В условиях современных городов с их плотным трафиком и пробками классическая поездка на автомобиле после работы, хоть и остаётся удобной, далеко не всегда является самой быстрой. Всё больше горожан отдают предпочтение альтернативным видам транспорта: велосипедам, электровелосипедам, электросамокатам, сигвеям и другим устройствам. То, что ещё недавно воспринималось как диковинка, сегодня стало привычной частью городского пейзажа.
Новые средства передвижения настолько прочно вошли в нашу жизнь, что в белорусские Правила дорожного движения (ПДД) был введён специальный термин — «средство персональной мобильности» (СПМ). Согласно статье 2.60-1 ПДД, к СПМ относятся устройства с электродвигателем, предназначенные для индивидуального перемещения пешеходов (например, электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколёса). Важно отметить ключевое отличие: СПМ не являются транспортными средствами, в то время как велосипеды, согласно ПДД, к транспортным средствам относятся.
Несмотря на свой статус, пользователи средств персональной мобильности являются полноправными участниками дорожного движения. К сожалению, аварии с их участием — не редкость, о чём регулярно сообщают новостные сводки.
Что делать, если произошло ДТП с участием СПМ?
Давайте разберём основные сценарии и порядок действий в каждом из них.
Столкновение с автомобилем
Это, пожалуй, самый понятный с юридической точки зрения случай. Если автомобиль находился в движении, инцидент квалифицируется как дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Водитель обязан немедленно остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и, при необходимости, вызвать сотрудников ГИБДД и скорую помощь. Виновность сторон будет устанавливаться в ходе разбирательства.
Обратите внимание: Лучшие электрические квадроциклы и велосипеды для детей 2018 года.
Важный нюанс: в такой ситуации нельзя использовать схему «Европротокола» (оформление ДТП без вызова ГАИ), так как она не распространяется на случаи с участием самокатов и велосипедов. Также крайне не рекомендуется договариваться «на месте» и уезжать — это может быть расценено как оставление места ДТП со всеми вытекающими административными последствиями.
Если же водитель самоката или велосипедист врезался в припаркованный автомобиль, это не является ДТП в классическом понимании. В этом случае для фиксации ущерба и последующего взыскания средств на ремонт необходимо обратиться в полицию по месту происшествия.
Конфликты с пешеходами и другими пользователями СПМ
Столкновения между пешеходами, велосипедистами и пользователями самокатов не считаются дорожно-транспортными происшествиями. Согласно ПДД, пешеходы имеют приоритет во дворах, на пешеходных переходах и тротуарах — везде, кроме специально выделенных велосипедных дорожек. Статья 148 ПДД прямо обязывает велосипедистов и пользователей СПМ двигаться так, чтобы не создавать помех и опасности для пешеходов.
На велодорожках ситуация обратная: они предназначены в первую очередь для велосипедистов и лиц на СПМ. Пешеходы, согласно статье 17.1 ПДД, могут двигаться по велодорожке только при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки, и то не создавая помех для основного потока.
Определение вины в подобных столкновениях (например, наезд на пешехода или столкновение двух самокатов) будет проводить сотрудник органов внутренних дел. Имущественный ущерб и вред здоровью возмещаются виновной стороной в рамках гражданского законодательства. Аналогичным образом решаются вопросы, когда велосипедист или водитель самоката повреждает уличную инфраструктуру — заборы, фонарные столбы и т.д., так как у любого имущества есть собственник, имеющий право на компенсацию.
В заключение стоит подчеркнуть, что лучший способ избежать неприятных разбирательств — это взаимное уважение и соблюдение правил всеми участниками движения, будь то на дороге, велодорожке или тротуаре. В любой ситуации важно оставаться человеком и помнить о безопасности окружающих.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Машина, велосипед или самокат – что круче?.
