Эра легендарного суперкара Audi R8 официально завершилась. Последний экземпляр, сошедший с конвейера завода Audi Behringer Höfe в Хайльбронне (Германия), стал ярко-желтый R8 Performance quattro. Этот автомобиль оснащен знаменитым атмосферным двигателем V10, выдающим 620 лошадиных сил. Изначально производство культовой модели планировали остановить еще в прошлом году, но финал был отложен до марта текущего года.
Обратите внимание: Обзор Volvo V60.
Модель R8 всегда занимала особую, нишевую позицию в линейке Audi, оставаясь самой малотиражной. Например, в прошлом году было продано всего 1591 таких автомобилей. Важно отметить, что у Audi R8 не будет прямого преемника, что делает его уход особенно символичным.Прощание с легендой: галерея Audi R8
Конец дизельной эры Volvo
Еще одним знаковым событием в автомобильном мире стал отказ Volvo от производства дизельных двигателей. Последним автомобилем с турбодизелем под капотом стал синий кроссовер Volvo XC90. После того как он покинул сборочную линию завода в Торсланде, автомобиль сразу же отправился в корпоративный музей компании. Volvo выпускала дизельные автомобили с 1979 года, однако долгое время использовала силовые агрегаты, закупаемые у Audi. Собственные дизельные двигатели шведский производитель представил лишь в 2001 году. Хотя производство бензиновых моделей Volvo продолжается, компания уже объявила о планах полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году. После этой даты в модельном ряду Volvo останутся исключительно электромобили.
Последний дизельный Volvo
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Прощание. AUDI R8 и дизельных Volvo.
