Многие автовладельцы стремятся самостоятельно ухаживать за своим автомобилем, что в целом похвально и экономит средства. Однако важно помнить, что даже при самых благих намерениях можно ненароком навредить машине, если не знать ключевых правил безопасного обслуживания.
Стремление к идеальному внешнему виду
Часто, особенно после загородной поездки, возникает желание сразу же отмыть автомобиль от дорожной грязи. При наличии шланга и воды процесс кажется быстрым и простым. Но именно в этой кажущейся простоте и кроется основная опасность для лакокрасочного покрытия вашего авто.
Главный враг кузова — невидимый песок
Стандартный сценарий самостоятельной мойки выглядит так: берется губка или тряпка, смачивается в мыльном растворе, и начинается активное трение по кузову. Казалось бы, что может быть проще? Но именно такие действия гарантированно приведут к появлению множества мелких царапин, а впоследствии — к необходимости дорогостоящей полировки.
Основная причина — мельчайшие частицы песка, которые содержатся в любой уличной грязи. При размачивании они не растворяются, а равномерно распределяются по поверхности вместе с движением губки. Эти песчинки обладают выраженным абразивным эффектом и при надавливании оставляют на лаке микроцарапины, которые со временем образуют целую сетку (так называемую «паутинку»).
Обратите внимание: Как выбрать автосервис для ремонта и технического обслуживания? Несколько советов....
Важно понимать, что даже после ополаскивания губки в ведре часть песка остается в ее порах, и с каждым новым движением вы продолжаете «шлифовать» кузов автомобиля.
Под прямыми солнечными лучами результат такой «шлифовки» становится особенно заметным: вместо идеального блеска вы увидите матовые участки и густую сеть мелких повреждений.
Правильная технология безопасной мойки
Чтобы минимизировать риски, необходимо изменить подход. Вместо обычной губки используйте специальную автомобильную перчатку или салфетку из микрофибры, которые лучше собирают и удерживают загрязнения. Ключевой этап — предварительная обработка кузова активной пеной (автошампунем). Пена разрыхляет и приподнимает частицы грязи, ослабляя их сцепление с поверхностью. После этого основную массу загрязнений легко смыть мощной, но рассеянной струей воды под давлением, не прикасаясь к кузову. И только для финального ополаскивания или удаления остаточных пятен можно аккуратно использовать мягкую ткань.
***
Отдельное внимание стоит уделить труднодоступным зонам: стыкам кузова с уплотнителями, пространству под пластиковыми накладками. Там часто скапливается песок, который сложно вымыть. Механическое трение в этих местах особенно опасно. Также будьте осторожны при мойке автомобиля с трещинами на лобовом стекле. Резкий перепад температур (например, от мытья ледяной водой на горячем от солнца стекле) может привести к увеличению трещины. Для таких случаев безопаснее использовать воду комнатной температуры.
Таким образом, самостоятельный уход за автомобилем требует не столько усилий, сколько знаний и правильных инструментов. Аккуратность и соблюдение технологии помогут сохранить безупречный вид кузова на долгие годы.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Не дави и не три: нюансы самообслуживания автомобиля.
