Полное руководство по покупке автомобиля из Южной Кореи: личный опыт и ключевые этапы

Всем привет! В комментариях на тему покупки авто из-за рубежа я получил огромное количество вопросов, поэтому решил поделиться личным опытом. В этой статье я подробно расскажу, как самостоятельно заказать машину из Южной Кореи, на что обратить внимание и как избежать распространенных ошибок. В качестве примеров буду использовать историю покупки моей Honda Accord 2018 года в 2022-м и недавнее приобретение Mercedes-Benz W213 E250 2021 года для жены. Сразу отмечу, что я не являюсь представителем какой-либо компании-посредника и не занимаюсь рекламой. На рынке много добросовестных игроков, но встречаются и недобросовестные — будьте бдительны. Итак, приступим.

Выбор марки и модели автомобиля

Решение покупать именно в Корее я принял по нескольким причинам. Мне была нужна конкретная модель с левым рулем. Для жителей регионов за Уралом альтернативы зачастую нет: либо привозить автомобиль из США (часто в плохом состоянии), либо покупать в России по завышенной цене (обычно с двигателем 1.5 литра). В Корее же я нашел ту же модель с двухлитровым двигателем, привычной маркировкой (км/ч, °C) и отличной комплектацией. С Mercedes ситуация была проще: я точно знал, чего хочет жена, и четко понимал рамки бюджета.

Поиск и выбор компании-посредника

Для покупки Honda Accord я нашел компанию-посредника по рекомендации: увидел в сервисе понравившийся автомобиль и спросил у владельца, через кого он его приобрел. В кавычках слово «фирма» потому, что это был, по сути, небольшой коллектив из двух человек из Хабаровска. Для Mercedes мне посоветовал проверенного видеоблогера мой друг, который лично гарантировал его честность, хотя сам машину через него не покупал.

Стандартная схема работы: вы вносите предоплату в размере $1000 как гарантию серьезности намерений. Из этой суммы $500 — это плата за услуги компании, а вторые $500 — аванс за сам автомобиль, который later засчитывается в окончательный расчет (в моем случае с Accord хабаровские ребята этот аванс не учли). После оплаты вы формулируете агенту свои требования к авто, и под них начинается поиск.

Важный момент: Основной доход компании формируется не с ваших $500, а за счет возврата НДС при экспорте автомобиля из Кореи. Эти $500 обычно идут на покрытие операционных расходов в стране. Если с вас требуют отдельную плату за каждую проверку автомобиля — это явный признак желания заработать на вас сверх меры, так как добросовестные посредники такой платы не берут.

Критерии выбора конкретного автомобиля

Чаще всего выбирают автомобили возрастом от 3 до 5 лет — у них оптимальное соотношение цены и размера таможенной пошлины. Для машин младше 3 лет расчет пошлины идет по формуле «48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за см³ объема двигателя». Иногда новая машина может оказаться выгоднее подержанной — учитывайте это. Обращайте внимание на месяц выпуска авто, чтобы не купить автомобиль, который «состарится» и попадет под более высокую пошлину прямо во время доставки или растаможки. Также помните: год и месяц в корейских объявлениях указываются по дате первой регистрации, а не производства. При осмотре обязательно сверяйтесь с датой на шильдике автомобиля. Некоторые компании предлагают услугу «парковки» автомобиля до нужного месяца, чтобы избежать роста пошлин — обычно это бесплатно.

Два подхода к поиску автомобиля

Первый подход (пассивный): Вы даете критерии компании и ждете, когда вам предложат варианты. На вопрос «Проверять эту машину?» вы можете ответить только «да» или «нет». Подходит для тех, кто не хочет самостоятельно разбираться в корейских площадках.

Второй подход (активный): Вы сами ищете автомобиль на корейских сайтах и отправляете ссылку компании на проверку. Я пользуюсь именно этим способом, так как он позволяет быть уверенным, что ты рассматриваешь лучшие предложения рынка на данный момент. Кроме того, сразу виден ценовой диапазон и понимание, что можно получить, немного увеличив бюджет.

С Accord я действовал так: зашел на encar.ru, но сайт был очень медленным, только на корейском, а часть текста была заменена картинками, что делало перевод почти невозможным. Я знал, что в объявлениях можно посмотреть историю страховых случаев, но полностью доверился компании и не стал копаться в отчетах — не повторяйте моей ошибки. Расчеты по растаможке (для 2-литрового двигателя) приходилось делать вручную, конвертируя воны в евро, а затем в рубли, и сводить все в Excel-таблицу — это было неудобно.

С Mercedes все изменилось: мне посоветовали Android-приложение koCar. Это небо и земля по сравнению с покупкой Accord! Не нужно сидеть с переводчиком, можно самостоятельно рассчитать итоговую цену. Приложение не идеально, но работает даже быстрее encar. Главное — оно автоматически переводит отчеты об истории автомобиля на русский, сразу показывая количество и серьезность аварий. Интересно, что об этой программе мало кто знает, создается впечатление, что она «для внутреннего пользования», так как сами поставщики о ней не распространяются.

Надеюсь, этот совет вам пригодится. В любом случае, самостоятельный мониторинг рынка — это must-have.

Обратите внимание: Авто номера на заказ в Москве, как заказать новые номера для....

Помните, что цены очень волатильны: сегодня вы видите выгодное предложение, а завтра из-за изменения курса оно теряет привлекательность.

