Крупные и полностью оборудованные автодома, безусловно, предоставляют уникальный способ путешествий, и для многих любителей отдыха на природе или посещения популярных туристических мест они становятся естественным выбором. Однако такой формат подходит далеко не для всех сценариев.
Ограничения больших автодомов в городской среде
Простое перемещение по городу на большом доме на колесах может превратиться в серьезное испытание. В крупных мегаполисах это еще может быть допустимо, но попробуйте, например, заехать в центр Сочи, найти парковку и зайти в кафе или отправиться на пляж. Та же ситуация характерна для Ялты и других курортных городов с оживленным движением и узкими улицами.
Альтернатива: мультивэны и их преимущества
В этом плане мультивэны выглядят гораздо более практичным решением. Их компактная, по сравнению с автодомами, внешность позволяет без особых проблем передвигаться в городском потоке, а также использовать автомобиль для повседневных нужд. Однако и здесь есть свои компромиссы.
Недостатки компактных решений
Летом душ часто условен и больше напоминает уличный. Посещение туалета становится мероприятием на крайний случай. Пространство внутри сильно ограничено, что позволяет комфортно переночевать или поесть разве что во время дождя.
Обратите внимание: BMW 745Le. Гибрид-лучший двигатель для "семерки".
Поиск баланса: универсального автомобиля не существует
Выбор транспортного средства для путешествий — это всегда поиск баланса между комфортом на природе и мобильностью в городе. Универсального автомобиля, идеального для всех задач, не существует. Любая уникальная особенность или дополнительная возможность немедленно отражается на цене и эксплуатационных характеристиках.
Практичные варианты для самостоятельной переделки
На мой взгляд, одним из лучших вариантов для создания мобильного дома является микроавтобус Toyota Hiace H200 (также известный как Regius или Foton View) с плоской крышей. Его управляемость сравнима с Volkswagen T5, при этом модель T5 Long обладает большими габаритами. Но даже с таким автомобилем парковка в центре Сочи остается непростой задачей.
Перспективная база: ГАЗель Next (NN)
Еще одной интересной базой для переоборудования представляется ГАЗель Next (модель NN с односкатными колесами, которая примерно на 50 см длиннее стандартной версии за счет увеличенной базы и заднего свеса). Несмотря на размеры, она остается достаточно маневренной для городского движения. На таких машинах действительно ездят по улицам Сочи.
При этом ширина кузова позволяет разместить внутри полноценную кровать. Если оборудовать подъемную крышу, появляется возможность организовать даже отдельную душевую кабину. Ожидается, что в скором времени появится и полноприводная версия 4x4, что откроет новые горизонты для путешествий.
Минусы и возможности для доработки
Главными недостатками этой модели являются вопросы качества заводской сборки и высокая погрузочная высота. Высота от пола до потолка составляет около 220 см, при этом сам пол находится на высоте 75 см от земли. Для сравнения, у некоторых конкурентов (например, аналогов от Ford или Mercedes) этот параметр составляет 60–65 см.
С другой стороны, каркасная конструкция кузова предоставляет широкие возможности для самостоятельного монтажа: установки шкафов, полок, прокладки коммуникаций, а также размещения автономных систем жизнеобеспечения и резервуаров для воды.
Вывод
Таким образом, ГАЗель Next с односкатными шинами можно считать универсальной и практичной платформой для создания собственного дома на колесах. Ключевой момент — это готовность к самостоятельной работе по переоборудованию автомобиля под свои конкретные нужды и задачи путешествий.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Ответ на пост «Как я нашел лучший автомобиль для путешествий».
