История началась с планового технического обслуживания автомобиля. Чтобы сэкономить на услугах сервиса, владелец самостоятельно снял защиту двигателя перед визитом. После завершения ТО и получения машины обратно, первое, что бросилось в глаза, — это нетронутая сливная пробка двигателя. На ней отчетливо виднелась дорожная пыль, не было следов от ключа или свежих подтеков масла. При этом в перечне работ значилась и замена масла в коробке передач — ее пробка, в отличие от пробки двигателя, явно была откручена.
Изучение наряда-заказа и списка использованных запчастей только усилило подозрения: в документах фигурировало 7 литров моторного масла и новые прокладки для сливных пробок.
Первой мыслью было, что механики могли пойти по пути наименьшего сопротивления: откачать старое масло через щуповую трубку и просто долить новое, не снимая защиту и не откручивая пробку. Однако проверка уровня и состояния масла с помощью щупа и чистого шприца дала однозначный и шокирующий результат. Извлеченная жидкость была густой и угольно-черной — явный признак того, что масло не меняли, а лишь долили до нужного уровня.
Обратите внимание: Как наказать перекупщика? Способ номер раз..
Это открытие поставило под сомнение качество не только текущего, но и всех предыдущих обслуживаний у этого дилера. Ситуация выглядит особенно возмутительной, учитывая, что клиент всегда обращался в официальный сервис, не экономил на оригинальных запчастях и доверял специалистам.
Планируя визит в сервис для разбирательства, автор задается ключевыми вопросами, ответы на которые помогут многим, кто столкнулся с халатностью автосервисов:
К кому обращаться с претензией?
Помимо администратора или приемщика, который оформил заказ-наряд, следует сразу запросить встречу с руководителем сервисной службы (сервис-менеджером, начальником отдела сервиса). Это лицо, ответственное за все рабочие процессы в мастерской. Если проблема носит системный характер и руководство сервиса не реагирует, следующая инстанция — генеральный директор автосалона.
Как действовать на месте?
Необходимо предъявить все доказательства: фотографии нетронутой пробки, видео или фото процесса забора черного масла, копии наряда-заказа. Требовать составления официального акта о невыполнении работ, указанных в договоре. Настаивать на повторном, полноценном ТО за счет сервиса и компенсации морального вреда.
Куда жаловаться, если дилер не решает проблему?
Если на местном уровне решить вопрос не удается, нужно подключать внешние инстанции:
- Роспотребнадзор — основной государственный орган по защите прав потребителей. Подается жалоба на оказание услуг ненадлежащего качества.
- Общество защиты прав потребителей — может оказать юридическую поддержку.
- Прямой контакт с производителем. Несмотря на изменения в структуре Kia в России, каналы обратной связи, как правило, сохраняются. Жалоба в головной офис (национальную компанию) на недобросовестного дилера часто бывает очень эффективной, так как бренд заинтересован в репутации.
- Судебный иск — крайняя, но действенная мера. Исковое заявление подается в суд по месту нахождения ответчика (автосалона).
Главное — не молчать и не мириться с халатностью. Такие случаи подрывают доверие ко всем официальным сервисам, и только активная позиция клиентов может заставить дилеров соблюдать стандарты качества.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Дилер KIA на ТО не поменял масло! как наказать?.