Внимание к санкциям: Ввоз гибридов, электромобилей и машин с объемом двигателя более 2000 см³ ограничен. Способы обхода санкций, возможно, существуют, но я не знаю, как это делается и насколько рискованно. Когда я выбирал Mercedes, мне сразу сказали даже не смотреть на такие автомобили.

Этап проверки автомобиля

После того как вы отправили ссылку на понравившийся автомобиль, компания организует его осмотр на месте и присылает вам видеоотчет (формат таких отчетов легко найти в интернете). На этом этапе вы еще раз убедитесь, что компании, берущие деньги за каждую проверку, — не ваш вариант.

С Accord я был неопытен: не умел читать отчеты о страховых выплатах и полностью доверился «компании», которая, как оказалось, не фильтровала откровенный хлам. Поиски затянулись, и в итоге я согласился на машину со шпаклевкой на крыле, потому что она хотя бы была с автоматом. Тогда у меня сложилось ложное впечатление, что в Корее одни проблемные машины. Сейчас я очень жалею о своей доверчивости.

С Mercedes все прошло гладко. В свободное время я изучал предложения в koCar, читал отчеты. Выбрал вариант, который устраивал по истории (без ДТП и страховых случаев) и цене (правда, в приложении нет сортировки по цене, это минус). Отправил ссылку компании, они проверили, прислали отчет, и я дал добро на покупку.

Оплата автомобиля

После подтверждения выбора нужно оплатить автомобиль. Деньги переводятся в иностранной валюте по счету, который выставляет транспортная компания. На оплату обычно дается около 14 дней, иначе депозит может сгореть. Некоторые компании могут договориться с продавцом о продлении сроков, но за отдельную плату. Сам процесс оплаты — often самая нервная часть всей сделки. Правила постоянно меняются, они различаются от банка к банку: комиссии, кросс-курсы, сроки зачисления денег... Очень ценно, если компания-посредник подробно консультирует, как лучше организовать платеж.

Когда я оплачивал Accord, санкций еще не было. Я покупал валюту на бирже и платил через Тинькофф — это было мучительно долго. Даже будучи VIP-клиентом и постоянно споря со службой поддержки, я сталкивался с отказами. К девятому дню у меня прибавилось седых волос: я боялся, что машину вернут, а мои деньги уже ушли в Корею. В итоге все получилось, но я даже не знаю, как та «компания» решила бы проблему, если бы что-то пошло не так. Комиссия Тинькоффа тогда составила $200 по курсу — сейчас это кажется роскошью.

Оплата Mercedes обошлась дороже, но прошла спокойнее. Мне просто сказали: «Идите в Солид Банк и заплатите в долларах». Я так и сделал, добавил 2% к сумме перевода, и через 4 дня деньги были в Корее. Имейте в виду: банковский курс всегда отличается от биржевого в худшую сторону.

Некоторые компании после покупки отправляют автомобиль на предпродажную подготовку или ремонт, если в ходе проверки были выявлены незначительные недостатки. Так как большинству корейских авто от 3 до 5 лет, на них часто еще действует гарантия. Моя компания такой услугой не занималась.

Доставка автомобиля в Россию

Автомобили чаще всего отправляют морским путем во Владивосток, но по договоренности можно доставить и в Новороссийск. Погрузка на паром возможна тремя способами: краном, своим ходом или в контейнере (если пункт назначения не Владивосток). Рекомендую искать варианты, где автомобиль загоняют на паром своим ходом. Мой Accord грузили краном и повредили водительскую дверь (см. фото).

Таможенное оформление

Здесь совет один: заранее найдите таможенного брокера и заранее отправьте ему все необходимые документы (он сам подскажет список, правила часто меняются).

С Accord я так нервничал, что даже не помню, через кого проходила таможня. Это были какие-то «теневые» ребята, и они взяли с меня лишнего, так как я оплатил пошлину через «компанию». Для Mercedes компания порекомендовала конкретного агента, который все сделал четко и прозрачно. Учтите: если вы или брокер задержитесь с оформлением, придется платить за «склад временного хранения» на таможне, что может вылиться в копеечку. Иногда есть смысл оставить машину на платной парковке в Корее на неделю праздников, но сэкономить на простое в России.

Доставка по России

Вы (или ваша компания) выбираете автоперевозчика, оплачиваете его услуги, а брокер отгоняет автомобиль на погрузку. Затем начинается ожидание, которое может длиться от двух дней до месяца.

На этом этапе случаются неприятные ситуации: перевозчик может обещать доставку за 2 дня, врать о маршруте и местоположении машины, а на деле отогнать ее на другую парковку и не предоставлять информацию. В таком случае придется ехать во Владивосток и искать автомобиль самостоятельно. Бывают и случаи, когда автовозы просто «пропадают»: выясняется, что машину вез человек без российского гражданства, который свернул не туда. Поэтому к выбору перевозчика нужно подходить очень ответственно!

Несколько полезных советов (Post Scriptum)

Практически все автомобили в Корее (около 146%) имеют тонировку. Для успешного прохождения таможни в России лучше попросить корейскую сторону снять тонировку с передних стекол заранее. В РФ ее обычно не аккуратно снимают, а просто срезают лезвием, оставляя клей на стекле. Если вам все же придется удалять остатки клея, купите в «Леруа Мерлен» специальную смывку: нанесите, немного потрите, смойте водой — клей удалится легко и быстро. Я год ездил на Accord и думал, что стекло поцарапано, а оказалось, это просто засохший клей (стыдоба).

[Мое]Покупка машины в Корее и Азии длинный пост 13

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Заказ авто из Кореи от от А до Я.