Этот пикап на родине называется JAC Hunter, дебютировал в 2020 году и уже успел получить обновление. К нам он прибыл уже в рестайлинговом виде и под экспортным индексом. Но в целом это следующая итерация модели Т6. Из него получилась рама, каркас кабины, а также некоторые внешние панели и агрегаты.
за счет новых кузовных деталей габариты пикапа немного увеличились по сравнению с предыдущим: длина 5330 мм, ширина 1965 мм, высота 1880 мм. Размеры багажного отделения стандартны для этого класса: ширина 1520 мм, глубина 1590 мм, высота 470 мм. Колея пикапа расширилась на 70 мм (до 1610 мм спереди и сзади), но конструкция подвески осталась прежней. Передняя часть представляет собой двухрычажную пружину, а задняя часть представляет собой подрессоренный мост. Электроусилитель руля заменяет гидроусилитель руля, установленный на всех моделях T6 и T8. Грузоподъемность составляет 1055 кг, а минимальный дорожный просвет — 210 мм.
Интерьер «Девятки» оригинален. Имеется 7-дюймовый экран приборов, 10,4-дюймовый вертикальный дисплей медиасистемы (поддерживает Apple CarPlay и Android Auto) и отделка из черной кожзаменителя. В оснащение входят шесть подушек безопасности, климат-контроль, люк, передние сиденья с электроприводом и подогревом, передний и задний парктроники, камера обзора на 360 градусов, датчики дождя и круиз-контроль. Однако руль регулируется только по высоте.
Наш JAC T9 доступен только с бензиновой турбочетверкой 2.0 TGDI (224 л.с., 390 Нм). Однако это первый пикап в линейке компании, оснащенный классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а не механической коробкой передач. Полноприводная трансмиссия такая же, как у младшей модели, классическая парт-тайм с раздаточной коробкой BorgWarner, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала Eaton.
В России один пикап JAC T9 продается в люксовой версии за 3 400 000 рублей
соус
Оборудован китайским легковым автомобилем Long Post Pickup 11Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: JAC T9.