Для тех, кто живёт за городом или часто путешествует по дорогам с неидеальным покрытием, полноприводный автомобиль — не роскошь, а необходимость. Однако вопреки распространённому мнению, выбор не ограничивается лишь внедорожниками и кроссоверами. Существует класс автомобилей, который сочетает в себе практичность, комфорт и проходимость — это универсалы с полным приводом.
Ключевые особенности и представители сегмента
Помимо полного привода, критически важным параметром для таких условий эксплуатации является дорожный просвет (клиренс). Некоторые «имиджевые» модели, такие как Audi A6 Quattro или BMW 5 серии, хоть и оснащены продвинутыми системами полного привода, из-за низкой посадки и длинных свесов не подходят для активной езды по лесным тропам или глубокому снегу. Их стихия — это, скорее, грунтовые дороги или заснеженное, но укатанное шоссе.
Поэтому настоящий интерес представляют модели, которые производитель изначально проектировал с учётом лёгкого бездорожья — так называемые «повышенные» универсалы. Их список невелик. В него входят модели концерна Volkswagen Group: Audi A4 Allroad и A6 Allroad, а также Skoda Octavia Scout. К ним можно с некоторой натяжкой отнести и Volkswagen Passat Alltrack, хотя его клиренс (165 мм) уже не так впечатляет.
Лидеры сегмента: скандинавская выносливость и японская надёжность
Одним из эталонов в этом классе долгое время считался Volvo XC70. Этот автомобиль обладал внушительным клиренсом (210 мм), отличной антикоррозийной защитой кузова с оцинковкой и толстым слоем краски, что делало его идеальным для суровых условий.
Не менее популярен и японский Subaru Outback с дорожным просветом в 200 мм. Его ключевые преимущества — феноменальная стойкость кузова к коррозии, проверенная временем полноприводная система Symmetrical AWD и огромная практичность. При сложенных задних сиденьях багажное отделение вмещает около 1000 литров.
Почему выбор так ограничен? Доминирование кроссоверов
Обратите внимание: Honda Integra превратилась в машину с задним приводом и заднемоторной компоновкой.
Современный авторынок диктует свои правила, и главный тренд последних лет — повсеместное распространение кроссоверов. Под влиянием маркетинга многие покупатели уверены, что именно этот тип кузова является самым универсальным. Даже компактные городские хэтчбеки, вроде Toyota Yaris, теперь часто имеют псевдовнедорожные версии «Cross», которые в основном меняют лишь внешний вид.
Неоспоримые преимущества универсалов
При этом классический универсал обладает рядом уникальных достоинств, которых лишены кроссоверы. Благодаря более низкому центру тяжести и обтекаемой форме он предлагает лучшую управляемость и аэродинамику. К этому добавляется огромный багажник, продуманные системы хранения мелочей в салоне и штатные рейлинги на крыше для перевозки крупногабаритного груза. В совокупности это делает его по-настоящему универсальным автомобилем для семьи и путешествий. Любопытно, что ни один китайский автопроизводитель пока не предложил на экспорт конкурентоспособной модели в этом сегменте.
Таким образом, если вам нужен автомобиль с таким набором качеств, стоит присмотреться к упомянутым моделям. Они славятся своим долголетием и запасом прочности: даже 20-летние экземпляры при должном уходе могут служить верой и правдой. Эти автомобили изначально строились на совесть, оснащались надёжными высокообъёмными двигателями (2-3 литра, бензин или дизель) и проверенными полноприводными трансмиссиями.
***
Важно сделать осознанный выбор, исходя из реальных потребностей. Для ежедневных поездок по мегаполису такой автомобиль может оказаться избыточным. Следует помнить, что полный привод увеличивает расход топлива и стоимость обслуживания. Однако в ответ он даёт то, чего не могут предложить обычные седаны или моноприводные кроссоверы: уверенность и безопасность в сложных дорожных условиях, будь то распутица, снежные заносы или лесная дорога.
[Мой] Водитель Транспорт Автомобиль Автомобиль Полезное Универсал Хочу все знать Запчасти для водителя Полный привод Технические характеристики Вопросы Охота Рыбалка Ремонт автомобилей Активные развлечения Идеальный кроссовер Long Post 6Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Для охоты и загородной жизни: универсалы с полным приводом.
