Обновление BMW 2 серии Coupe принесло ряд важных изменений, которые делают модель более спортивной и технологичной. Внешние модификации выполнены в духе времени: теперь обвес M Sport стал стандартом для всех комплектаций, что придает автомобилю более агрессивный и готовый к дороге вид сразу с конвейера. Для тех, кто хочет выделиться, доступен опциональный пакет M Sport Pro, включающий передний сплиттер, задний спойлер, эксклюзивные диски и усиленную тормозную систему. Этот пакет по умолчанию устанавливается на версию M240i. Дизайнеры также сделали акцент на темных акцентах, заменив хромированные элементы на черную отделку. Палитра цветов кузова и вариантов колесных дисков продолжает расширяться, предлагая покупателям больше возможностей для персонализации.
Визуальные различия пакетов
Стандартный пакет M Sport
Расширенный пакет M Sport Pro
Эволюция интерьера и технологий
Салон автомобиля получил не менее значимые улучшения. Одним из заметных новшеств стали обновленные дефлекторы системы вентиляции с переработанным механизмом регулировки воздушного потока. Сердцем мультимедийной системы теперь является iDrive 8.5 с функцией быстрого выбора QuickSelect, что ускоряет доступ к часто используемым опциям. Тренд на сокращение физических кнопок продолжается, управление становится все более цифровым. Контурная подсветка салона стала более продвинутой, предлагая больше цветовых схем и сценариев освещения. Рулевое колесо M-образной формы теперь имеет срезанный обод и доработанные спицы для улучшения эргономики. Однако такие опции, как спортивные сиденья M, а также отделка кожзамом Sensatec или натуральной кожей Vernasca, остаются платными. Помимо традиционных отделочных материалов — алюминия, карбона и дерева — появилась эксклюзивная отделка Crafted Clarity из стекла, добавляющая интерьеру современности и легкости.
Технические характеристики и силовые агрегаты
В линейке "гражданских" версий кардинальных изменений в технической начинке не произошло.
Обратите внимание: Как выглядят камеры сгорания двух одинаковых двигателей (первый заправляли 92, второй 95 + фото).
Покупателям доступны несколько вариантов двухлитрового бензинового турбодвигателя: BMW 218i (156 л.с., 250 Нм), BMW 220i (184 л.с., 300 Нм) и более мощный BMW 230i (245 л.с., 400 Нм), который способен разогнаться до 100 км/ч за 5,9 секунды. Сохранилась и дизельная модификация BMW 220d (190 л.с., 400 Нм), оснащенная 48-вольтовой системой "мягкого" гибрида. Версия BMW M240i Coupe с трехлитровым рядным шестицилиндровым турбодвигателем (374 л.с., 500 Нм) теперь поставляется исключительно с полным приводом xDrive, что позволяет ей достигать отметки в 100 км/ч всего за 4,3 секунды. Все перечисленные модели комплектуются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Флагманская модель: обновленный BMW M2
Вершиной гаммы по-прежнему остается BMW M2, которая в этом году получила ощутимую прибавку в мощности. Легендарный трехлитровый шестицилиндровый двигатель S58 с двумя турбинами теперь развивает 480 л.с. вместо прежних 460. Интересно, что величина крутящего момента теперь зависит от выбранной коробки передач: с шестиступенчатой "механикой" он составляет 550 Нм, а в паре с восьмиступенчатым "автоматом" возрастает до 600 Нм. Привод, как и положено настоящему "эмке", остается задним.
Благодаря возросшей мощности, динамика разгона улучшилась. Обновленный BMW M2 с механической коробкой передач преодолевает отметку в 100 км/ч за 4,2 секунды (быстрее на 0,1 с), а с автоматической — всего за 4 секунды. Разница становится еще более заметной при разгоне до 200 км/ч: 13,7 и 12,9 секунды соответственно. Электронный ограничитель максимальной скорости установлен на 250 км/ч, но за дополнительную плату его можно повысить до 285 км/ч.
Производство и стоимость
Все купе BMW 2 серии, включая модель M2, собираются на мексиканском заводе в Сан-Луис-Потоси. Производство обновленной версии стартует в августе. Уже известны стартовые цены на немецком рынке: базовый BMW 218i Coupe будет стоить от 45 300 евро, а за BMW M2 попросят от 76 600 евро. Любопытный момент: для версии M2 доплатить придется не за автоматическую, а за механическую коробку передач, хотя разница в 500 евро на фоне общей стоимости выглядит скорее символической.
источник
ОборудованиеАвтомобильДлинная стойкаBmw M2BMW 5Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Обновления для купе BMW второй серии.
