Почему автомобили нуждаются в редизайне или фейслифтинге? Исправьте первоначальные недостатки, что-то улучшите, что-то добавьте, что-то приукрасьте, а может быть, что-то спрячьте. Кроме того, редизайны, или, как их официально называет автопроизводитель MCi, улучшения в середине цикла, то есть модернизация в течение жизненного цикла модели, направлены на стимулирование стагнирующих продаж.
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/32e1f859-694f-59bf-b3b9-b6c5a43b4c7c/AQABEwLrBh1kAcb_gRPwvP6cpXENYxq89pma2BmOYUoDXhWm7ttCwlDQBQn1LpLVhSpMKXrStXz0BTKqs6za2fOImLg.jpg)
Chery Tiggo 7 Pro Max: что за машина
Для некоторых моделей это жизненно важная причина, а для других, возможно, совершенно необязательна. Судя по продажам Chery Tiggo 7 Pro Max, этот кроссовер вообще не нуждается в переделке. Что касается «Семерки», то это нормально, да и сама машина довольно молодая.
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/71d47ea5-4f56-5e6d-b714-2d520d98faa2/AQABXzSjf3EhU0OFsuvRXDZIkiLA0Kd5GtizLB05O6qCEac_g4LHF3_WYQvhzucb89bo7iuQTwqFGyt-uCJe1zSs5u8.jpg)
Во-первых, самый полный Tiggo 7, доступный сейчас на нашем рынке – с приставками Pro и Max – дебютировал лишь недавно – в прошлом году. Кажется, в нем есть все – стильный внешний вид, хорошая комплектация, разнообразные варианты исполнения, включая полный привод. Популярность тоже кажется справедливой. Всего на дорогах страны находится более 100 000 версий «Семерки». Действительно ли эта машина нуждается в обновлении?
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/ec3dd00d-f759-5f96-b082-0018adef31d9/AQABh339D95Jt316CPMNjcbMX0trXYz5hMjbYzVWFGKlQMSUl26Ar3WGDe88JyNNycRvaAoJQ_0iM47MQ6piGMQjQfM.jpg)
Ожидается, что внешние изменения будут минимальными. Главной приметой редизайна стал новый бампер с решетками по бокам. Это выглядело впечатляюще и.. несколько знакомо. Да, гибридная версия Tiggo 7 тоже имеет такой же дизайн. Сзади главным изменением является шильдик Chery, который переместился под прозрачную оптическую перемычку. Ну а мелочи вроде черных рейлингов на крыше, «шелкографии» на задних стойках и нового дизайна колес – это, извините, совсем мелочи.
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/dea2f652-325e-52a9-b3bc-06e7687fb9d6/AQAB6x-qCIFkPsWcAkWY9L0TN9w6VaALuN6VPngKDPGuAfrY3MesGWQaFCdqA1u5HVCNZVJidwMXRYojiA0Nd9B-gT8.jpg)
Chery Tiggo 7 Pro Max: как внутри
Если при подходе к автомобилю вполне можно ошибиться, приняв рестайлинг за предрестайлинг, то внутри Tiggo 7, привыкшего к более старым машинам, ждет настоящий шок. В лучшем виде. Теперь салон Chery Tiggo 7 Pro Max легко можно спутать с флагманской G8. Как будто всю мебель Tiggo 8 Pro Max аккуратно разобрали и собрали в чуть более компактном пространстве младшей модели. Результаты фантастические! Для своего класса и ценового сегмента обновленная «Семерка» прямо-таки дорогая и богатая. Помогает и новая цветовая гамма – коричневая кожа приятна как визуально, так и тактильно – а также слегка изогнутые дисплеи Fusion на приборной панели и мультимедийной системе. Не заставляйте меня покупать модный телевизор.
