Реставрация ВАЗ-2103 1975 года: как вложили полмиллиона в дедушкины «Жигули» и получили почти новый автомобиль

На прошедшем Ретро-фестивале внимание многих привлек один особенно интересный экземпляр – ВАЗ-2103 1975 года выпуска. Эта история – яркий пример того, во что может превратиться старая машина благодаря энтузиазму и значительным вложениям.

Владелец автомобиля, Виталий Зайцев, унаследовал эту «Тройку» от деда в 2015 году. Машина досталась ему в плачевном состоянии после аварии, а её пробег к тому моменту уже дважды «обнулялся», превысив 200 тысяч километров. Фотографии того, с чего начиналась реставрация, красноречиво говорят о масштабе работ.

Инвестиция в ностальгию

На полное восстановление автомобиля было потрачено более полумиллиона рублей – сумма, сопоставимая со стоимостью нового бюджетного автомобиля. Однако для истинных ценителей советского автопрома такая цена – не препятствие. Их мотивирует не экономическая выгода, а желание сохранить историю и вернуть к жизни легендарные модели.

Особенности салона и ретро-технологии

Салон ВАЗ-2103 по праву считается одним из самых комфортных среди классических «Жигулей».

Обратите внимание: Новый Хендай Солярис 2018.

Любопытная деталь для современного водителя – педаль (или «кнопка») на полу слева от водительского сиденья. Это не переключатель света, как можно было бы подумать, а ножной насос омывателя лобового стекла. В те годы электрические помпы были редкостью, и такие механические решения были нормой.

Под капотом, в правом нижнем углу, можно увидеть резиновую «грушу» – это и есть бачок того самого ножного омывателя. Интересно, что подобные оригинальные запчасти сегодня являются большим дефицитом для реставраторов, но, судя по всему, на рынке появились качественные аналоги китайского производства.

Команда мастеров и результат

Кузовные работы были выполнены мастером Сергеем Диогриком из Тольятти, а для покраски автомобиль отправили в Москву к Денису Изотову. Такой подход – привлечение узких специалистов из разных городов – часто практикуется в среде реставраторов для достижения идеального результата. На момент фестиваля на одометре восстановленной «Тройки» было уже около 1000 километров, и она выглядела как с конвейера.

Ремонт автомобилей Автосервисное оборудование Советское производство ЖигулиЛада Автомобиль Мотоциклист Ретро АвтоВАЗ История автомобиля Длинный пост 32

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Вложил в дедушкины "Жигули" более полумиллиона и получился практически новый автомобиль.



• Стоимость импорта Kia Sportage из Южной Кореи: реальная экономия или лишние хлопоты?
• Jaecoo J8: новый флагманский кроссовер с претензией на качество и оригинальность