Китайский электромобиль Yangwang U9 удивляет не только скоростью, но и уникальной технологией подвески. Автомобиль оснащен системой активной подвески Jumping, которая способна динамически регулировать дорожный просвет каждого колеса вплоть до 75 миллиметров.
Обратите внимание: Тест-драйв электрокара Ниссан Лиф второго поколения.
Технология, которая заставляет автомобиль двигаться
Ключевая особенность — способность подвески генерировать подъемную силу свыше одной тонны, что буквально позволяет автомобилю отрываться от земли. Но инженеры пошли дальше: они запрограммировали в бортовой компьютер серии движений, синхронизированные с музыкой. В результате Yangwang U9 может ритмично покачиваться, создавая эффект танцующего автомобиля.
Практическая польза и производительность
Важно отметить, что основная функция этой системы — не развлечение, а повышение комфорта и управляемости. Подвеска интеллектуально стабилизирует кузов: приподнимает заднюю часть во время резкого ускорения, опускает передок при торможении и активно противодействует крену в поворотах, обеспечивая невероятную устойчивость.
Что касается динамики, электрокар демонстрирует феноменальные результаты: разгон до 100 км/ч занимает всего 2.36 секунды, а максимальная скорость электронно ограничена на отметке 300 км/ч. Стоимость этого технологического чуда на домашнем рынке Китая составляет 236 000 долларов США.
Кто стоит за брендом
Бренд Yangwang принадлежит компании BYD — мировому лидеру в производстве электромобилей. Это демонстрирует, как крупнейший игрок рынка инвестирует в смелые и инновационные проекты, выходящие за рамки обычного транспорта.
Telegram-канал EnergetikUm — еще больше интересных новостей об энергетике и энергетическом секторе
[my]Энергия (Производство энергии) Энергия Двигатель Электрооборудование Подвеска электромобиля Мой перевод Telegram (Ссылка) Видео Длинный пост 8Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Прыгающий электрокар YangWang U9 (видео).