![детали салона Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/3816c6fc-e041-5513-944f-9a99a396f149/AQAB-BylwF1r3_EVXQfGZ2Pz8Hj-scyIuSOiTLL1RTr21g-8w70Sq4OxbejvV7Z1b889P77c3rMCQLPPn7i7P3Ri7Dc.jpg)
![детали салона Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/e020c314-8b2c-5b1b-be54-af36342ef835/AQAB_IQebSuWLljucnCEroAOYv3kVjHFmCVY37soYTiauRTIPzll2uIRovEkS23IAGbAfddX5iIB1gMQLXFJGcVEh0I.jpg)
![детали салона Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/0fdcc34c-f957-5672-8bdf-b74f65629dfe/AQAB2IR1CYD3gKR-w0MpCsKH6cEUBS-C9vamM0Z-nak6dVqIMpjzY9OP85lfCFFmAFPZOt9a7YmkAmjIAgM-Hpl_1BE.jpg)
![детали салона Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/3cd0beae-35a1-5c56-ad89-4dc4b87e0a44/AQABU0v-IrVeg4HUll8DGqYFcCu6vuJkoY0mhdYpWNB4DQnJGuyCmenpH10avpZQ8AH4PLY0VNKIl_H9BeLh0SNgJak.jpg)
![детали салона Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/19928357-3468-5071-a8d5-6aedc7b869f1/AQABlNhxz7MdQQmXHNlFYNONJU2ByPxBvGNJHA3ySEVq5uZo-SE5trUpGXN7TJcayM5uEi79vfWNZhPsvWtrudylHpc.jpg)
Изменения в премиях не ограничиваются «телекоммуникациями». Допустим, если селектор АКПП (хрусталь с изображением головы тигра) вызывает улыбку, то вентиляция сидений, электропривод водительского сиденья и двойные боковые стекла спереди - это мелочи, но мелочи статуса, конечно, это вызывает у людей улыбку.
![chery Tiggo 7 pro самое большое сиденье](https://resizer.mail.ru/p/9bca4385-7133-5143-965d-8dc3f654afa3/AQABSE1lx4MCkx9U05hUdVgLUjxpX83p0XO15_c8AAx5orWHv5_-UNdQIG_SgH4BlEqnQPFPM6NdpMwjOOzy4JzW5EA.jpg)
![chery Tiggo 7 pro самое большое сиденье](https://resizer.mail.ru/p/74283200-e369-5cc4-b10c-1a14df8a508a/AQAB1zkAjq3DcwxBFay7I5fdhe15OJ5VYQD1f_hgVr3ShUj0mENt8sO1RvY0s_OvfOxILAgMYvubH2khyXdjohxt0LY.jpg)
В целом видно, что салон постарался исправить ошибки. Неудобный экран климат-контроля заменили на более изящную полоску сенсорных кнопок. Не идеально, но лучше, чем раньше. Теперь вы можете подключить Apple CarPlay и Android Auto по беспроводной сети. Ранее кто-то еще поднимал вопросы по этому поводу.
Обратите внимание: Обаятельный кроссовер Peugeot 5008.
Помимо индуктивной зарядки для смартфонов, есть две USB-розетки с разъемами Type A и Type C, что избавляет от необходимости думать о том, какой шнур питания принести из дома. Подстаканники также стали удобнее.![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/9c450b7c-f96b-5092-801f-cdb211315fd2/AQABpGP3fmICzWiXWA1ODirZBXv5i9lquN_hoyPqNjl3dHb94dDni1McrMTp4II0MvJW0rKksBElhpBxcCNWqT60NFE.jpg)
Графика и производительность мультимедийной системы радуют, «стандартное радио» звучит неплохо. Лишь немного странное положение кнопки аварийного оповещения не позволяет поставить обновленному Tiggo 7 Pro Max пятерку.
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/2275c685-21c3-59fe-a22d-1a38a1ab8f1f/AQABcGJyiuAfUPzIWlsNPqAe1VK-A84ps7A3gbUsTEJ3a6oIOYG1jl1vW8cI3mlY13yRMWg9XibjShVVVa8lTtwWkSU.jpg)
Chery Tiggo 7 Pro Max: как едет
![двигатель Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/df8a2b51-135c-570c-8260-36f174162e5d/AQABNp-U2W18VUgFCeuzMokcmY9nyuRWyA0wxSRZR7JomHyo96ODd5wtx60zXxSp8IQsT4Hnw1R07sNDwAzqHRGOMPE.jpg)
А вот у обновленной «Семерки» двигателей меньше. Если базовая версия с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом была доступна для покупки до редизайна, то сейчас этот двигатель вообще не предлагается. Единственный вариант — 1,6-Турбо.
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/172a581f-4927-58e7-a1ca-dec047b94e35/AQABLmorWI5LwFivsLbeIrDIyVWYtbjiK5Ce290sHdDfs3V76-CUCJHo4OC_WfApGQUHqvrxBbj8cG4cH-hBge51jlI.jpg)
В общем, решение понятно. Мощность двигателей практически одинаковая – 147 л.с и 150 л.с. По аффилированным соображениям основной двигатель был закреплен за питерским кроссовером Xcite X-Cross.
Более того, вариатор был заменен предварительно выбранной 7-ступенчатой коробкой передач. Именно поэтому мне это нравится, Шер. Удобство контроля тяги сразу выходит на новый уровень. Робот гораздо лучше работает с турбомотором объемом 1,6 литра. Преимущество над дуэтом «1,5+вариатор» гораздо значительнее, чем можно было бы предположить, имея всего лишь три лошадиные силы. Во-первых, в игру вступает барьер крутящего момента — 275 Нм против 210 Нм, — а во-вторых, обычный наддув 1,6-литрового турбомотора Chery существенно мощнее. Тигго 8 имеет мощность 186 лошадиных сил. Нет-нет, мы ничего не подразумеваем конечно, нет.
