться немного ленивой при активной езде и обгонах, но тяговитый мотор это компенсирует. На городских неровностях иногда ощущаются вибрации на задней оси, что говорит о желательности более мягких амортизаторов.
Blacktrail сохранил все ключевые достоинства Tank 500: лёгкость управления для автомобиля таких размеров, эффективные тормоза, комфортные сиденья и отличную приспособленность к длительным путешествиям. Разумеется, не пострадали и его внедорожные качества. Мы не испытывали Blacktrail в серьёзном бездорожье (поскольку уже знаем возможности Tank 500 в грязи), но его трансмиссия идентична обычной версии: есть понижающая передача, блокировки дифференциалов и продвинутая электронная начинка.
Стоимость и комплектация
Сколько же стоит «улучшенный» Tank 500? Дилерская цена Blacktrail составляет 7 949 000 рублей. Да, он на 1,2 миллиона дороже базового Tank 500 Adventure с двигателем V6, но по оснащению Blacktrail соответствует топовой комплектации Premium (7 349 000 рублей).
В список оборудования входит полный набор ассистентов водителя, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем для первого и второго рядов, мощная аудиосистема с 12 динамиками, панорамная крыша, бесключевой доступ и возможность дистанционного управления автомобилем со смартфона.
Важно отметить, что дополнительный топливный бак не уменьшает объём багажника. За усиленной дверью с доводчиком по-прежнему доступны 795–1381 литров полезного пространства.
Доплата в 600 000 рублей за более динамичную версию с увеличенным запасом хода выглядит вполне оправданной, особенно учитывая острую необходимость в большем баке. Фактически почти половина этой суммы уходит на заводское «антихромирование», а с запасным колесом на задней двери Tank 500 приобретает более сбалансированные и спортивные пропорции.
Не исключено, что базовый Tank 500 в будущем также может получить увеличенный топливный бак и прошивку на 354 л.с. Совсем недавно компания Great Wall Motors представила новый гибридный силовой агрегат Hi4-Z с пиковой мощностью 864 л.с.! В первый же день на Tank 500 с такой установкой поступило около 5000 заказов. Появится ли эта версия в России? Или компания не хочет создавать конкуренцию недавно вышедшему Tank 700? Пока такой информации нет. Зато известно, что следующей новинкой бренда Tank станет внедорожник с индексом «400». Знакомство с ним запланировано на зиму.
Итоги тест-драйва и оценки
Ниже представлены оценки внедорожника Tank 500 Blacktrail по нашей системе рейтинга китайских автомобилей. Подробнее о методологии оценки можно узнать по ссылке.
| Tank 500 Blacktrail | |
|---|---|
| Динамика | |
| Разгон | 7 |
| Управляемость | 8 |
| Торможение | 7 |
| Комфорт | |
| Посадка за рулём | 9 |
| Внутреннее пространство | 9 |
| Шумоизоляция | 9 |
| Плавность хода | 7 |
| Экономичность | 7 |
| Технологии | |
| Электронные помощники | 8 |
| Камеры | 8 |
| Мультимедиа | 8 |
| Оснащение | 8 |
| Субъективная оценка | |
| Субъективная оценка, из 10 баллов | 8 |
| Всего баллов | 103 |
| Итоговая оценка – 100 баллов | 85,8 |
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Внедорожник Tank 500 Blacktrail: как он едет и сколько стоит.
