Модель в 1/43. Pagani Zonda Cinque Roadster

«Всего 5, только Чинкве»

Cinque (по-итальянски «5») должен был стать последней Zonda, уличной версией гусеничного автомобиля Zonda R, и был назван так потому, что было построено всего пять экземпляров. Zonda Cinque был заказан дилером Pagani в Гонконге.

что отличает его от других моделей Zonda, так это новая шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач, переключение передач которой занимает менее 100 миллисекунд и сокращает время разгона с 0 до 100 км/ч до 3,4 секунды. Трансмиссия имеет три режима движения: «Комфорт», «Спорт» и «Гонка», которые оптимизируют трансмиссию для различных условий движения. Cinque также имеет обновленную форму углеродного волокна под названием «CarboTitanium», в которую входит титан для дополнительной прочности и жесткости. В подвеске использовали магниевые и титановые компоненты, а мощность 7,3-литрового двигателя увеличили до 678 лошадиных сил. Переработанный кузов, включающий более длинный передний сплиттер, новые боковые юбки, задний диффузор, бампер, более плоскую нижнюю панель и воздухозаборник на крыше, дает Cinque 750 кг прижимной силы и 1,45G на скорости 355 км/ч.

Обратите внимание: Обзор Lamborghini Aventador LP 740-4 S Roadster .

Мощность при повороте.

Технические характеристики Zonda Cinque Roadster такие же, как у купе. Как и купе, было выпущено пять экземпляров.

Три из пяти родстеров окрашены в жемчужно-белый цвет с красными вставками и вставками из углеродного волокна (как эта модель). Кроме того, у каждого есть своя узнаваемая маленькая точка. Эта модель представляет собой любимый автомобиль Орацио Пагани, который выставлен в его «Музее Горацио Пагани» в Италии. Эта модель изготовлена по высоким стандартам, не имеет дефектов и очень пригодна для коллекционирования.