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/7a53019d-9557-5647-9947-98db0db95f11/AQABcxWYavPYKwULwwT0ou_V6b0PyMLZA244Nx-trnUrdD1t8G3V6EYpfj6UFE5b3xMHMfgXRouYdFXsxYNwYu1UcZs.jpg)
В то же время в Chery нет ничего сомнительно спортивного или чего-то по-настоящему агрессивного, как, скажем, Geely Cooley. Предсказуемый разгон, уверенное поведение на загородных скоростях, нейтральные и понятные характеристики управляемости призваны понравиться большинству людей, а не любителям резко трогаться с места на светофоре. Для популярного Volkswagen, почти народного автомобиля в нашей реальности, это стоящий навык. Во время вождения вы заметите очень хорошую шумоизоляцию и плавность хода – соответственно, благодаря двойным остеклениям и калиброванным стойкам.
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/45c24d86-15e6-5e11-9a13-92b8b455800e/AQABcS8Zqf9a3Zfg6FAozEXYy_YqXGWWum25DC0pSrInD1Pim2CuKsmH5YuODlC38UopOoKtDQ0ZftaiSwwKMHIcmqs.jpg)
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/0a190575-ff93-50da-ad96-782cd5d50b6c/AQABopJ7DkrhJq-LrHR6m0sGdIUOhyscdHpHinO2-ZkWM6IU6Bo2Ho2lb_QA2XstXhp02jX0GBauKiRPFGVblkQmUlE.jpg)
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/7c164618-5ef9-5661-9638-5b178c6408bc/AQABq0y_RmGZKl7nk4iF8aPd7Iw4tI7_dMKG-byk3vlqa0N-paafyP5hAXJLfklz4RbdPQkjg_W41p7D9mBypHD0Wuw.jpg)
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/1d4eec51-20d3-5197-bb33-4ced1362bc95/AQABpIhQnRUuc0qnwlUwH8ETj2lwGOey4yqsIOMu09LDg8nhagyR6VykIx4DHQSa0d5aqyUcfTmTZ2MR43qN6ilIfK4.jpg)
![чери Тигго 7 про макс](https://resizer.mail.ru/p/f41a2860-3596-5271-9546-45eb2967f80a/AQAB6NzZ4Jbko4YiVdpLdQj7b5hKuDf7M5Hl-Ah5jXmTeJIJFhjmnfd--SgV2vEXiiyujsl1yDXnZmxGZDHEbknZN_M.jpg)
Что касается внедорожных приключений, то здесь владельцам Tiggo 7 Pro Max следует быть осторожными. Фактически, это актуально для любого владельца кроссовера. Независимо от типа привода, дорожный просвет «семерки» далеко не рекордный – 190 мм. Простая полноприводная трансмиссия со сцеплением в качестве межосевого дифференциала не предназначена для бездорожья, как Wrangler, Defender или Patriot. Полноприводный Chery Tiggo 7 Pro Max сможет выжить на снегу или мягком грунте возле лесного озера. В комплексной системе настроек есть три режима бездорожья: бездорожье, грязь и снег. Прежде всего, это средство повысить уверенность водителя, а не повод выложиться на полную катушку.
![багажник Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/5147fca0-6896-5a61-bc29-ba784cf6be24/AQABm4n1-uBMUA9Odiun6iqTlavOcO2rLSNRlosLRn8EiPdfk5D7XDm2tMdKXZswI-CV2JpDb1Y56mGnIkABdotgBWo.jpg)
![багажник Chery Tiggo 7 pro max](https://resizer.mail.ru/p/df82a693-9d9a-5e98-944c-9a4553531f86/AQABSu0ESaPMEp2AewYuVkhjG1PLFU0SFwXQTWnAVJDLcTBFoqryEhCNMdPb0OJ7LWSijMqf2kL_AngKI3ppxy9bVb8.jpg)
Chery Tiggo 7 Pro Max: что в итоге
Возможно, Chery Tiggo 7 Pro Max и не нуждается в серьезном обновлении, но результирующие локальные улучшения уже есть. Внешний вид кроссовера стал красивее, а его интерьер и уровень оснащения стали престижнее. Инженеры Chery исправили эти ошибки: преселектив вместо трансмиссии и заметно более плавный ход — явные сильные стороны автомобиля. При прочих равных условиях прирост составит всего пятьдесят тысяч. Очень удобный.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Народный кроссовер засел за домашнюю работу.