На автосалоне в Пусане состоялась мировая премьера нового кроссовера Renault Grand Koleos, представленного под девизом «Рожденный во Франции, сделанный в Корее». Однако истинное происхождение автомобиля связано с глобальным партнерством, о котором было объявлено два с половиной года назад. Тогда Renault и китайская компания Geely договорились о совместной разработке и производстве автомобилей. Проект реализуется на базе южнокорейского предприятия, ранее известного как Renault Samsung, а теперь переименованного в Renault Korea. С самого начала партнеры планировали начать выпуск новых моделей на совместной платформе CMA (разработанной Volvo и Geely) в 2024 году на заводе в Пусане. Grand Koleos — первая ласточка в этой серии.
Китайские корни и корейская сборка
По своей сути, новый Renault Grand Koleos представляет собой глубоко переработанную версию кроссовера Geely Xingyue L, который на некоторых рынках продается под названием Monjaro. Для корейского рынка имя Koleos также является новым, поскольку ранее аналогичные модели Renault продавались там под брендом Samsung (QM5 и QM6). Сейчас в линейке компании по-прежнему присутствует Renault QM6, что делает Grand Koleos новой, более крупной и технологичной флагманской моделью.
Внешние отличия и габариты
Преобразование Geely в Renault не ограничилось простой сменой эмблем. Дизайнеры внесли заметные изменения в экстерьер: помимо оригинальных бамперов и решетки радиатора, у Grand Koleos собственные дверные панели с иной выштамповкой, более рельефный капот и уменьшенное заднее стекло. Интересно, что габариты у моделей различаются: длина Renault составляет 4780 мм (на 10 мм больше, чем у Monjaro), а колесная база, наоборот, меньше — 2820 мм против 2845 мм у Geely.
Спортивная версия Esprit Alpine
Верхушку гаммы занимает спортивная модификация Esprit Alpine, созданная по образцу европейских моделей Renault. Ее отличительными чертами стали 20-дюймовые легкосплавные диски (в базе — 19-дюймовые), синие акцентные элементы и специальные шильдики, подчеркивающие принадлежность к спортивной линейке.
Салон и мультимедиа
Интерьер китайского донора был изменен минимально. Grand Koleos отличается от Monjaro в основном дизайном рулевого колеса и вариантами отделки салона.
Обратите внимание: Отзыв о Renault Megane.
Впечатляющая панель с тремя 12,3-дюймовыми экранами сохранена, но мультимедийная система теперь носит имя OpenR. Она получила фирменную графику Renault, умеет взаимодействовать с мобильным приложением myRenault, поддерживает подключение 5G и получает обновления «по воздуху». Объем багажного отделения составляет практичные 633 литра.Два варианта силовых установок
Автомобиль предлагается с двумя типами силовых агрегатов, полностью заимствованными у Geely Xingyue L. Базовый вариант — это 2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 211 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и приводит в движение передние колеса. Только для топовой версии Esprit Alpine доступна опция полного привода в сочетании с 8-ступенчатым автоматом.
Гибридная технология E-Tech
Второй вариант — гибридная силовая установка, которую Renault маркетирует под собственным названием E-Tech, хотя ее конструкция аналогична системе Hi-X от Geely. В ее основе лежит 1,5-литровый турбомотор, тяговый электродвигатель, 3-ступенчатая коробка передач и мотор-генератор. Суммарная отдача системы достигает 245 л.с., привод — исключительно передний. В полностью электрическом режиме кроссовер способен разгоняться до 130 км/ч.
Планы по производству и продажам
Серийное производство Renault Grand Koleos начнется в Южной Корее в самое ближайшее время. Ожидается, что первые автомобили поступят в дилерские центры на внутреннем рынке уже в августе. Компания также рассматривает возможности экспорта, но конкретные рынки пока не названы. Появление этой модели, построенной на китайской платформе, в Европе остается под большим вопросом и может стать вызовом для традиционного восприятия бренда.
источник
Оснащен китайским автомобилем Changyou Geely Renault 3Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Renault Grand Koleos.
